Victoria para el frío Tänak    

Con su Toyota Yaris ganó también el tramo final por las pistas cubiertas de nieve y hielo para ganar la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por 53.7 segundos. El éxito del estonio le ha llevado a una ventaja de siete puntos en la clasificación.

Tänak lideró la prueba de cuatro días, pero cedió el liderato cuando las condiciones se volvieron en su contra el viernes por la tarde. El sábado recuperó la iniciativa y cuando su rival más cercano, Teemu Suninen, se salió en la nieve, Tänak heredó una cómoda ventaja de medio minuto.

Lo amplió a casi un minuto, lo que los últimos tramos del domingo cerca de la base de rallye de Torsby fueron casi un paseo .

Se convirtió en el cuarto piloto no escandinavo en ganar el único rallye de invierno puro del campeonato y dedicó su éxito a su mentor y compatriota Markko Märtin.

"Sé lo duro que mi buen amigo Markko presionó en su carrera para ganar aquí en Suecia y que una vez estuvo muy cerca. Estoy contento de que finalmente lo hayamos conseguido y de que ahora hayamos conseguido esta victoria en el equipo", declaró Tänak, que ha logrado su séptimo triunfo en el WRC.

Hubo una batalla espectacular a cuatro bandas por las plazas restantes del podio. La ventaja de 4,4 segundos de Esapekka Lappi sobre Thierry Neuville al entrar en la última especial del Wolf Power Stage parecía estar disminuyendo, pero un decidido ataque en los últimos kilómetros le aseguró el segundo puesto.

El finlandés, que pilota un Citroën C3, terminó 3.0 segundos por delante del Hyundai i20 de Thierry Neuville y agradecido de haber sobrevivido a un trompo en quinta velocidad el viernes cuando casi volcó.

El belga Neuville también superó varios trompos en la nieve durante el fin de semana para terminar con una ventaja de 8,7 segundos sobre su compañero de equipo Andreas Mikkelsen. El noruego era segundo, pero hoy no pudo igualar su ritmo.

Elfyn Evans estaba 2.8segundo en quinto lugar con un Ford Fiesta después de un fin de semana inconsistente, con su compatriota Kris Meeke completando los seis primeros puestos con el Yaris. Se defendió de Sébastien Loeb, nueve veces campeón, que luchó por adaptar sus notas a las rápidas pistas de invierno.

Pontus Tidemand llevó su Fiesta a la octava posición en la carrera de su casa, con el ganador del WRC 2, Ole Christian Veiby y Janne Tuohino, completando la tabla de clasificación.

El campeonato pasa ahora a la tierra el próximo mes por primera vez en esta temporada. El Rallye de Guanajuato México tiene su sede en León y se disputará del 7 al 10 de marzo.

Clasificación final

1 O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC 2: 47: 30.0

2 E. Lappi J. Ferm Citroën C3 WRC +53.7

3 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC +56.7

4 A. Mikkelsen A. Jæger-Amland Hyundai i20 Coupe WRC +1: 05.4

5 E. Evans S. Martin Ford Fiesta WRC +1: 08.2

6 K. Meeke S. Marshall Toyota Yaris WRC +1: 38.8

7 S. Loeb D. Elena Hyundai i20 Coupé WRC +1: 49.7

8 P. Tidemand O. Fløene Ford Fiesta WRC +3: 37.7

9 O. Veiby J. Andersson Volkswagen Polo GTI R5 +6: 34.0

10 J. Tuohino M. Markkula Ford Fiesta WRC +8: 21.4

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2019. Clasificación de pilotos

1 O. Tanak 47

2 T. Neuville 40

3 S. Ogier 31

4 K. Meeke 21

5 E. Lappi 19

6 S.Loeb 18

7 E. Evans 13

8 A. Mikkelsen 12

9 J.M Latvala 10

10 G. Greensmith 6

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2019. Clasificación de constructores

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 58

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 57

3 Citroën Total World Rally Team 47

4 M-Sport Ford World Rally Team 30

Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

ASÍ LO VEN EN HYUNDAIMOTORSPORT

Hyundai Motorsport ha logrado su segundo podio de la temporada 2019 en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC), en una emocionante última jornada en el Rally de Suecia.

Thierry Neuville terminó en tercer lugar de la general tras una batalla cerrada el domingo por la mañana, justo por delante de su compañero de equipo Andreas Mikkelsen, que acabó en el cuarto lugar.

Sébastien Loeb fue séptimo de la general, y los tres equipos del Hyundai i20 Coupe WRC completaron el rally con un rendimiento fiable y sin problemas.

 Hyundai Motorsport ha logrado su segundo podio consecutivo en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2019. Thierry Neuville terminó en tercer puesto en una batalla muy disputada el último día del Rally de Suecia.

Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul protagonizaron una fuerte actuación durante el fin de semana, tras acabar séptimos al final de las especiales del viernes. El dúo belga terminó el evento de 19 tramos a sólo tres segundos del Esapekka Lappi, segundo clasificado, tras una determinada actuación.

Los noruegos Andreas Mikkelsen y Anders Jæger-Amland también estuvieron en la pelea del podio y terminaron cuartos de la general, defendiéndose de Elfyn Evans, de M-Sport. Sébastien Loeb y Daniel Elena lograron el séptimo lugar culminando a los tres Hyundai i20 Coupe WRC, que completaron los 316 km de especiales de manera fiable.

El itinerario del domingo incluyó dos pasadas por el tramo de Likenäs, de 21,19 km, seguido de un regreso a la especial de Torsby, de 8,93 km, que se ejecutó por primera vez el viernes por la noche, y que fue el Power Stage el domingo. Atacando para asegurar un resultado en el podio, Neuville agregó cuatro puntos extra al terminar segundo en el Power Stage, aumentando su total en el campeonato de pilotos. Ocupa el segundo puesto con 40 puntos y saldrá segundo en la carretera en los caminos polvorientos de tierra del Rally de México.

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

Segundo podio de la temporada con el tercer puesto

Dos victorias de tramo durante el fin de semana, y cuatro puntos de Power Stage

Neuville dijo que: "Nos alegra estar nuevamente en el podio. No podríamos haber hecho más aquí en el Rally de Suecia. Fue una gran batalla en estas condiciones difíciles y estuvimos al borde del desastre en muchas de ellas. Cuando atacas tanto es fácil cometer errores, por lo que debemos estar contentos con nuestro tercer puesto, además de ganar cuatro puntos adicionales por segundo en la Power Stage. Todavía estamos en el inicio de una larga temporada con mucho por delante, por lo que es importante obtener el máximo de puntos en estas rondas iniciales. Todos estamos centrados en conseguir un mayor rendimiento y continuaremos trabajando en esta dirección mientras nos preparamos para México".

Andreas Mikkelsen / Anders Jæger-Amland (# 89 Hyundai i20 Coupe WRC)

Cuarto puesto para los noruegos, su mejor resultado desde México 2018

La cerrada pelea por el segundo puesto durante el fin de semana muestra su ritmo y potencial

Mikkelsen dijo que: "Dimos todo lo que pudimos este fin de semana, y fue un emocionante duelo hasta el final. Por supuesto, hubiéramos preferido terminar en el podio, pero felicitamos a Thierry por su resultado. Es un muy buen resultado de equipo. El tercero y el cuarto nos dan puntos importantes, pero sabemos que podría haber sido mejor. En condiciones como las que hemos tenido, es una estrategia de alto riesgo presionar demasiado. Hoy queríamos mantener un buen ritmo pero no hacer ninguna locura para poner en peligro nuestra posición. Tenemos los tres coches al final del rally y podemos tomar muchas lecciones para futuros eventos. Gracias a todos los aficionados por mostrarnos gran apoyo este fin de semana".

Sébastien Loeb / Daniel Elena (# 19 Hyundai i20 Coupe WRC)

Séptimo puesto en el primer Rally de Suecia desde 2013

Rendimiento consistente y profesional de los nueve veces campeones del WRC

Loeb dijo que: "Ha sido un fin de semana complicado, con muchos altibajos. Estoy feliz de haber llegado al final del rally. Hemos tenido algunos buenos momentos durante el evento y hemos podido aprender mucho más sobre el Hyundai i20 Coupe WRC, lo que es muy útil para el futuro. Al final, viendo estos aspectos positivos, ha sido un fin de semana satisfactorio pero con espacio para mejoras adicionales".

El director del equipo, Andrea Adamo, comentó que: "Creo que podemos resumir nuestros resultados del fin de semana como que: podría haber sido peor, debería haber sido mejor. Nuestras tres tripulaciones llevaron al límite lo que podían hacer en condiciones difíciles, y apreciamos los esfuerzos a los que han hecho todos este fin de semana. Los tres coches terminaron el rally, que es un testimonio de la capacidad de las tripulaciones y la fiabilidad del i20 Coupe WRC. El ritmo ha sido evidente en las dos primeras rondas de la temporada, pero debemos seguir presionando para obtener más, ya que nos dirigimos al Rally México, que será un desafío completamente diferente".

           
Acerca de Hyundai Motorsport GmbH:

Fundada el 19 de diciembre de 2012, Hyundai Motorsport GmbH es responsable de las actividades globales de los deportes de motor de Hyundai y sobre todo de su programa del Campeonato del Mundo de Rallies. Ubicado en Alzenau, en las afueras de Frankfurt en Alemania, la compañía se embarcó en su primera temporada en el Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA en 2014 con un equipo de personal cualificado y un coche nuevo, el Hyundai i20 WRC. El equipo dejo una gran impresión en su primer año, logrando podios en México y Polonia, así como un memorable doblete en Alemania. En su segunda temporada, el equipo participó en una batalla muy reñida por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores, añadiendo más podios y victorias de tramo. Para su tercera temporada en el WRC, Hyundai Motorsport estrenó un coche nuevo, la nueva generación i20 WRC, que hizo su debut en Rally de Montecarlo en enero 2016.

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