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MotorChicharrero.com / Lisboa, Portugal
Jueves, 7 febrero 2019

La Copa Nissan Micra, internacional

Flavio Alonso, director de la Copa Nissan Micra Canaria, fue encargado de hacer el acto de inauguración y dar a conocer la evolución, las prestaciones técnicas...

Recientemente se presentó en nuevo Nissan Micra en Lisboa y para ello se trasladó a la capital portuguesa el coche laboratorio y Flavio Alonso, Director de la Copa Nissan Micra Canaria, quien fue encargado de hacer el acto de inauguración y dar a conocer la evolución, las prestaciones técnicas, virtudes dinámicas y la fiabilidad  del coche de la Nissan Micra Copa, que con un motor de tres cilindros y 900 cc (de serie 90CV), ha logrado una potencia de 120 CV.

 

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LA COPA NISSAN MICRA CRUZA EL CHARCO CON LA PRESENTACIÓN DEL NUEVO NISSAN MICRA.

 

•    Nissan incrementa el atractivo del Micra con dos nuevos motores de gasolina y la nueva versión especial N-Sport.

 

•    El Micra de 1,0 litros y 100 CV ofrece más potencia y par, así como una respuesta y refinamiento mejorados. También está disponible con caja de cambios automática X-Tronic.

 

•    El nuevo Micra de 117 CV incorpora una caja de cambios manual de seis velocidades, suspensión revisada, centro de gravedad rebajado y dirección más precisa además de un diseño exclusivo de esta versión.

 

 

LA COPA NISSAN MICRA MAS NACIONAL E INTERNACIONALQUE NUNCA.

 

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Es hora de «Más Micra». La oferta del mítico utilitario de Nissan se amplía para llegar a más público.

 

El pasado 31 de enero se presentó en Lisboa la nueva motorización del nuevo Nissan Micra y para ello se han trasladado a la capital portuguesa el coche laboratorioy Flavio Alonso, Director de la Copa Nissan Micra Canaria, quien fue encargado de dar a conocer la evolución, las prestaciones técnicas, virtudes dinámicas y la fiabilidad  del coche de la Nissan Micra Copa, que con un motor de tres cilindros y 900 cc (de serie 90CV), ha logrado una potencia de 120 CV. También se destacaron las ayudas económicas con primas y trofeos que reciben los pilotos canarios, con un montante de 61.000€ para cubrir los gastos de la competición.

 

El salto de la Copa Nissan Micra fuera de las islas se debe aléxito cosechado en la primera edición de la Copa monomarca, con la participación de 7 equipos y la ampliación a 11 para este año 2019, además de la contribución de Marc Gené y Lucas Ordoñez, pilotos de la marca, que han sido esenciales para despertar el interés de otros pilotos fuera del ámbito regional, (que se marcan como objetivo iniciarse en la competición con la Copa Nissan Micra). De ahí la importancia de la apuesta de Nissan Iberia conjuntamente con Nissan Canarias (Brisa Motor y Arimotor) en proyectarla más allá de las islas.

 

Flavio Alonsofue el encargado de abrir el primer acto del evento internacional de la presentación de las nuevas motorizaciones,acompañado de Francesc Corberó, director de Comunicación de Nissan Iberia, Ricard García, responsable de marketing de Micra y Abel Simón, responsable de Prensa.
El director de la Copa Nissan Micra dio a conocer el Nissan Micra y sus nuevos motores1.0  IG-T de 100 CV gasolina y el DIG-T de 117 cv, asociado a la versión N-Sport que desarrolla una potencia de 117 CV, con una cilindrada de 1.0 litrosy que estarán disponibles en breve en la red de concesionarios de Nissan Canarias.

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‘El Mago de Oz’, así definió Francesc Corberó  a Flavio Alonso al presentarlo como artífice del proyecto Nissan  Micra N3.“Flavio Alonso ha llevado a cabo una gran labor en la evolución técnica y preparación deportiva del Micra Copa, tanto es así que ya hay comunidades interesadas en que la Copa se organice también con concesionarios de península. Este apartado está en estudio de viabilidad, por lo que podríamos ver una Copa Nissan en la Temporada 2020 en península”, dijo el director de Comunicación de Nissan iberia.

 

Flavio también destacó que: “El piloto y copiloto se sientan arropados por la marca de tal forma que disfruten como si fueran un equipo oficial, dado que nosotros ponemos a su disposición una zona Nissan con enorme carpa que cuenta con servicio de catering y asesoramiento con ayuda técnica en todo momento”.
“El ganador de la Copa Micra acabó 16º absoluto en el Campeonato Autonómico de Canarias y vencedor del apartado N3”, añadió Flavio, quien aseguró que estos resultados se mejoraran en 2019 con la posibilidad de alcanzar el top ten.

 

El acto concluyó con el agradecimiento de Francesc Corberó al Grupo ARI y a Nissan Canarias, por tomar la iniciativa en sacar adelante la Copa Nissan Micra, de la que hemos garantizados unos tres años más, que al ya disputado el pasado año hace un total de 4 años. Así mismo dejó en el aire la posibilidad de que en un futuro próximo los coches puedan ser potenciados con la llegada de los nuevos motores a la gama Micra

 

Nuevos motores del Nissan Micra.

A partir de ahora, tendrá dos nuevos motores de gasolina y una versión especial más deportiva, el Micra N-Sport.
El nuevo motor IG-T de 1,0 litros está disponible en toda la gama y genera 100 CV gestionados a través de una transmisión manual de cinco velocidades. Se trata de un bloque de tres cilindros que sustituye al aclamado motor de gasolina de 0,9 litros y 90 CV de la gama Micra y ofrece mejoras importantes en cuanto a eficiencia y rendimiento. Genera más potencia (+10 CV), más par (+20 Nm), menos emisiones de CO2 (entre 13 y 15 g/km menos, en función del acabado) y menor consumo de combustible (entre 0,6 y 0,7 l/100 km menos, en función del acabado) para reducir los costes de utilización del vehículo. Además, este motor está disponible con la transmisión automática X-Tronic.  La combinación de este motor más limpio y avanzado con la caja de cambios X-Tronic da como resultado el coche perfecto para los congestionados entornos urbanos. Su cambio suave permite una conducción cómoda y relajante, lo que le convierte en el turismo urbano perfecto.

 

El incremento en la entrega de par y potencia del nuevo motor facilita una respuesta mejorada y una aceleración más rápida. También se ha mejorado su refinamiento mediante la reducción de ruidos y vibraciones, ofreciendo un mejor aislamiento del ruido que se traduce en un habitáculo más silencioso.

 

La nueva versión insignia de la gama Nissan Micra es el motor de 1,0 litros y 117 CV conectado a una transmisión manual de seis velocidades más deportiva. No se trata solo de una versión modificada y más potente de la unidad de 100 CV, sino de un motor totalmente diferente. Aunque mantiene los tres cilindros, está diseñado para ofrecer una conducción más orientada al rendimiento, con 180 Nm de par y 20 Nm adicionales gracias a la función overboost. Esta oferta lo sitúa en el centro de los coches más atractivos del segmento B.

 

 

 Sin embargo, no solo ha cambiado la motorización: este Nissan Micra ofrece un rendimiento más dinámico en carretera gracias a su menor altura (-10 mm), a su suspensión revisada y a una dirección más precisa. Un nuevo embellecedor cromado del tubo de escape y llantas de aleación de 17’’ (nivel Acenta y superior) ponen la puntilla a las versiones del Micra que cuentan con este motor.
Helen Perry, directora general de Coches Compactos de Nissan Europa, ha comentado al respecto: «Gracias al motor más eficiente de 1,0 litros y 100 CV del Micra y al lanzamiento de una versión insignia de 117 CV, estamos cumpliendo nuestra promesa de ofrecer ‘’Más Micra’’ a los consumidores.»

 

Esa promesa va un paso más allá con el lanzamiento de una nueva versión especial: el nuevo Micra N-Sport. Está diseñado para aprovechar el diseño orientado al rendimiento y la personalidad divertida del Micra. Varias mejoras de diseño muy atractivas y exclusivas le permiten sobresalir del resto de competidores. Estos son:
 

 MEJORAS DE DISEÑO EXTERIOR

-      Acabado de carbono en las llantas de aleación y las carcasas de los retrovisores

-      Acabado negro en las molduras laterales / parachoques delantero y trasero

-      Faros antiniebla delanteros halógenos

-      Cristal trasero tintado

-      Distintivo N-Sport

 

MEJORAS DE DISEÑO INTERIOR

-      Tejido interior en Alcántara /piel

-      Salidas de climatización en blanco

-      Reposabrazos en el asiento delantero

-      Tapicería negra

-      Alfombrillas de diseño deportivo

-      Cámara trasera con sensores de aparcamiento

-      Llave inteligente (acceso remoto con botón de arranque)
 

La versión N-Sport está disponible con el motor de 117 CV, con la nueva unidad de 1,0 litros de 100 CV manual o X-Tronic y la versión existente de 1,5 litros dCi 90 CV diésel.

Helen Perry ha comentado: «Con la introducción del nuevo Nissan Micra N-Sport, ofrecemos un modelo exclusivo y más deportivo que hace que este coche sea todavía más divertido de conducir.»

Los nuevos motores de 100 CV y 117 CV de gasolina disponibles para el Nissan Micra representan lo último en ingeniería avanzada. Están diseñados para ofrecer a los clientes la mejor fusión entre rendimiento y eficiencia, manteniendo así al mínimo los costes de uso del vehículo. Ambos motores cumplen la más reciente normativa de emisiones Euro6d-Temp
 

     Potencia (CV)    Par (Nm)    Emisiones de CO2 según NEDC-BT (g/km)    Consumo de combustible según NEDC-BT (l/100 km)
1,0 litros
3 cilindros TM5    100 a 5000 rpm    160 a 2000 rpm    103 – 105    4,5 – 4,6
1,0 litros
3 cilindros TM6    117 a 5250 rpm    180 a 1750 rpm
(+20 Nm de overboost)    114    5,0
1,0 litros
3 cilindros
X-Tronic    100 a 5000 rpm    144 a 2000 rpm    111 – 115
     4,9 – 5,1

 

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