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MotorChicharrero.com / Bostalsee, Alemania
Jueves, 23 agosto 2018

Rallye de Alemania 2018: Sonrisas para un magistral Tänak y lágrimas para Sordo, que perdió el podio en los compases finales

¡Consulta Aquí todos Los Datos y Clasificaciones! Ott Tänak obtuvo su segunda victoria consecutiva en el WRC en Alemania y amenaza con meterse de lleno en la lucha por el título entre Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Dani Sordo se retiró en la dramática mañana final cuando ocupaba la segunda posición debido a.....

El estonio, pilotando un Toyota Yaris, ganó el ADAC Rallye de Alemania por 39.2 segundos, tres semanas después del éxito en Finlandia. Fue su segunda victoria consecutiva en las complicadas carreteras de asfalto de Alemania después de triunfar hace 12 meses con un Ford Fiesta.

 

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Se dejó solo un punto aquí después de lograr los máximos tantos en Finlandia, acercándose a 36 puntos del líder del Campeonato del Mundo de Rallyes  de la FIA, Neuville, y 13 a la deriva de Ogier, después de no contarse a sí mismo para la batalla hace dos rallyes. Cuatro citas faltan por terminar la temporada. Texto y fotos: wrc.com y comunicados oficiales de equipos.

 

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El piloto de 30 años fue tímido sobre sus posibilidades. "No sé sobre el desafío del campeonato, pero es grandioso ganar este rallye. Esta mañana fue muy, muy difícil. Seb estaba presionando tanto y era difícil seguirle el ritmo”, dijo.

 

Tänak solo perdió el liderato en una especial el viernes por la mañana y colocó la plataforma para el éxito con una actuación perfecto en los viñedos de Mosela. Su tarea se alivió cuando Ogier se detuvo para cambiar una rueda dañada ayer y se hundió en la clasificación cuando era segundo.

 

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Neuville no pudo igualar a Tänak mientras luchaba con el manejo de su i20. Él heredó un inesperado segundo lugar cuando una pelea feroz por la posición entre Jari-Matti Latvala y Dani Sordo terminó en desastre para los dos pilotos esta mañana.

 

Latvala, con una desventaja de 0.8 segundos sobre el español, abandonó su Yaris en la prueba de apertura con problemas hidráulicos, mientras que Sordo se estrelló con su i20 en las vides. Llegó hasta el final del tramo pero una fuga de agua en el motor lo obligó a abandonar.

 

Esapekka Lappi finalizó tercero con otro Yaris, a 60.9 segundos a la deriva de Neuville. Fue el mejor resultado en asfalto de la carrera del finlandés.

 

Los sueños de Ogier de obtener su sexto título sufrieron un severo golpe cuando cayó al noveno lugar el día anterior. Lanzó la cautela al viento y dos victorias de tramo con su Fiesta lo ascendieron a la cuarta posición. Junto a los puntos extra del Power Stage, concedió solo dos puntos con Neuville.

 

Su compañero de equipo, Teemu Suninen, terminó quinto en su debut en asfalto con un World Rally Car después de superar a Andreas Mikkelsen, quien tuvo problemas con el manejo de su i20.

 

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Craig Breen fue séptimo con un Citroën C3, por delante del alemán Marijan Griebel, que anotó sus primeros puntos en el WRC con un DS 3 WRC. El ganador del WRC 2 Jan Kopecký y su compañero de equipo Kalle Rovanperä completaron la clasificación.

 

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También abandonó hoy Mads Østberg que estrelló su C3 en la especial de apertura.

 

El Rallye de Turquía regresa al campeonato por primera vez desde 2010 el próximo mes. El rallye de tierra, 10 cita de 13, tiene su sede en Marmaris y se celebrará del 13 al 16 de septiembre.

 

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CLASIFICACIONES

 

Clasificación general Rallye de Alemania

 

1    O. Tänak    M. Järveoja    Toyota Yaris WRC    3:03:36.9

2    T. Neuville    N. Gilsoul    Hyundai i20 Coupe WRC    +39.2

3    E. Lappi    J. Ferm    Toyota Yaris WRC    +1:00.9

4    S. Ogier    J. Ingrassia    Ford Fiesta WRC    +1:34.5

5    T. Suninen    M. Markkula    Ford Fiesta WRC    +2:02.9

6    A. Mikkelsen    A. Jæger    Hyundai i20 Coupe WRC    +2:13.8

7    C. Breen    S. Martin    Citroën C3 WRC    +2:34.4

8    M. Griebel    A. Rath    Citroën DS3 WRC    +10:41.2

9    J. Kopecky    A. Dresler    Skoda Fabia R5    +13:12.8

10    K. Rovanperä    J. Halttunen    Skoda Fabia R5    +13:16.6

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018. Clasificación de pilotos

1 T. Neuville 172

2 S. Ogier 149

3 O. Tanak 136

4 E. Lappi 88

5 A. Mikkelsen 65

6 D. Sordo 60

7 J.M Latvala 55

8 E. Evans 52

9 M. Østberg 48

10 C. Breen 47

11 K. Meeke 43

12 T. Suninen 42

13 H. Paddon 34

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018. Clasificación de constructores

1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 254

2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 241

3 M-Sport Ford World Rally Team 224

4 Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 159

 

Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA

 

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ASÍ LO VEN EN HYUNDAI MOTORSPORT

  

  Hyundai Motorsport suma el noveno podio de 2018 con el segundo puesto de Thierry Neuville en el evento local del equipo, el Rally de Alemania

 

    Dani Sordo se retiró en la dramática mañana final cuando ocupaba la segunda posición, y Andreas Mikkelsen acabó sexto

 

    Neuville extiende la ventaja en el campeonato de pilotos mientras que Hyundai Motorsport tiene una ventaja reducida de 13 puntos en la tabla de constructores

 

Hyundai Motorsport ha obtenido su noveno podio en el Campeonato del Mundo de Rallies 2018 (WRC) en un dramático día final en Alemania, la novena ronda de la temporada.

Los belgas Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul tomaron la segunda posición en una emocionante mañana de domingo, que incluyó dos pasadas por el tramo de Grafschaft de 29.07 km, y una por el Power Stage de Bosenberg con que finalizó el rally.

Con este resultado Neuville aumenta su ventaja en la cima del campeonato de pilotos a 23 puntos sobre Sébastien Ogier, pero con Ott Tanak cerrando la diferencia tras su victoria en Alemania.

El evento en casa de Hyundai Motorsport ofreció mucha acción durante todo el fin de semana, y la última mañana ciertamente no fue diferente, ya que muchos de los principales contendientes se retiraron del rally, incluidos los españoles Dani Sordo y Carlos del Barrio.

Se salieron en los viñedos en la primera especial de Grafschaft, y la pérdida de tiempo trasladó al equipo del segundo al séptimo puesto. Los desperfectos sufridos por su Hyundai i20 Coupé WRC les impidieron continuar más. Como resultado, los noruegos Andreas Mikkelsen y Anders Jæger heredaron la segunda posición para anotar puntos del equipo en el sexto lugar.

La asignación de puntos hace que Hyundai Motorsport continúe liderando el campeonato de fabricantes, pero con una bdiferencia de 13 puntos sobre Toyota, que se coloca por delante de M-Sport Ford en el segundo lugar con cuatro rallies restantes esta temporada.

 

Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupe WRC)
La victoria en el TC16 Grafschaft 1, les ascendió al segundo lugar de la general

El sexto podio de 2018 y un punto de Power Stage aumentaron el liderato del campeonato de pilotos

Neuville dijo que: "Ha sido un fin de semana difícil, por lo que quedar segundo es un trabajo bien hecho. Pude aumentar ligeramente mi ventaja en el campeonato de pilotos, que era el objetivo. Tenía la esperanza de sumar algunos puntos más en el Power Stage, pero desafortunadamente cometí un error y tuve que ser conservador. Hemos luchado con confianza y ritmo, y hemos sido coherentes durante el fin de semana. No ha sido un fin de semana fácil, pero hemos hecho lo que necesitábamos. ¡La batalla por el campeonato será cerrada hasta el final de la temporada!"

 

Mikkelsen / Jæger (# 4 Hyundai i20 Coupe WRC)
Fin de semana difícil en el asfalto alemán para los noruegos

Sexto lugar y valiosos puntos para el campeonato

Mikkelsen dijo que: "Este fin de semana ha sido de experimentación con el coche, tratando de adaptar la configuración y mi estilo de conducción para que coincida con las demandas de estas especiales de asfalto. Hemos encontrado algunas cosas que nos han dado una sensación positiva, pero ha habido otras que han funcionado mal. Un resultado entre los seis primeros no es tan malo teniendo en cuenta todo. No tomamos ningún riesgo en el Power Stage porque estos puntos eran demasiado importantes para el campeonato de marcas. Cuando uno no se siente completamente cómodo, es fácil cometer un error cuando ataca. Tenemos muchas tareas pendientes de este fin de semana, para prepararnos para los tramos de asfalto en España. Por ahora, estoy deseando volver a la tierra, donde me siento más seguro con el coche".

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Sordo / Del Barrio (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC)
Los españoles comenzaron el domingo en segunda posición

El incidente en la primera especial de Grafschaft obligó a la tripulación a retirarse

Sordo dijo que: "Estoy increíblemente decepcionado por el equipo y por mí mismo. Nos pusimos en una buena posición después de los tramos del sábado y el coche esta mañana, en los primeros kilómetros, era increíble, con mucho agarre. Tenía mucha confianza pero frenando tarde en una curva con un poco de gravilla en la carretera nos fuimos a los viñedos. El parabrisas estaba completamente destrozado y había daños en el radiador. Intentamos repararlo pero las temperaturas eran demasiado altas para continuar. En cualquier caso, nuestro rally ya había terminado con el tiempo perdido en el incidente. Nos reconforta saber que pudimos luchar por el podio. La velocidad estaba allí, pero el resultado esta vez no salió. Ahora deseo llegar a mi evento en casa en Cataluña en octubre".

 

Aguantando en casa

Noveno podio de 2018 para Hyundai Motorsport

El equipo tiene una ventaja reducida en el campeonato de constructores, 13 por delante de Toyota

El director del equipo, Michel Nandan, comentó que: "Estoy contento de haber podido asegurar un podio en nuestro rally de casa en Alemania. Fue una última etapa memorable, que desafortunadamente incluyó el abandono de Dani y Carlos, terminando con su lucha por el podio. Fue una pena para ellos después de un fin de semana fuerte. Thierry y Nicolas estuvieron allí para heredar su puesto, con Andreas y Anders que ascendieron al sexto. No ha sido el fin de semana ideal para nosotros, pero no fue tan malo. El segundo es un buen resultado e incluso si hemos perdido algo de terreno, esta temporada habrá mucho más por delante. Ahora cambiamos el enfoque al próximo evento en Turquía, un rally que será nuevo para todos. Sigue siendo un campeonato desafiante y emocionante".

Siguiente Rally - Turquía
La décima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2018 tendrá lugar en Turquía del 13 al 16 de septiembre

El evento de tierra será la primera visita de Hyundai Motorsport al país, ya que el Rally de Turquía regresa al WRC por primera vez desde 2010

Dicho esto, las especiales son completamente nuevas para todos los competidores, ya que el WRC nunca antes había estado en la región de Marmaris: ¡es un viaje a lo desconocido!

...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING

 

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