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MotorChicharrero.com / Santa Cruz de Tenerife
Lunes, 28 enero 2019

Así fue la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo: ¡Los Porsche con brida! Normativa nacional, pero los menores de 18 años no podrán correr; Se votó NO a UNA COPA MONOMARCA (se facultó luego en una posterior votación al presidente a negociar) y habrá auditoría

¡Galería de Imágenes! La Federación Canaria de Automovilismo celebró en uno de los salones de la ‘Finca Villa María’ de Los Realejos (Tenerife) la Asamblea General Ordinaria 2019 , primera de la nueva Junta de Gobierno que preside el tinerfeño Benito Rodríguez.La Asamblea General Ordinaria 2019 también aprueba un calendario con muchas coincidencias de pruebas y cierra filas en torno a lo que denominan “estabilidad reglamentaria”....

Asamblea General Extraordinaria de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA)

 

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La Asamblea General Ordinaria 2019 también aprueba un calendario con muchas coincidencias de pruebas y cierra filas en torno a lo que denominan “estabilidad reglamentaria”. Fotos: Varios momentso de la Asamblea  General Ordinaria 2019 de la FCA.

 

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Se emplearon unas cinco horas para debatir un orden del día configurado por un total de ocho puntos, destacando a  modo de resumen y entre otros muchos temas y propuestas de una documentación de casi 300 páginas, la aprobación del calendario deportivo, nuevamente lleno de pruebas y  coincidiendo algunas los mismos fines de semana que otras de los certámenes provinciales, interinsulares e insulares.

 

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En cuanto a la configuración de los Campeonatos este año habrá “un delegado de seguridad observador e inspecciones “(en 2018 ho hubo) “con el objetivo de que “las mejores pruebas estén en los certámenes” y no que se vayan rotando como hasta ahora.

 

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En el apartado de la prescripciones comunes y reglamentos la asamblea decidió seguir con la que denominaron “estabilidad reglamentaria de dos años” decidida en la Asamblea del pasado 11 de enero de 2018, es decir, la de la pasada temporada por lo que ya e este 2019 no existirá ningún tipo de moratoria y se aplicará la normativa nacional de la FIA y RFEdA.   


Así, Todo hace indicar que se restringirán las  bridas para los vehículos sobrealimentados  de la siguiente forma: 36 mm para los vehículos de Grupo A, TA y TA, mientras los vehículos N+ y WRC 2.0 montarán bridas de 34 mm y de 33 mm para los vehículos de Grupo N y TN. Por su parte, los vehículos de Grupo GT Rallye deberán cumplir con lo establecido en la “tabla de pesos-bridas del Anexo 8 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes”.

 

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La primera lectura en este aspecto es que los Porsches, al menos los de 2010, esta temporada 2019 sí sufrirán restricciones en la brida, que los 'Mitsu Evo 7 y 8'  seguirán en este 'tema de bridas' como hasta ahora, mientras los denominados E2 quedan al margen, por ahora,  y su normativa que pendiente de regulación.

 

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Sorpresivamente de las dos únicas copas o trofeos con los que sólo cuenta el certamen regional del rallyes, uno no se aprobó por “el reparto de las pruebas” aunque se facultó al presidente a “negociar con el organizador”.

 

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En cuanto a las licencias, los menores de 18 años seguirán sin poder correr en los Campeonatos de Canarias de Rallyes y Montaña (no se aprobó la propuesta de que sí pudieran hacerlo), aunque sí podrán seguir haciéndolo en las que tengan puntuación nacional y en circuitos cerrados. Para los medios de comunicación, de una licencia (servicios profesionales) se pasa a un carné.

 

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También se aprobó un Campeonato de Canarias de Slaloms-Drift, con reglamentos técnicos y deportivos basados en el Campeonato de España y a celebrar sólo en Gran Canaria (circuito de Maspalomas) ya que en Tenerife de los dos circuitos de Karting sólo uno estaría en disposición de acogerlo, aunque no se descarta poder ponerlo en marcha. El drift en tramos de montaña de descartó "por motivos de seguridad" por parte de la Asamblea "al congregarse los aficionados en poco más de un kilómetro" .

 

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En el aspecto económico, trasladado en algunos de sus vertientes para una posterior Asamblea, se habló de un saldo actual de "poco más mil euros" y se aprobó la realización de una auditoria de la anterior gestión.

...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING

 

 

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