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MotorChicharrero.com / Santa Cruz de Tenerife
Sábado, 30 septiembre 2017 | Leída 477 veces

La 'Marea Azul', una sola voz: ‘”Queremos Un Circuito de Velocidad en Tenerife”: Miles de personas se concentraron en la Plaza de España de Santa Cruz para reivindicar el Circuito de Velocidad

¡Aquí Galería de Imágenes del Histórico Día para el Mundo del Motor de Tenerife`......!!!!!

Con la organización de la Plataforma Queremos Un Circuito de Velocidad en Tenerife , formada por clubes y entidades relacionadas con las dos y las cuatro ruedas, en la santacrucera Plaza de España se congregareon unas 3.000 personas .....

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En la concentración participaron aproximadamente unas 1.500 motos, - los  vehículos de los diferentes clubes de las cuatro ruedas participantes no pudieron acceder al recinto de la Plaza por lo que tuvieron que concentrarse en las zonas de aparcamientos aledañas-, que partieron previamente desde diferentes zonas de la isla tinerfeña, ya que tras lo acordado por la Plataforma en la última reunión celebrada en la Casa Hogar El Motorista, los puntos de reunión, a diferentes horas y antes de la entrada de forma conjunta a la capital santacrucera sobre las 14.30 horas, fueron  varios. Así las distintas caravanas partieron desde la Zona Sur: Repsol Polígono de Güímar (en frente Bar La Rotonda); Punto Los Loros: Mirador de Los Loros (curva de la afición); Punto Casa Hogar El Motorista  (Los Baldíos, La Laguna); Punto La Laguna (Avenida de La Libertad, en Los Majuelos) y en el Punto Zona Norte (Polígono San Jerónimo de La Orotava).

 

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Tras la llegada de los diferentes grupos de moteros se sucedieron diferentes actos y reivindicaciones hasta la lectura de un manifiesto, terminando la manifestación-concentración, que en todo momento transcurrió de forma totalmente pacífica y ordenada, con la posterior y espectacular salida de las miles de motos en caravana y en dirección hacia la Playa de Las Teresitas. Buena la labor tanto de la Policía Local como de la Policía Nacional, que de forma discreta pero muy eficaz, colaboraron con los organizadores.

 

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En el ya largo y eterno proceso de construcción del circuito de velocidad de Tenerife, hay que remontarse a más de 50 años cuando se empezó a hablar del mismo, hubo una nueva vuelta de tuerca cuando el Cabildo de Tenerife inició el expediente de resolución del contrato, debido a la paralización de las obras, con la empresa Onda Rossa SL, hasta ese momento responsable de la construcción y explotación del Circuito del Motor.

 

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A partir de ahí se sucedieron, acciones y reacciones, reuniones y noticias relacionadas con esta instalación. Por un lado, el Cabildo puso sobre la mesa que asumiría “la ejecución de las obras” y de que los aproximadamente 23,6 millones de euros de inversión necesarios para afrontar la construcción de esta importante instalación deportiva y en los que están incluidos los accesos podrán ser “posteriormente recuperados a través del canon de explotación que deberá abonar la empresa que resulte adjudicataria”. La obras (incluso ya hay circulando rumores de una posible empresa constructora), que podrían de nuevo ponerse en marcha “en marzo de 2018, tendrían tres fases, siendo la primera de ellas la cinta asfáltica (trazado) con lo que tras la finalización de la misma ya se podrían celebrar carreras”, según informaban desde la entidad.

 

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Sin embargo, desde la Plataforma Queremos Un Circuito de Velocidad en Tenerife “no se creen nada ya”, tal como quedó reflejado en el manifiesto que se leyó sobre las 15 horas y donde además de recordar “las promesas incumplidas” se incidió también en “la necesidad del circuito para aficionados y deportistas y en los muchos aspectos positivos que en materia de turismo significará para la isla la instalación”.

 

 

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Significar que la semana previa a la manifestación de ayer,  representantes del Cabildo con su presidente a la cabeza, Carlos Alonso, se reunieron con la  junta directiva de la Plataforma. En la misma y además de confirmar el Cabildo que afrontará las obras, desde el colectivo se matiza que se nos dijo que “sólo se realizarán las tres primeras partidas: canalización de aguas, replanteo del terreno y cinta asfáltica y que se invertirán unos quince millones de euros en estas partidas, inversión que se recuperará con la explotación de las instalaciones por un tiempo, el cual está por determinar”, añaden desde el colectivo del motor que tiene el compromiso del Cabildo de que “mantendrán un vínculo con nosotros y no irán informando de cada avance”.

 

 

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Desde el Cabildo se sigue afirmando “la apuesta decidida de la primera institución de la Isla por sacar adelante el proyecto del Circuito del Motor de Tenerife”, que contará “con la asistencia de Walter Sciacca, que desarrollará en esta fase un trabajo como consultor especialista para este tipo de infraestructuras, manteniendo su rol como director del Circuito del Motor de Tenerife garantizando de esa manera la proyección internacional de este proyecto y su ejecución de manera adecuada”.

 

..SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING

 

 

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