El I ElectroTour Villa de Candelaria contó con la participación de unos 40 equipos cien por cien eléctricos y un  recorrido de alrededor de 130 kilómetros, conectando así los municipios de Candelaria, El Rosario y Güímar.

Compitiendo por obtener el mejor consumo e intercalando un par de paradas estratégicas, han sido muchos los curiosos que se han acercado a ver de cerca estos vehículos que representaban aproximadamente a una decena de marcas.

Desde el punto de vista de la competición, Pedro Díaz, compitiendo en solitario al volante de un Hyundai Kona, ha sido el vencedor final de la primera edición del ElectroTour Villa de Candelaria. Después de recorrer los tres trazados marcados por la organización, es decir, los de Candelaria-La Esperanza, La Esperanza-Güímar y Güimar-Candelaria, Díaz acumuló un consumo medio de 9,4 kWh, logrando una diferencia muy ajustada respecto a sus inmediatos perseguidores.

La segunda posición fue para José Luis Hernández-Lidia Esther Tejera, mientras que el tercer lugar lo conquistaron Aída Rahy-Octavio Ascanio. Estos dos equipos también completaron el ElectroTour Villa de Candelaria a los mandos de un Hyundai Kona eléctrico y, además, acabaron empatados en la clasificación general con un consumo medio de 9,8 kWh. Para desempatar, la organización recurrió al mejor clasificado de ambos en el primer recorrido, Candelaria-La Esperanza, y allí Hernández-Tejera fueron mejores.

Con esos resultados, la firma Hyundai se llevó el trofeo destinado a las marcas, finalizando por delante de Volkswagen y Renault, las cuales completaron este podio. Un apartado importante, ya que además de Hyundai, Volkswagen y Renault, que al igual que el resto pusieron sobre el asfalto sus últimos modelos impulsados por energía sostenible, otras firmas del sector también quisieron estar presentes, como SEAT, Peugeot, KIA, Mercedes-Benz, Audi, Tesla, Smart, Jaguar y BMW. Incluso, dos motocicletas cien por cien eléctricas hicieron acto de aparición en esta prueba.

La próxima cita tendrá lugar a finales del mes de mayo en la isla de Gran Canaria. Será la segunda de las seis programadas en 2020, un itinerario que volverá a pasar por Tenerife, que recalará en Gran Canaria en un par de ocasiones y que también visitará La Palma y Lanzarote.

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