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MotorChicharrero.com / Tegueste, Tenerife
Martes, 5 diciembre 2017

El Grupo Rahn presenta en Tenerife el nuevo Mercedes-Benz Clase X, todo un referente premium del segmento pick up

Una pick-up auténtica. Con estrella. Con unos precios que arrancan desde los 28.000 euros, el nuevo Mercedes-Benz Clase X destaca por....

Nuevo Mercedes-Benz Clase X, el referente premium del segmento pick up.

 

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Con un diseño con carácter fuerte, estilo seguro y propiedades de pick-up. Así es la nueva Clase X de Mercedes-Benz que acaba de ser presentada en Tenerife por el Grupo Rahn y que amplía las fronteras del clásico mundo pick-up. Sin dejar de encarnarlo en toda su plenitud. La Clase X abre nuevas rutas como vehículo urbano y elegante para la familia. No obstante, sigue siendo esencialmente una pick-up robusta, funcional y apta para todo terreno, capaz de satisfacer plenamente las exigencias de todos los usuarios. El acto, que tuvo como escenario el Restaurante El Drago de Tegueste contó con la prresencia de Juan Vilella Rahn (presidente del Gupo Rahn), María Dolores Arbelo (directora general del Grupo Rahn) y Alejandro González (gerente), así como de César Domínguez, responsable del departamento de vehículos industriales.

 

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Máximo placer de conducción. La Clase X de Mercedes-Benz es una pick-up que combina aptitud para todoterreno con prestaciones sobresalientes en carretera. La nueva forma del dinamismo. Entrar, arrancar y sentir toda la fuerza de propulsión, incluso a bajas revoluciones. Los pasarruedas ensanchados y los neumáticos anchos confieren un aspecto imponente; junto con el gran ancho de vía contribuyen, además, a mejorar el dinamismo transversal de la Clase X. La misma función tiene el ágil dimensionamiento de la suspensión multibrazo del eje trasero. Así aumenta en cada curva la ilusión por la siguiente y el movimiento se convierte en placer de conducción. Tiene una longitud de 5,34 metros, 192 centímetros de anchura y 182 de altura. Su capacidad de carga útil es de 1.042 kilogramos y puede remolcar entre 1,6 y 3,5 toneladas de peso, dependiendo de la versión. La caja cuenta con iluminación y dispone de una puerta que se abre 90 grados o 180 si se prescinde del paragolpes trasero.

 

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Mercedes-Benz entra con fuerza en el segmento pick-up. Seguridad, más allá de las apariencias. Sistemas ejemplares de asistencia a la conducción y de retención. La construcción robusta de la Clase X es una base sólida para su ejemplar seguridad. Algo que solo puede mejorarse con sus numerosos atributos adicionales de seguridad: sistemas avanzados de frenado y de regulación del dinamismo pueden ayudar a reconocer situaciones críticas de conducción y, si es posible, a aliviarlas. A esto se suman sistemas de asistencia a la conducción que ayudan al conductor en tareas rutinarias o en maniobras críticas.

 

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El Clase X, que se venderá en Canarias, por un precio de partida de 28.000 euros quiere convertirse en el referente premium del sector. Para ello ofrece un diseño atractivo, en la línea dinámica del actual ADN estético de Mercedes-Benz, así como un habitáculo exclusivo con un amplio catálogo de opciones de personalización, con seis tapizados para los asientos, incluyendo dos variantes en cuero con costuras de contraste y dos colores para el techo interior.


Con el objetivo de satisfacer las necesidades de distintos consumidores, tanto particulares como profesionales, la marca ofrece tres versiones. La Pure es la más básica y sigue un concepto clásico y robusto. La Progressive está concebida para satisfacer mayores exigencias de confort e impresión de valor, mientras que la tope de gama, denominada Power, es la más lujosa.

 

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Inicialmente, se comercializará con dos motores diésel, uno de 163 CV (X 220 d); y el otro de 190 CV (X 250 d). A mediados de 2018 llegará un propulsor V6 de 258 caballos (X 350 d), mientras que en algunos mercados la gama también contará con uno de gasolina de 165 CV. La caja de cambios puede ser manual de seis relaciones o automática de siete. Según la versión, la tracción será trasera, total conectable o integral permanente. Los dos niveles de acabados superiores pueden montar el paquete Style, que añaden estribos laterales, luneta trasera de apertura eléctrica, cristales tintados en la parte trasera o barras longitudinales para el techo y llantas de aleación de superior diámetro, entre otros. Facturándose aparte, la zona de carga también puede disponer de un revestimiento protector, guías de fijación en el piso, una cubierta de lona o una tapa dura.

 

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Entrar, arrancar y sentir toda la fuerza de propulsión, incluso a bajas revoluciones. Los pasarruedas ensanchados y los neumáticos anchos confieren un aspecto imponente; junto con el gran ancho de vía contribuyen, además, a mejorar el dinamismo transversal de la Clase X. La misma función tiene el ágil dimensionamiento de la suspensión multibrazo del eje trasero. Así aumenta en cada curva la ilusión por la siguiente y el movimiento se convierte en placer de conducción.

 

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A esto se suman sistemas de asistencia a la conducción que ayudan al conductor en tareas rutinarias o en maniobras críticas. La nueva Clase X. Una buena estructura de chasis es la base para transportar más de una tonelada de peso.

 

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Clase X. Carga útil. Masa máxima remolcable mayor de 1.000 kg hasta 3.500 kg. La Clase X es un vehículo especialmente robusto. Soporta más de 1.000 kg de carga y puede arrastrar remolques de hasta 3.500 kg de peso. Para ello necesita una base estable y firme. Por ese motivo hemos concebido para nuestra pick-up un robusto bastidor de travesaños de acero de alta calidad. Esto le permite cargar con todo lo que usted necesite: herramientas, máquinas, material o equipos para el deporte y el tiempo libre. Esta robusta base le ayuda a desenvolverse con soltura por cualquier superficie, incluso fuera de las vías compactadas. La protección técnica de bajos de acero inoxidable disponible como opción protege el motor, la caja de cambios y el sistema de escape durante la circulación campo a través o al sobrepasar obstáculos. Convierte el interior en un espacio de bienestar.

 

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El paquete de confort convierte el habitáculo en un espacio de bienestar. Los asientos con ajuste eléctrico y apoyo lumbar para el conductor y el acompañante y el tapizado en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA… aumentan el confort de asiento y revalorizan claramente el interior. Gracias a la climatización automática THERMOTRONIC, el conductor y el acompañante pueden ajustar por separado la temperatura que deseen. Un eficaz filtro mantiene el polvo, el hollín y los olores lejos del interior. La nueva Clase X. La nueva forma del dinamismo.

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