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Álvaro Díaz / Santa Cruz de Tenerife
Sábado, 28 enero 2017 | Leída 145 veces

PREOCUPA Y ¡MUCHO!, LAS COBERTURAS DE LAS POLIZAS DE SEGURO DE LAS LICENCIAS DEPORTIVAS. AQUÍ CALENDARIO DE PRUEBAS DE LA FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO DE TENERIFE. ¡Qué viene un Subaru!

Los pilotos, preocupados por las “escasa cobertura de la póliza del seguro que cubre la licencia deportiva”...AQUÍ TIENES UN RESUMEN DEL CALENDARIO AUTOMOVILÍSTICO DE PRUEBAS DE LA FEDERACIÓN INTERINSULAR DE AUTOMOVILISMO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.....

CONTROL HORARIO

 

La Asamblea General Extraordinaria de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (FIASCT) celebrada el pasado fin de semana en el Centro Social La Vigilia de Parque Santiago (Santiago del Teide) dio para mucho. Además de todo de lo que informó El DÍA en su edición de ayer hay un tema vital, crucial e importantísimo que puso sobre la mesa el actual campeón de Canarias de Montaña, José Manuel González. Así, el piloto palmero afincado en La Gomera mostró su preocupación por “la actual cobertura de la póliza del seguro de las licencias deportivas.  

 

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“Lo he vivido muy de cerca ya que familiarmente me afectado. Hay que revisar la cobertura de la póliza del seguro de las licencias deportivas porque como están ahora no cubre, por ejemplo, el posible traslado en helicóptero de un deportista de una isla a otra en caso de emergencia y no es justo que sólo 20 euros de los casi 300 que se paga cada piloto la licencia deportiva se destinen a pagar el seguro. Calculo que los de 300.000 euros que se recaudan por este concepto sólo unos 20.000 se emplean en la cobertura. ¿Dónde va el resto de ese dinero?, añadió ” José Manuel González.
Sobre este aspecto tan importante, que se puso de manifiesto tanto durante la Asamblea en su fase inicial como en la de ruego y preguntas, desde la Junta de Gobierno se le contestó que “próximamente vamos a tener una reunión con la Federación Canaria” e incluso se invitó el campeón canario a que estuviera presente en la misma.

 

 

SALIDA

 

Activos y reivindicativos. Los representantes del estamento de deportistas (pilotos y copilotos) de la Asamblea de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (FIASCT), con Jesús Márquez al frente, se prepararon a fondo la cita ‘General Extraordinaria 2016’ y que aplazada el pasado mes de diciembre tuvo como escenario el Centro Social La Vigilia, Parque Santiago, Santiago del Teide.

 

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Con un total de 24 asambleístas (que al final fueron 27 votos en liza por aquello de los ‘dobles sufragios’ que tienen algunos clubes, además de por ostentar representaciones) presentes de un total de 40 y cuatro de los nueve componentes de la junta de gobierno que preside el realejero, Benito Rodríguez, el orden del día estuvo formando, tras la salutación de rigor del  presidente, por: Aprobación del acta de la Asamblea celebrada el 30 de abril de 2016 (se aprobó sin mayores problemas); prescripciones comunes de la FIASCT 2017; Campeonatos de Tenerife 2017; Calendario Deportivo de la FIASCT 2017 y ruegos y preguntas.


En total fueron casi cuatro horas (arrancó sobre las 11 horas en segunda convocatoria y finalizó al filo de las 15) de intenso debate, con un total de 26 propuestas, la gran mayoría provenientes desde el estamento de deportistas, y dos solicitudes. Lógicamente, el tema económico en un deporte tan costoso como es el automovilismo fue la línea que separó, una vez más, la parcela delimitada entre organizadores y deportistas y teniendo como ‘árbitro’ a un federación que también vela por sus intereses  monetarios. Y es que “los dineros” mandan.

En el apartado de prescripciones comunes, básicamente se aprobaron los acuerdos adoptados por la última Asamblea de la Federación Canaria (FCA) y que “no queda más remedio por la legislación vigente”, afirmaron los asamblearios que están en ambos estamentos. Como datos más significativos se añadió que “los trofeos en el reparto final de cada prueba no fueran acumulables, mientras en el debate de quien debía pagar las grúas en caso de un accidente, se decidió que los organizadores mantuvieran retirar sólo los vehículos siniestrados para despegar el tramo y que intentarían negociar precios especiales con las empresas de este sector para que los pilotos luego pudieran llevar los citados vehículos al lugar que estimen oportuno”.


Igualmente y tras otro intenso debate entre organizadores y pilotos se decidió que los pilotos de La Gomera y El Hierro sólo paguen en lo que a derechos de inscripción de cada carrera respecta lo relacionado con el seguro más el correspondiente canon federativo. Como anécdota se produjo un empate en la votación (13 a 13) en la que se también se añadía de que la FIASCT asumiera el citado canon, siendo el presidente el que resolvió el empate votando  “no” y como quiera que los organizadores tampoco querían hacerlo, pues se quedó como citamos anteriormente.

 

META


En cuanto a la Fórmula Rallye en pruebas de montaña se acordó que para participar en las mismas será necesario inscribirse previamente en algún campeonato, además que este año sí se le darán tiempos a los pilotos, pero sólo “de forma verbal y no por escrito”. Destacar también  que a partir de ahora en las citadas carreras de la modalidad de montaña el orden de salida será: vehículos de velocidad, de regularidad y de fórmula rallye.  Destacar que esta modalidad de montaña las dos pruebas de La Gomera y la de El Hierro ‘valdrán más’ ya que tendrán un coeficiente de 1,5 y aunque a efectos de la clasificación final del certamen no será necesario acudir a las mismas es evidente que tras lo acordado y para aspirar al máximo en el citado campeonato hay que participar sí o sí en las mismas.

 

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Por otra parte, los vehículos de grupos T seguirán entrando en las distintas clasificaciones tal y como ocurrió en la pasada temporada 2016, mientras que los vehículos de regularidad que quieran participar en la modalidad de velocidad tendrán que tener adaptadas sus medidas de seguridad a las del Campeonato de Vehículos Históricos.

 

Tanto en rallyes como en montaña se aprobó que los comisarios técnicos deberán notificar por escrito las posibles anomalías de los vehículos de competición en las verificaciones, mientras en todas las carreras se contará con personal de seguridad en los parques cerrado nocturnos y en la ceremonia de salida se respetará el orden de que los primeros que verifiquen serán los primeros en tomar la partida para evitar largas esperas.

 

En cuanto al Campeonato Insular de Rallyes, los equipos de las Copas Monomacas, del Campeonato Júnior o de Promoción y de los Trofeos tendrán un descuento en las mismas (280 euros y 180 para la Promoción) a cambio del que resto pague 320 euros y con el ‘añadido’ de que los equipos también deberán parte del alquiler de los ‘GPS’. También aquí el debate fue largo e intenso. Igualmente y como en el Campeonato de Canarias habrá ‘TC Plus’ (puntuación especial de 3, 2 y 1) para los tres más rápidos del último tramo de cada rallye.

 

El Campeonato de Slaloms pasa a denominarse  Campeonato de Velocidad en Tierra, mientras que en el Karting hay modificaciones, siguiendo la nueva reglamentación de la Española, en lo que a edades de las diferentes categorías respecta, mientras como adelantó EL DÍA se prepara la organización de una fiesta del motor en el tramo de El Boquerón con vehículos fundamentalmente históricos. Dos apuntes más: la vuelta de los Campeonatos Provinciales es un hecho (se facultó al presidente a negociar las condiciones de los mismos con su homónimo de La Palma) y la Subida a Las Mercedes no se incluyó en el calendario.    
 
     

 

CONTROL STOP

 

Las frase de la Aamblea:

 

 

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La Asamblea también nos dejó frases para la reflexión, aquí van algunas de ellas:

 

“No se han cumplido las promesas que en la anterior asamblean la Federación y los organizadores nos habían prometido a los deportistas (Jesús ‘Chus’ Márquez, representante del estamento de pilotos).

 

“No hay circo si no hay payasos y está claro que los deportistas lo pagamos absolutamente todo y sin nosotros no habrían carreras” (José Manuel González)  

 

“Sí, pero nosotros montamos el circo para ustedes puedan correr” (Julio Martínez, representante del Club RallyeTen Sport)

 

“Parece mentira que por hablando de una pegatina estemos tanto tiempo hablando” (varios asamblearios por el tan polémico ‘distintivo’ que deben llevar en sus respectivos vehículos los pilotos que están siguiendo algún campeonato tinerfeño y que tiene que ser facilitado por la FIASCT.

 

“Todo lo que se quiera solicitar a esta Federación tiene que venir por escrito” (Benito Rodríguez, presidente de la FIASCT)

 

“Los equipos de Regularidad Sport tienen derecho a tener el mismo espacio en los parques de asistencia que los de velocidad” (Jesús Márquez).

 

“Al paso que vamos y dado el poco margen que nos va a quedar a los organizadores lo mejor es que las inscripciones de cada prueba se realicen en la Federación”, José Rodríguez (presidente de la escudería Motor Abona)    

 

“La Federación Canaria es la que propone los rallyes del Autonómico y los que quieran optar al mismo tienen que pedir preinspección. La Federación de Tenerife ahí no tiene nada que ver! (Benito Rodríguez).

 

“Yo hoy firmaría el Campeonato Provincial” (Benito Rodríguez).

 

“Rogaría que para la próxima asamblea hubiese una mayor compenetración entre los miembros de la Junta de Gobierno” (Eduardo Sánchez, representante el Estamento de Oficiales”).

 

 

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Con todo, y para el que suscribe esta información, y eso que llevamos muchas asamblea a nuestras  espaldas (más de una treintena), fue una de la más coherentes a las que hemos asistido (felicidades a los asamblearios que acudieron por buscar lo mejor para el deporte tinerfeño del automovilismo, además del agradecimiento a Arimotor  Tenerife con su jefe de ventas al frente, Juan Antonio Herrera, por cedernos una unidad del nuevo Nissan Qasqhai y con la que además de realizar una prueba dinámica cubrimos la información de lo que será el futuro más inminente del automovilismo de Tenerife en los próximos doce meses.    

 

 

CALENDARIO TENERIFE 2017

 

RALLIES ASFALTO

 

7 y 8 de abril: Rallyesprint Villa de Granadilla

21 y 22 de abril: Orvecame-Norte

11, 12 y 13 mayo: Villa de Adeje (Campeonato de España y de Canarias)

23 y 24 junio: Villa de Granadilla

28 y 29 de julio: Ciudad de La laguna

20 y 21 octubre: Isla de Tenerife (Campeonato de Canarias)

 

MONTAÑA

 

11 de marzo: El Tanque

25 de abril: Los Loros

20 de mayo: Hermigua (La Gomera)

27 de mayo: Valle Gran Rey (La Gomera, Campeonato de Canarias)

10 de junio: Guía de Isora (Campeonato de España)
 
17 de junio: Tamaimo (Campeonato de España)

1 de  julio: Güímar (Campeonato de Canarias)

02 de septiembre: La Cumbre (El Hierro, Campeonato de Canarias)

23 de septiembre: La Guancha

07 de octubre: Arona-La Escalona

11 de noviembre: Arico

 

RALLYE DE TIERRA

 

28 de octubre: Rallye de Tierra Tenerife (Campeonato de Canarias)

 

SLALOMS TIERRA

 

22 abril: Arico-1

3 de junio: San Miguel Andoriñas-1


3 de septiembre: San Miguel Andoriñas-2 (Campeonato de Canarias)

14 de octubre: Arico-2

 

KARTING

 

11 de marzo: 1ª Insular

24 de junio: 2ª Insular

16 de septiembre: 3ª Insular

25 de noviembre: 4ª Insular / Campeonato de Canaria)

 

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HASTA LA PRÓXIMA SEMANA, DONDE LES ESPERO DE NUEVO, AQUÍ, EN SECRETO A VOCES. GRACIAS A USTEDES EN MOTORCHICHARRERO.COM SEGUIMOS CRECIENDO DÍA A DÍA, CON MÁS DE ¡10.000 VISITAS DIARIAS!!!!!. MOTORCHICHARRERO.COM, AHORA CON DISEÑO RESPONSIVE, SE ADAPTA A TODOS TUS DISPOSITIVOS: MÓVIL, PORTATIL, TABLET, ETC....¡PARA QUE ACCEDAS COMO QUIERAS Y DESDE DONDE QUIERAS!   

 

GRACIAS Y GRACIAS a tod@s ustedes por su masivo seguimiento y, sobre todo, POR SU COMPLICIDAD. DE TODO CORAZÓN, UN MILLÓN DE GRACIAS!!!!!

 

......SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING (se aye, se comenta, se rumorea que para Tenerife viene un Subaru Impteza para un gran 'luchador' y mejor persona....¡Ojalá! porque se lo merece!!!!  Ah!! y no se pierdan la #tertuliadelmotor todos los viernes en Radio El DíA con Juan José Alonso Prieto, Fernando 'Copi' Capdevila, Jacobo Glez, Natalia Machado y Cecilio Delgado Hdez ....¡Tres grandes y mejores personas!

 

 

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