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Comunicado
Domingo, 26 septiembre 2010 | Leída 70 veces

15.000 aficionados vibraron con el Campeonato de España de GT en el Circuito de Navarra

El Campeonato de España de GT supuso un antes y un después en la vida del Circuito de Navarra. Tras haber vivido un fin de semana auténtico de automovilismo, emoción y diversión, las 15.000 personas que asistieron al Circuito de Navarra ya saben qué es una carrera de coches de primer nivel.

[Img #1403]De esta manera, el trazado de Los Arcos se estrenó por todo lo alto albergando el Campeonato de España de GT, la Super Copa SEAT León, la Copa Peugeot 207 THP, AutoGP y los MitJet.

La segunda sesión de calificación del sábado marcó el orden de salida de la carrera del Campeonato de España de GT del domingo. Esta vez el Ferrari de López-Giao partía de la primera posición junto al Audi R8 GTS de Campaniço-Figueiredo, mientras el otro Ferrari de ART de Parente-Cruz Martins arrancaba desde más atrás. Ambos rivales tenían esta vez el mismo “handicap” de 100 segundos de parada en boxes. Tras el cambio de pilotos emergió en primera posición el F430 de Díez Villarroel (que tenía menor handicap), pero fue sancionado con un “drive-through”. Giao reconquistó la primera posición y ganó la carrera por delante del Audi R8 (vencedor en GTS) y del Ferrari F430 de Parente.

Emocionantísima la segunda carrera de la Fórmula AutoGP que forma la parrilla con los ocho primeros de la manga de ayer, pero en sentido inverso. Natacha Gachnang la encabezaba por delante de Filippi, Ricci y Reid. Ricci fue el gran protagonista, poniéndose primero hasta cinco vueltas del final cuando fue alcanzado por Grosjean. Este, autor de una gran remontada, ganó la carrera. Ricci, tras batallar contra Charouz, consiguió mantener la segunda posición por escasas centésimas de segundo.

En su segundo contacto con el circuito navarro, los pilotos de la Copa Seat León ya conocían bien sus trucos y no estaban dispuestos a ceder otra victoria al líder del campeonato, Oscar Nogués. Además, la parrilla se formaba con orden inverso a la clasificación de ayer, otro aliciente para el público. La primera vuelta estuvo plena de incidentes y Nogués casi acaba fuera de la pista. Aristi aguantó la primera posición durante casi toda la carrera, pero no pudo aguantar la remontada de Carol, que le superó a dos vueltas del banderazo. Nogués también se recuperó y terminó tercero, manteniendo el liderato en la Copa Seat.

Magnífica carrera dominical de Nuno Vinagre en la Copa Peugeot 207 THP. Saliendo de la “pole-position” dominó toda la manga aprovechando la lucha entre sus inmediatos seguidores, Gómez Castro,

Treviño (que ganó dos posiciones en la salida) y Cebrián. Su duelo terminó con triunfo del portugués por una décima de segundo sobre Treviño.

Por su parte los MitJet tuvieron doble protagonismo en la jornada con dos mangas. En la primera de ellas venció Kevin Bole, al igual que en la carrera del sábado. Mientras que en la segunda manga, con una accidentada salida, fue Noel Lancuit quien se alzó con el primer puesto.

Más información en www.circuitodenavarra.com y www.cronococa.com

 

CONTINÚA EL CALENDARIO DEPORTIVO: COPA ESPAÑA DE RESITENCIA, CAMPEONATO DEL MUNDO FIA GT Y SUPERLEAGUE FORMULA

 Tras pasar la primera carrera nacional de automovilismo, el Circuito de Navarra continúa trabajando en su calendario deportivo. El próximo fin de semana 2 y 3 de octubre alberga la Copa de España de Resistencia en la que se contará con las siguientes carreras de soporte: Open de España de Prototipos (CM, MitJet y Legends Cars), Clío Cup España 2010 y el Campeonato Navarro de Turismos. La entrada será gratuita para todos los públicos a las zonas de Pelouse, Paddock, Terraza y Tribuna.

Y el final de temporada lo marca el 23 y 24 de octubre en el que el Circuito de Navarra albergará dos pruebas internacionales. La Superleague Formula, con los espectaculares monoplazas de equipos de fútbol se disputarán el título del 2010 en la pista de Navarra. Durante el mismo fin de semana, los espectadores vivirán las emocionantes carreras de los GT1 del Campeonato del Mundo FIA. Es decir, el Circuito de Navarra vivirá una jornada inolvidable con dos carreras internacionales de alto nivel mundial. Sus precios contemplan la jornada del sábado (entrenamientos, clasificatorios y carreras) y la del domingo (carreras oficiales). En venta anticipada serán desde 6 euros más gastos de gestión para el público general (los menores de 12 años entran gratis). Los aficionados que lo deseen pueden comprarlas a través de Ticket Master (www.ticketmaster.es) y El Corte Inglés (www.elcorteingles.es ó 902 40 02 22).

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