Hamilton se alza, nuevamente, con la pole (1:36.219) seguido por su compañero Button y Michael Schumacher, mejorando a pasos agigantados, en tercera posición. Alonso, tras una clasificación dura, consigue la octava posición.

Después del previo, finalmente arranca la clasificación en el circuito Sepang. Tras unos últimos entrenamientos libres que nada hacen presagiar la clasificación final, es Hamilton quien se alza, nuevamente, con la pole (1:36.219) seguido por su compañero Button y Michael Schumacher, mejorando a pasos agigantados, en tercera posición. Alonso, tras una clasificación dura, consigue la octava posición.

La primera línea de pista es monopoliza por los Mclaren. Hamilton, casi omnipresente en la Q1 y Q2, le saca el mayor rendimiento a su monoplaza  MP4-27 y consigue la primera posición de parrilla y la pole número 21 en su carrera, superando a Alonso (20). Es la primera pole que consigue el equipo Mclaren y Lewis Hamilton en el circuito de Sepang.

Cuando todo hacía presagiar que era Schumacher el que iba a salir en el gran premio de mañana detrás de Hamilton arranca Button dispuesto a exprimir su monoplaza y relega a Michael a la tercera posición. El piloto alemán ha ganado tres veces este gran premio siendo el que más veces lo ha conseguido.

La cuarta y quinta posición es ocupada por los Red Bull, siendo Mark Webber cuarto y ocupando la quinta posición Vettel que no termina a adaptarse a su RB08. Las posiciones obtenidas hoy por los Red Bull confirman el desplome del equipo con respecto a los primeros puestos ocupados en la temporada pasada.

La octava posición es ocupada por Fernando. Quien tuvo que hacer magia para alcanzar ese puesto. Su monoplaza no mejora, lo que ha sido visiblemente más notable en la clasificación de Felipe Massa que queda en duodécima posición en la Q2. A pesar de que Alonso saldrá de la zona sucia de pista intentará sacarle todo el jugo  a su coche en la salida y poder así escalar todas las posiciones posibles y mantener después un buen ritmo de carrera.

El cambio de caja al monoplaza de Kimi Raikonen, que ha sido penalizado por la FIA con un descenso de cinco puestos en la clasificación, coloca al filandés en décima posición. Ha sido una gran clasificación del piloto, en una de las vueltas a mejorado incluso el tiempo con respecto a los entrenamientos.

El equipo HRT consigue superar el 107 por ciento y sus pilotos se clasifican. Partirán mañana desde la 22º, Pedro de la Rosa y 23º posición, Narain Karthikeyan. La evolución del equipo en Malasia ha sido impresionante. Para el piloto barcelonés su prioridad mañana en el Gran Premio será termina su primera carrera del año.

El GP de Malasia sobre el circuito de Sepang lo podremos disfrutar en directo a partir de las 09.00 (incluido el cambio de horario).

Así quedaron

Q3

1º L. Hamilton (Mc Laren-Mercedes) 1:36.219
2º J. Button (Mc Laren-Mercedes)
3º M. Schumacher (Mercedes GP)
4º M. Webber (RBR-Renault)
5º K. Raikkonen (Lotus) (-5 por cambiar caja de cambios)
6º S. Vettel (RBR-Renault)
7º Román Grosjean (Lotus)
8º N. Rosberg (Mercedes GP)
9º F. Alonso (Ferrari)
10º S. Pérez (Sauber-Ferrari)

Q2

11º P. Maldonado (Williams-Cosworth)
12º F. Massa (Ferrari)
13º B. Senna (Lotus-Renault)
14º P. Di Resta (Force India-Mercedes)
15º D. Ricciardo (STR-Ferrari)
16º N. Hulkenberg (Force India-Mercedes)
17º K. Kobayashi (Sauber-Ferrari)


Q1
18º Jean-Erick Vergne (STR-Ferrari)
19º H. Kovalainen (Caterham-Renault) (-5 por cambiar caja de cambios)
20º V. Petrov (Caterham-Renault)
21º T. Glock (Marussia-Cosworth)
22º Charles Pic (Marussia-Cosworth)
23º Pedro M. De La Rosa (HRT-Cosworth)
24º Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth)