Miko Marczyk, el más rápido en el tramo de calificación de Guía. Y es que desde las tres de esta tarde, la GC-70 acogió lo que se puede considerar como el prólogo del 44 #RallyIslasCanarias, tanto con lo que fue el citado tramo de calificación como luego el también celebrado Shakedown. Aquí tienes lo sucedido.

El campeón polaco de 2019,  Miko Marczyk, fue capaz de exprimir al máximo su Skoda Fabia Rally2 Evo por lo que le correspondió el privilegio de ser el primero en  escoger posición de salida para la etapa de (primera) de hoy que, casi con toda seguridad, se celebrará bajo la lluvia. Craig Breen, ‘Cohete’ Suárez y Andreas Mikkelsen se han quedado a menos de un segundo. Fotos: Redes sociales Rallye Islas Canarias y equipos participantes.

Con todo, los campeones polacos Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk se adaptaron bien a las condiciones de frío y humedad en las que se ha celebrado este primera toma de contacto con el cronómetro del 44 Rally Islas Canarias, prueba puntuable (últimas citas) para el FIA European Rally Championship, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el Super Campeonato de España de Rallyes y el regional canario.

Los mundialistas Craig Breen y Paul Nagle (Hyundai i20 R5) se quedaron a 752 milésimas de los más rápidos en los 3,45 km de este tramo. El equipo español más rápido fue el de José Antonio 'Cohete' Suárez-Alberto Iglesias (Skoda Fabia Rally2 Evo), que se han quedado a 863 milésimas de Marczyk-Gospodarczyk. A menos de un segundo, Andreas Mikkelsen-Anders Jaeger han sido cuartos.

Pepe López-Borja Rozada (Citroën C3 R5) y Nil Solans-Xavi Moreno (Skoda Fabia Rally2 Evo), que llegan a este rallye jugándose el Supercampeonato de España de Rallyes, fueron quinto y sexto. Hasta cinco equipos españoles finalizaron entre los diez más rápidos, con Efrén Llarena-Sara Fernández (Citroën C3 R5) y los citados campeones canarios Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta R5) en octava y décima posición respectivamente. Sin poder calentar neumáticos, el líder del ERC, el ruso Alexey Lukyanuk, acabó en puestos muy retrasados. 

Destacar que Enrique arrancará en el mismo lugar en el que finalizó de forma brillante y meritoria el citado tramo de clasificación que tuvo como escenario el municipio grancanario de Santa María de Guía. El lagunero Enrique Cruz, con el grancanario Yeray Mujica de copiloto y a los mandos del Ford Fiesta R5, hizo el décimo mejor crono y partirá desde ese puesto. Hay que recordar que los quince equipos más rápidos en el tramo de Guía tuvieron como venimos comentando la oportunidad de escoger posición de salida en una primera etapa que se prevé complicada en el plano meteorológico.

Así y según las estrategias de cada equipo, Marczyk escogió partir duodécimo; Mikkelsen, primero; Breen, decimoquinto, y Suárez, decimocuarto. El segundo en partir hoy será Fourmaux, el tercero Mayr-Melnhof; el grancanario Luis Monzón, cuarto, Solberg, quinto, Ares, sextoy; Llarena, séptimo; Cais, octavo; Pepe López, noveno, y luego el lagunero Enrique Cruz, que saldrá antes que Bonato (11º). Solans partirá desde el puesto 13º.
Destacar que en la zona de podio tuvo lugar la citada selección de las posiciones de salida, una rueda de prensa previa (17:45), mientras la firma de autógrafos se realizó de forma virtual y en esta ocasión los aficionados pudieron entrar a la web oficial de la prueba y descargar fotos firmadas de los principales pilotos. Por último, la ceremonia de salida lanzó de forma definitiva esta edición número 44, acto celebrado desde el interior del estadio de la Unión Deportiva Las Palmas

Los tramos a disputar este  viernes  por las carreteras de Gran Canaria son los de Valsequillo (11,91 km), San Mateo-DISA (12,01 km), Artenara (12,21 km), Tejeda (12,95 km) y la súper especial urbana de Las Palmas de Gran Canaria-DISA, mientras que el sábado  los casi cien equipos participantes afrontarán los de Valleseco-DISA (14,17 km), Gáldar’ (12,4 km), Moya (12,7 km) y Arucas (11,85 km) para la del sábado 28 de noviembre

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