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Álvaro Díaz / Santa Cruz de Tenerife
Viernes, 22 julio 2016 | Leída 447 veces

Circuito de Tenerife: ¿Una nueva vuelta de tuerca?...y otra cosa ¿Se puede conducir un coche a ciegas?

CONTROL HORARIO

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A mitad de semana y durante una rueda de prensa celebrada en el Cabildo Insular de Tenerife y en la que se dieron a conocer lo acuerdos del Consejo de Gobierno de la corporación chicharrera, el presidente de la institución,  Carlos Alonso, dijo que "se había desbloqueado definitivamente  la construcción del circuito del motor (zona de Atogo, Granadilla) y que el inicio de las obras será inminente". Alonso añadió que "el proyecto estaba pendiente de una rectificación planteada el pasado mes de enero por el concesionario, de ahí que se haya levantado el acta de suspensión al tener los informes favorables de todos los departamentos de la corporación más el plan de seguridad  y salud". .....

........y ¿qué quieren qué les diga? Llega un momento en que todo lo que rodea al 'circuito' es un 'encuentro en la tercera fase' y me explico: El Cabildo de Tenerife dio luz verde a la construcción del circuito del motor hace ya muchos años. Estamos hablando de una obra que se sacó hace aproximadamente dos años a licitación y QUE SE ADJUDICÓ HACE aproximadamente UN AÑO!!!!!! ...Y QUE EN 2015 y por estas fechas, MÁS O MENOS, LAS OBRAS TENÍAN QUE HABERSE INICIADO, COSA QUE NO SUCEDIÓ. Igualmente se dijo desde el Cabildo de Tenerife que "el proyecto constructivo supone una inversión de 23,8 millones de euros, aproximadamente, de los cuales 21,4 se destinarán a la construcción del circuito, mientras que 2,4 se utilizarán para la realización del acceso norte del mismo. Entre las mejoras propuestas por la empresa concesionaria se encuentra la adquisición, cuando proceda, de los terrenos para el acceso sur al circuito, que se ha valorado en unos 240.000 euros"..........Hoy, un año después, la verdadera realidad es que los aficionad@s y deportistas, después de tantas 'idas y venidas' ya no se creen nada en mucho de lo que rodea al Circuito de Velocidad de Tenerife......

 

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SALIDA

Hay que recordar que desde el Cabildo de Tenerife se dijo en junio de 2015 -y ahí está la hemeroteca para comprobarlo- que "El Circuito de Tenerife estará terminado en menos de dos años". Se informó también que "el futuro Circuito de Tenerife tendrá una pista de 4.067,92 metros de longitud, con una recta principal de 819 metros. El ancho de la pista será de 15 metros en la línea de meta y de 12 metros en el resto del trazado. En total, tendrá 15 curvas, cinco a derecha y 10 de izquierda, con una elevación máxima del cinco por ciento. Además, el circuito tendrá diferentes configuraciones, para lo que se habilitarán seis conexiones que permitirán hasta nueve variantes, siete opciones diferentes y dos o tres recorridos simultaneos. Se estima que la velocidad máxima que podría alcanzar uno de los actuales monoplaza de Fórmula 1 en su recta principal será de 310,59 kilómetros por hora".

Todo eso se dijo después de que el Cabildo de Tenerife informara también hace uno año de que se "había culminado el proceso administrativo para la adjudicación del contrato de concesión de obra pública para la ejecución de las obras comprendidas en los proyectos Centro Insular del Motor y Acceso Norte al Centro Insular del Motor, infraestructura ubicada en el municipio de Granadilla de Abona. La empresa Kiti Trans SLU ha formalizado recientemente el contrato, cumpliendo de esta manera con los plazos y trámites administrativos previstos en la normativa vigente", fue otra de las informaciones facilitadas por el Cabildo de Tenerife.

 

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META

También se dijo desde el Cabildo de Tenerife que "las obras de construcción del Circuito del Motor Isla de Tenerife suponen una inversión privada que ronda los 30 millones de euros y serán ejecutadas por la empresa italiana Axia SRL. El plazo de ejecución del circuito es de 21 meses, contados a partir del día siguiente del levantamiento del acta de comprobación de replanteo, mientras que para el acceso norte será de 12 meses. La previsión de la empresa constructora es comenzar los trabajos a lo largo del verano"  (del pasado año 2015).

Hay que recordar que el Cabildo adjudicó el pasado 18 de mayo de 2015 el contrato de concesión de obra pública para la ejecución de las obras del Circuito del Motor Isla de Tenerife y el acceso norte a la empresa Kiti Trans SLU. Una vez transcurridos los 15 días hábiles desde la adjudicación del contrato sin que se presentase recurso alguno y comprobado por parte de los servicios jurídicos que no existe ninguna causa que impida contratar a la mencionada empresa con la Administración Pública, se ha culminado el proceso administrativo.

También se informó hace un año que "a la fase del concurso llegaron varias empresas, hasta cuatro, pero fueron dos las que finalmente optaron a la licitación de la obra y la posterior explotación por un periodo de 35 años. Se presentó el proyecto a múltiples inversores de varias nacionalidades, incluso al círculo de empresarios de Tenerife englobados en Fepeco. Se hizo también en países como Austria –sede original del equipo Red Bull Racing, aunque la escudería esté ubicada en Inglaterra–; en ferias mundiales como Fitur; así como se publicó todo el proyecto en el Boletín Oficial de la Unión Europea".

Los finalistas fueron la empresa británica MB Partners, liderada por el expiloto de Fórmula 1 Mark Blundell; y la unión de la constructoras italiana Axia SRL y Kiti Trans SLU, empresa radicada en Alicante, quienes fueron los elegidos al presentar la mejor oferta. En cuanto al equipamiento de las diferentes dependencias, se dijo también hace un año que "la empresa adjudicataria invertirá 4,2 millones de euros, a los que hay que sumar un millón de euros en mejoras propuestas por la empresa concesionaria, entre las que se incluye sala de control (implantación de un sistema de mermejora de seguridad del circuito, rack y domo acuix), cámaras de seguridad a circuito cerrado, tramos de muro y reja perimetral y gradas modulares y elementos prefabricados". Lo dicho, todo eso fue hace un año......

........quizás es por lo que ahora, más o menos 365 días después, toca ¿una nueva vuelta de tuerca?.

 

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CONTROL STOP

Cambiamos de tema: Reto con el SEAT Ateca: ¿Se puede conducir un coche a ciegas? Estamos en Barcelona, cerca de la playa, y nos lanzamos a buscar candidatos que quieran someterse a un reto: conducir un vehículo con las ventanillas y las lunas totalmente cubiertas. ¿Es posible?


“¿Tapado del todo? No, no lo creo”, comenta Stefan, un alemán enamorado de Barcelona. “¿Quiere probarlo?”, le replicamos. “¡Por supuesto!”, responde sin dudar.  Así que le llevamos junto a su esposa al circuito urbano cerrado donde aguarda un SEAT Ateca junto con un instructor que le acompañará en todo momento. Sólo podrá circular guiándose a través de la pantalla, que ofrece una visión total gracias a las cuatro cámaras instaladas en el vehículo y que abarcan toda la zona que lo rodea. La imagen se muestra en el monitor en forma de vista aérea o cenital. Una función especialmente útil a la hora de aparcar.


Stefan conduce acompañado de un instructor en el asiento del copiloto: “Lo único que debe hacer es circular dentro del carril”, le dice. Y comienza el reto. “¡Es genial!”, exclama Stefan. “¡No veo nada, pero funciona!”. “Es como un videojuego”, comenta el instructor. “¿Qué tal?”, pregunta su mujer, sentada en el asiento de atrás. “¡Fácil!”, dice Stefan con una sonrisa. Así es como discurre todo el reto: entre risas y emoción. Hacia delante, hacia atrás, giro a la derecha, giro a la izquierda. Una conducción perfecta gracias a la pantalla que deja estupefacto a nuestro protagonista. “¡Ha sido una experiencia fantástica!”, asevera al salir. Y concluye: “Una función muy útil”.   
 

 

HASTA LA PRÓXIMA SEMANA, DONDE LES ESPERO DE NUEVO, AQUÍ, EN SECRETO A VOCES. GRACIAS A USTEDES EN MOTORCHICHARRERO.COM SEGUIMOS CRECIENDO DÍA A DÍA, CON MÁS DE ¡10.000 VISITAS DIARIAS!!!!!. MOTORCHICHARRERO.COM, AHORA CON DISEÑO RESPONSIVE, SE ADAPTA A TODOS TUS DISPOSITIVOS: MÓVIL, PORTATIL, TABLET, ETC....¡PARA QUE ACCEDAS COMO QUIERAS Y DESDE DONDE QUIERAS!   

 

GRACIAS Y GRACIAS a tod@s ustedes por su masivo seguimiento y, sobre todo, POR SU COMPLICIDAD. DE TODO CORAZÓN, UN MILLÓN DE GRACIAS!!!!!

 

.........Y YA SABEN AQUELLO DE ¡MAÑANA, MÁS! ......PORQUE SEGUIREMOS INFORMANDO A TODO GAS

 

 

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