Carta al director

Hemos perdido aquello del “mundialito”. Supongo que a nadie se le ocurra usarlo salvo para referirse con añoranza a tiempos pasados, no mejores sólo distintos y pasados.

Estimado Alvaro,

Como no aceptar este reto que me propones.

Me he sentado a escribirte en una mañana sabatina, la del nueve de octubre, escuchando de fondo al amigo Lolo por la TDT, que invento este de la TDT por cierto, narrando con todo su equipo lo que sucede en La Palma en una nueva cita, ni sé cuál es, del canario de rallyes de asfalto.

Mientras llegan los tiempos pienso en cómo ha cambiado el autonómico de rallyes casi sin darme cuenta. Hemos perdido aquello del “mundialito”. Supongo que a nadie se le ocurra usarlo salvo para referirse con añoranza a tiempos pasados, no mejores sólo distintos y pasados.

Alvaro, nos hemos convertido en una región más. No hay casi diferencia ya de ver las crónicas de la “autohebdo” de lo que sucede en las ínsulas atlánticas de lo que sucede en la Catalunya  o en la Galicia, por citar las dos que primero se me han venido a la mente. Somos un territorio fragmentado donde hay uno o dos buenos coches en manos de equipos potentes o conductores “potentes” y una legión de coches al alcance de equipos privados (básicamente “mitsu” con algunos “bemetas”…) que hacen grande este deporte.

Igual de grande que lo hacen cada uno de los equipos que se inscriben en cada una de la centena de pruebas que jalonan nuestra orografía a lo largo de la temporada. Creo que es increíble e impresionante nuestra afición. Porque los pilotos, copilotos, mecánicos,… son los primeros aficionados a este mundo, no nos engañemos.

Con la crisis que tenemos encima, ese nubarrón que se resiste a marcharse tras tres años y para el que no logramos que aparezca un viento fresco y fuerte que lo arrastre, no bajamos de los 60-70-80 inscritos. Lo que digo IMPRESIONANTE. Canarias en la última en casi todo los ratios económicos: con un paro altísimo, en un nivel salarial bajísimo, un sistema educativo que hace aguas por todos lados, líder en efectos impagados…. sin embargo ahí tenemos nuestras carreras “llenitas” de coches.

No se que reconocimiento público se merecen cada uno de ellos. No lo se, la verdad es que no lo se. Quizás una paella gigante o una chuletada (barbacoa para los “international” de otras latitudes) en el monte, gratuita claro esta, para todos ellos, sus equipos, sus familias, sus incondicionales,… en el mes de diciembre, por ejemplo, con un escaldón que acompañe y buen vino del país que lo riegue al objeto de convertirse en un encuentro fraternal donde la Federación reconozca que ese es su gran patrimonio… los que hacen las carreras cada “finde”… no lo se, igual no es buena idea, mas bien un disparate, pero nunca habrán suficiente palabras de agradecimiento para ellos... y no me olvido de los “cronos”, “banderas”,….. a los que pongo en el mismo paquete pero en un plano distinto.

Igual de agradecimiento para los equipos y pilotos “potentes” que nos hacen disfrutar de máquinas de primer nivel. Son pocos, la crisis afecta que duda cabe, pero por ello más mérito y más agradecimiento se merecen. En época de bonanza todo es más fácil. En época de apreturas es donde todo se complica y, por ello, no deben escapar de ese reconocimiento.

Sin embargo, Alvaro, sigo preguntándome, como ya hacia diez años atrás, ¿a dónde vamos?, ¿a dónde queremos ir en nuestro deporte……?, ¿tu lo sabes?
Feliz semana amigo,
Fdo. Nacho Eguren

La próxima semana, carta de respuesta de Álvaro Díaz a Nacho Eguren. Saludos, amigo y un abrazo.