Asamblea General Ordinaria de la Federación Canaria de Automovilismo 2020 (Primer Avance).

ESTA CRÓNICA SE ESTÁ ACTUALIZANDO CONTINUAMENTE Y AL FINAL DE LA ASAMBLEA SE COMPLETARÁ CON TODOS LOS DATOS EN LA CRÓNICA FINAL JUNTO CON LAS FRASES MÁS SIGNIFICATIVAS Y 'ANÉCDOTAS' DE LA ASAMBLEA

La Federación Canaria de Automovilismo (FCA) está celebrando en estos momentos (arrancó a las 10.20 horas, aproximadamente) en Santa Cruz de Tenerife la Asamblea General Ordinaria que, convocada por su Presidente, abordará un denso orden del día compuesto por nueve puntos que están siendo debatidos y votados por los 28 miembros ((más los tres presidentes de las Federaciones Interinsulares e Insulares) y el voto de calidad del presidente y que, representando a las siete islas y elegidos en las elecciones del 2018 está deciendo el futuro del deporte de las cuatro ruedas en Canarias. Fotos (todas): Primeros momentos de la Asamblea y captadas en el espacio permitido a los medios de comunicación para la realización de los recursos audiovisuales.

LA ASAMBLEA, PUNTO A PUNTO

[Se ha pedido modificar el orden del día y tras la aprobación se debate el punto  6, cuentas 2019. Son APROBADAS POR MAYORIA. Se aborda el punto 7 presupuesto 2020....
 

Punto 7, Presupuesto 2020 ha sido APROBADO según presupuesto presentado por la FCA

Punto 8, Elección Juez Único. A propuesta de la Junta de Gobierno la votación es FAVORABLE POR UNANIMIDAD al nombramiento de Jonay Rodríguez (licenciado en Derecho por la Universidad de Salamanca).

Punto 2. Acta Asamblea celebrada en enero 2019 votada a favor por UNANIMIDAD. Se hace un receso de 10 minutos.....

 La Junta deGobierno de la FCA confirma que DISA no seguirá patrocinando el Campeonato de Canarias de Montaña en 2020.

Empieza a debatirse dos apartados ´estrellas'. Prescripciones Comunes y Reglamentos 2020 y CAMPEONATOS tras haber concluido el pasado 31 de diciembre los dos años de “estabilidad reglamentaria” que se autoimpuso “la canaria” en la pasada legislatura. Empieza el debate de 82 las propuestas de los asamblearios admitidasy que están siendo defendidas o, en algunos casos retiradas, por sus firmantes y votadas (en votación pública (NO SE APROBÓ QUE LAS VOTACIONDES FUERAN SECRETAS), libre, igual y directa).

DESAPARECE EL ARTÍCULO 8: Diversas modificaciones en los primeros artículos de las “Prescripciones Comunes de la Federación Canaria de Automovilismo” (recordemos que son de obligado cumplimiento para todas las pruebas (insulares, provinciales, autonómicas….) celebradas en Canarias desembocan en el artículo 8 “Admisión de Vehículos” que de manera “casi literal” desaparece.

De hecho, solamente un párrafo dedicado a los grupo T (que APRUEBA QUE pasen a llamarse grupo F.. Este artículo pasa a integrarse en cada uno de los certámenes autonómicos de manera más precisa y concreta. Si se mantiene el artículo 9 “Medidas de Seguridad y Prescripciones Técnicas” en el que se libera a los slalom de la normativa sobre bridas de la RFEdA mientras los grupo A “prorrogados”, TA y T verán reducida su brida de 36 a 34 milímetros. De igual manera, los neumáticos deben de ser siempre de competición desapareciendo la opción de competir con neumáticos de serie. APROBADO!!

 En RESUMEN DE LO ANTERIOR:

Punto 3, Prescripciones Comunes, aprobado texto propuesto por Junta Gobierno con ligeras modificaciones en la redacción y se habilita zona de prensa en los parques de verificación por unanimidad....

Continúa en el punto 3 ahora con planificación general de las pruebas

Punto 3. Planificación General de las pruebas se aprueba adaptar a lo establecido en rfeda. Se continúa en Punto 3 CCRA.

Más datos en la crónica final.

Más datos en la crónica final.. SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING