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MotorChicharrero.com / Santa Cruz de Tenerife
Domingo, 17 diciembre 2017

Copi Capdevila: "Intentaremos darle a Enrique Cruz el mejor coche posible como hemos hecho siempre”

Fernando Copi Capdevila, patrón del Copi Sport, manifestó en el programa #ELDíAMOTOR, en Radio El DíA, que “si al final la Asamblea aprueba que las normativas que se aplicarán en la temporada 2018 sean las vigentes en la Real Federación Española en cuanto a neumáticos y bridas de admisión para vehículos GT y turboalimentados desde nuestro equipo intentaremos, como hemos hecho siempre, darle a Enrique el mejor coche posible”. Enrique: "No entiendo que objetivo tiene limitar estos coches, si son los coches que están dando espectáculo en nuestro Campeonato..."

Tras conocerse que la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) llevará a la Asamblea General Anual para su aprobación que en cuanto a normativas para la temporada 2018 sean de aplicación "las vigentes en la Real Federación Española en cuanto a neumáticos y bridas de admisión para vehículos GT y turboalimentados", los pilotos afectados como el actual campeón de Canarias, Enrique Cruz, ha expresado su opinión al respecto.

 

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"No entiendo por qué se pretende seguir una normativa RFEDA, si en Canarias pueden cumplir esta normativa 10 coches y no sé. Qué hacemos con todos los grupos T, qué hacemos con los WRC? Me parece que puede ser un grave error, que termine por cargarse nuestro Campeonato de Canarias. Y para terminar, una medida tan importante, no se puede anunciar a 3 meses de empezar una temporada, ya que el Porsche con estas especificaciones sería un coche mediocre y no competitivo para luchar por los Campeonatos, y un equipo o patrocinadores necesitarían un tiempo para adaptarse a la nueva normativa, es decir en 2019.", dijo Enrique en las redes sociales tras conocerse la noticia.

 

Previamente y con la tranquilidad que le caracteriza, propia de su dilatada experiencia, Fernando Copi Capdevila, patrón del equipo Copi Sport, manifestó en el programa semanal #ELDíAMOTOR, en Radio El DíA (todos los viernes de 15 a 16 horas), que “si al final la Asamblea de la FCA aprueba que las normativas que se aplicarán en la temporada 2018 sean las vigentes en la Real Federación Española en cuanto a neumáticos y bridas de admisión para vehículos GT y turboalimentados desde nuestro equipo intentaremos, como hemos hecho siempre, darle a Enrique el mejor coche posible”.

...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING

 

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