La Federación de los importadores y distribuidores de automóviles de Canarias, FREDICA, considera necesario desarrollar un plan de renovación del parque móvil en las islas.

Desde la Federación se informa que el parque móvil de Canarias se sitúa en un millón ciento cincuenta mil unidades. De esta cifra 730.000 unidades tienen más de diez años de antigüedad, lo que representa el 63% del parque móvil de turismos.

Según un cálculo realizado por la Federación, las emisiones de CO2, de efecto invernadero, generados por este parque más antiguo se situaría en torno a los 17 millones de toneladas al año.

Desde la Federación se considera que, simplemente renovando el parque con vehículos que estuvieran en la media europea de emisión actual, de 121 gramos de emisión por Kilómetro, se podrían reducir las emisiones en 6,3 millones de toneladas de CO2 al año en las islas. En el caso de renovar el parque con vehículos de baja emisión disponibles en la actualidad la reducción pasaría los 10 millones de toneladas al año.

 
FREDICA considera que Canarias, aunque ha sido catalogada por la ONU como lugar de excelencia contra el cambio climático y que conforme a todos los parámetros no existen niveles de contaminación graves, primero por sus ciudadanos, pero igualmente por ser un territorio que vive del turismo, requiere políticas para un desarrollo medio ambiental sostenible. El transporte es una parte imprescindible del desarrollo humano de esta comunidad y debe contribuir a reducir la huella de carbono.
 
La Federación ha presentado recientemente a los medios una propuesta de Plan de Renovación que pretende presentar próximamente al Gobierno de Canarias. Se plantea un plan de ayudas a la adquisición de un vehículo nuevo previo achatarramiento de un vehículo de más de 10 años. Un plan plurianual, con una extensión de cuatro años, que plantea retirar del parque móvil más viejo de las islas en torno a los 11.000 vehículos, entre turismos y motos, por tratarse de los vehículos destinados preferentemente a la movilidad personal.
 
Desde FREDICA se informa que la industria del automóvil camina a pasos agigantados hacia la total descarbonización, pero se requiere el impulso de la administración en el tránsito hacia una movilidad más limpia apoyando a los ciudadanos que quieren optar por un vehículo más limpio pero necesitan ayudas para hacer efectivo este cambio.
 
FREDICA.