Domingo, 5 agosto 2012

El fuego condicionó la 35º Subida a Barlovento

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El terrible incendio que afecta a la isla de La Palma condicionó una carrera que nunca se tenía que haber celebrado; Miguel Suárez ganó, con claridad, en la categoría de turismos

Otra vez el fuego. El voraz incendio que se desencadenó en La Palma y más concretamente en el municipio de la Villa de Mazo (La Sabina) condicionó la 35º Subida a Barlovento-I Carrera Solidaria, prueba de los Campeonatos Provincial de Tenerife de Montaña e Insular de Asfalto de La Palma 2012 finalizó con el triunfo del palmero Miguel Ángel Suárez (Mitsubishi Evo VII) -en la de barquetas solo participó Aníbal de Luis (BRC 02)- después de que la organización a cargo de la escudería La Palma Isla Bonita tuviesen que, primero atrasar el arranque de la carrera (unos 40 minutos), y, posteriormente, disputarse dos de las tres mangas previsto ya que el lamentable fuego se iniciaba casi a la misma hora del comienzo de la prueba, por lo que gran parte del personal de seguridad (policías comunicaciones y protección civil, entre otras) que cubrían la misma tuvieron que desplazarse, lógicamente, al incendio. Pese a todo, la organización optó por ‘tirar p’alante’ y ‘a medio gas’ la celebró, aunque quizás lo más solidario y coherente hubiese sido dejar la misma para otra mejor ocasión. Carreras hay muchas, una isla tan maravillosa como La Palma, solo una.

Con todo, Miguel Án[Img #4032]gel Suárez casi calcó sus cronos en ambas mangas, rodando en la última a una media de 88,87km/k, en la que hizo el mejor tiempo de la competición.

El también palmero Samuel Rodríguez (Evo VI) fue segundo a 4.274 segundos, mientras el grancanario Iván Armas (M3) acabó tercero, además de lograr el Premio Afición de Barlovento”.

Ayoze Pérez (7º absoluto con un AX) ganó en Promoción y en el grupo T se impuso Sergio Acosta (Renault 5 GT Turbo). ¡Ojalá el fuego se apague pronto!

CLASIFICACIONES


BARQUETAS
Or.     Drs     PILOTO     CAT.     Camp.   1ª MANGA     2ª MANGA     DIFERENCIA     KM/H          1     40     Aníbal de Luis Tabares BRC 02     1/CM         03:47.458 - ↗     03:43.153 - ↗     +  0.000       88,72     1


TURISMOS
 Or.     Drs     PILOTO     CAT.     Camp.     1ª MANGA     2ª MANGA     DIFERENCIA     KM/H        1     39     Miguel Angel Suarez Martin Mitsubishi Evo VII     1/1         03:42.792 - ↗     03:42.860 ↗     + 00.000       88,87    

2     34     Samuel Rodríguez Ramos Mitsubishi Evo VI     2/1         03:47.066 - ↗     03:47.390 ↗     + 04.274       87,19   

3     36     Iván Armas Hernández BMW M3     3/1         04:07.348 ↗     03:47.858- ↗     + 05.066   +00.792 ↑     86,89    

4     37     José Francisco Acosta Lorenzo Porsche 911 -997 GT3     4/1  03:50.432 - ↗     03:48.129 - ↗     + 05.337 +00.271 ↑     86,79    

5     38     Victorino Concepción Acosta Mitsubishi Lancer Evo IX     5/1         03:51.986
- ↗     03:51.112 - ↗     + 08.320 +02.983 ↑     85,67    

 6     29     Aitor Morales Felipe BMW M3 E 30     6/1         03:54.980 - ↗     04:01.651 - ↗     + 12.188   +03.868 ↑     84,26    

7     7     Ayoze Pérez Bello Citroën AX - GTI     1/3         03:59.624 - ↗     03:57.734 - ↗     + 14.942   +02.754 ↑     83,28    

8     26     Armando Díaz Expósito BMW M3 E 36     7/1         04:26.985 - ↗     03:58.046
- ↗     + 15.254   +00.312 ↑     83,17    

9     28     Ivan Martin Olivero Honda Civic     1/2         03:59.156 - ↗     04:14.320 - ↗     + 16.364 
+01.110 ↑     82,79    

10     30     Francisco Javier Francisco González Honda Civic     2/2         03:59.258 - ↗     04:05.767 - ↗     + 16.466  +00.102 ↑     82,75    

11     22     Julián González Paz Citroën Saxo VTS     2/3         04:00.260 - ↗     04:00.223
- ↗     + 17.431   +00.965 ↑     82,42    

12     8     Carlos Alexis Martin Olivera Honda Integra     3/2         04:01.717 - ↗     04:00.632
- ↗     + 17.840   +00.409 ↑     82,28    

13     24     Mario Angel Camacho Rodríguez Renault Clío Sport     3/3         04:03.469 - ↗     04:01.702 - ↗     + 18.910  +01.070 ↑     81,91    

14     5     Junior J. Plasencia Pérez Citroën Saxo VTS     4/3         04:13.047 - ↗     04:03.412
- ↗     + 20.620  +01.710 ↑     81,34

15     27     Cristo Padilla Ramos BMW M3     8/1         04:11.951 - ↗     04:04.580 - ↗     + 21.788   +01.168 ↑     80,95

16     21     Cristo M. Santana Díaz Porsche Carrera     9/1         04:07.098 - ↗     00:00.000
- ↗     + 24.306   +02.518 ↑     80,13    

17     20     Pedro Roberto Concepción Cruz Renault Clío V6     10/1         04:07.973 - ↗     04:07.159 - ↗     + 24.367 +00.061 ↑     80,11

18     2     Luis Alberto Pérez Marrero Honda Civic     5/3         04:16.192 - ↗     04:09.492
- ↗     + 26.700   +02.333 ↑     79,36

19     35     Miguel Angel Quintino Suarez BMW M3 E30     11/1         04:12.613 - ↗     11:02.309
- ↗     + 29.821  +03.121 ↑     78,38

20     11     Pedro de Rabago Arrocha Citroën C2     6/3         04:21.420 - ↗     04:14.995 - ↗     + 32.203   +02.382 ↑     77,64

21     16     Tomas Felipe Afonso Opel Kadett GSI     4/2         04:29.865 - ↗     04:15.812
- ↗     + 33.020   +00.817 ↑     77,40

22     15     Tomas Anselmo Méndez Martin Renault Clío 16v     5/2         04:27.108 - ↗     04:18.087 - ↗     + 35.295  +02.275 ↑     76,71

23     19     Manuel Rodríguez González Mitsubishi Evo VI     12/1         04:22.648 - ↗     04:18.625 - ↗     + 35.833  +00.538 ↑     76,55

24     6     Jorge Rodríguez Pérez Citroën Saxo     7/3         04:22.566 - ↗     04:18.742
- ↗     + 35.950   +00.117 ↑     76,52

25     3     Raúl Hernández Gutiérrez Opel Corsa GSI     8/3         04:26.670
- ↗     04:20.538 - ↗     + 37.746   +01.796 ↑     75,99

26     23     Carlos Javier Barreto Castro Renault Megane Coupe     6/2         04:41.385
- ↗     04:21.114 - ↗     + 38.322 +00.576 ↑     75,82

27     1     Adan Concepción Hernández Volkswagen Lupo     9/3         04:26.557 - ↗     04:22.979 - ↗     + 40.187 +01.865 ↑     75,29    

28     17     José Israel Cairos Ventura Peugeot 206 XS     10/3         04:25.319
- ↗     05:30.364 - ↗     + 42.527 +02.340 ↑     74,62

29     10     Héctor Javier Padrón Morera Hyundai Getz     11/3         04:28.067
- ↗     04:25.443 - ↗     + 42.651  +00.124 ↑     74,59

30     9     Alejandro Cairos Ventura Peugeot 106 Rally     1/4         04:39.868
- ↗     04:39.576 - ↗     + 56.784 +14.133 ↑     70,82

31     4     Eduardo Henríquez Felipe Toyota Starlet     12/3         04:48.401
- ↗     00:00.000 - ↗     + 01:05.609 +08.825 ↑     68,65


GRUPO T
Or.     Drs     PILOTO     CAT.     Camp.     1ª MANGA     2ª MANGA     DIFERENCIA     KM/H        1     12     Sergio Acosta Mesa Renault 5 GT Turbo     12/3         04:06.643 - ↗     04:04.573
- ↗     + 00.000       80,95    

2     31     Modesto Manuel Martin Garcia BMW M5     12/3         04:39.416
- ↗     04:41.573 - ↗     + 34.843       70,86

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