Automovilismo / Campeonato de Canarias y Provincial de Las Palmas de Rallyes de Asfalto 2020
ProAuto Competición, con los deberes hechos en el 56º Rallye Isla de Gran Canaria
Así fue el genial estreno de ProAuto Competición en el Gran Canaria y con un total de 5 equipos en liza
Cinco eran los equipos con los que arrancaba ProAuto Competición su andadura. Se elegía para ello el Rallye Decano, el Isla de Gran Canaria con:
![[Img #79415]](http://motorchicharrero.com/upload/images/08_2020/8538_117233149_748811342329816_5829368825171570260_n.jpg)
Ari Ojeda - Fran Vega: Honda Civic Type R R3
Erik Guerra - Teco Hernández: Citroën C2 R2
José Juan García - María Hernández: Opel Adam N3
Juanfra Santana - Rubén Rodríguez: BMW 325i E30
Cristian Suárez - Aarón Ramos: BMW 325i E30.
El Rallye, que se tornó exigente y muy variable, demandó que los equipos participantes pusieran todo de sí en la competición y, como no podría ser de otra manera, eso hicieron durante las dos jornadas en la carretera.
En el arranque de la jornada del sábado se conseguían liderar 3 de los certámenes en juego: El Trofeo Opel Adam N3, la Copa BMW Power - Trofeo BP El Taro y el grupo R3.
En el desarrollo de la prueba, con algún achaque mecánico se lamentaba en abandono de Suárez - Ramos y el BMW 325i E30, y la perdida de una posición del Honda Civic de Ojeda - Vega, que habían liderado el grupo R3 desde el comienzo del Rally.
Por otro lado, en el último bucle, con el último cambio de gomas, era el binomio García - Hernández, quienes cedían el liderato de la Adam N3 tras liderar en todas las secciones anteriores.
Por su parte, Erik Guerra - Teco Hernández completaron un rallye marcado por la regularidad y la constancia llevando el C2 R2 a la primera posición de su grupo y al puesto 15 de la general.
Los laureles llegaban también para Juanfra Santana y Rubén Rodríguez sobre el BMW 325i E30 que eran primeros de la Copa BMW Power - Trofeo BP El Taro, partiendo desde muy atrás del viernes y con una remontada que les llevó a conseguir también la victoria en grupo H5, siendo el más rápido en todo el Grupo H y el primer BMW clasificado, colocando la montura en una sorprendente 14 plaza de la general.
Quedando para ProAuto Competición este Rallye de la siguiente manera:
Aridany Ojeda - Francisco Vega: Honda Civic Type R R3 12° de la general 2° de Grupo R3
Juanfra Santana - Rubén Rodríguez: BMW 325I E30 H5 14° de la general 1° Copa BMW Power - Trofeo BP El Taro 1° Grupo H5
Erik Guerra - Teco Hernández: Citroën C2 R2 15° de la general 1° de Grupo R2
José Juan García - María Hernández: Opel Adam N3 28° de la general 3° Trofeo Adam N3 3° Mejor piloto debutante 1° Promoción
..CONTINUAREMOS INFO FULL RACING
Cinco eran los equipos con los que arrancaba ProAuto Competición su andadura. Se elegía para ello el Rallye Decano, el Isla de Gran Canaria con:
Ari Ojeda - Fran Vega: Honda Civic Type R R3
Erik Guerra - Teco Hernández: Citroën C2 R2
José Juan García - María Hernández: Opel Adam N3
Juanfra Santana - Rubén Rodríguez: BMW 325i E30
Cristian Suárez - Aarón Ramos: BMW 325i E30.
El Rallye, que se tornó exigente y muy variable, demandó que los equipos participantes pusieran todo de sí en la competición y, como no podría ser de otra manera, eso hicieron durante las dos jornadas en la carretera.
En el arranque de la jornada del sábado se conseguían liderar 3 de los certámenes en juego: El Trofeo Opel Adam N3, la Copa BMW Power - Trofeo BP El Taro y el grupo R3.
En el desarrollo de la prueba, con algún achaque mecánico se lamentaba en abandono de Suárez - Ramos y el BMW 325i E30, y la perdida de una posición del Honda Civic de Ojeda - Vega, que habían liderado el grupo R3 desde el comienzo del Rally.
Por otro lado, en el último bucle, con el último cambio de gomas, era el binomio García - Hernández, quienes cedían el liderato de la Adam N3 tras liderar en todas las secciones anteriores.
Por su parte, Erik Guerra - Teco Hernández completaron un rallye marcado por la regularidad y la constancia llevando el C2 R2 a la primera posición de su grupo y al puesto 15 de la general.
Los laureles llegaban también para Juanfra Santana y Rubén Rodríguez sobre el BMW 325i E30 que eran primeros de la Copa BMW Power - Trofeo BP El Taro, partiendo desde muy atrás del viernes y con una remontada que les llevó a conseguir también la victoria en grupo H5, siendo el más rápido en todo el Grupo H y el primer BMW clasificado, colocando la montura en una sorprendente 14 plaza de la general.
Quedando para ProAuto Competición este Rallye de la siguiente manera:
Aridany Ojeda - Francisco Vega: Honda Civic Type R R3 12° de la general 2° de Grupo R3
Juanfra Santana - Rubén Rodríguez: BMW 325I E30 H5 14° de la general 1° Copa BMW Power - Trofeo BP El Taro 1° Grupo H5
Erik Guerra - Teco Hernández: Citroën C2 R2 15° de la general 1° de Grupo R2
José Juan García - María Hernández: Opel Adam N3 28° de la general 3° Trofeo Adam N3 3° Mejor piloto debutante 1° Promoción
..CONTINUAREMOS INFO FULL RACING
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.151