A través de esta memoria pretendemos presentarles de forma breve quienes formamos parte de este proyecto Solidario y Deportivo que se empezó a forjar a inicios del 2016 con vistas a participar en la 9 ª edición 2017 de la PandaRaid, que celebrará entre el día 4 y 11 de Marzo de 2017.

Atraídos por el espíritu de aventura, y los valores deportivos, y sobre todo humanos, que esta carrera proponen, nos hemos puesto manos a la obra para preparar el equipo para participar en la misma y que hoy les queremos presentar a ustedes. Este equipo, el “Fortnight Raid Team”, está formado por Luis Iglesias y Javier Asensio,
ambos de Tenerife, que nos hemos unido para afrontar el reto de llegar hasta la maravillosa ciudad imperial de Marrakech con nuestro Fiat Panda 4 x 4 y así poder cumplir con nuestro sueño de llevar ayuda solidaria. Nos une la afición al mundo del motor de las dos y cuatro ruedas y, además, una gran amistad, indispensable en este tipo
de reto. Ya nos encontramos inscritos oficialmente en la Panda Raid 2017 con el dorsal 31 de un total de más de 200 coches que se esperan para esta edición.

PATROCINADORES

- BINTER
- NAVIERA ARMAS
- OUTDOOR TENERIFE
- PERITACIONES ATLANTICO

Para empezar, lo fundamental era adquirir un vehículo de los que la organización proponía, Seat Panda, Seat Marbella o Fiat Panda, y prepararlo para poder culminar el proyecto de llegar hasta Marrakech con éxito. Nuestro equipo adquirió un Fiat Panda 4x4 del año 1.989 con matrícula TF-2268-AD en Febrero de 2016. Desde su adquisición hemos estado realizando mejoras y preparaciones necesarias para que, una vez llegue la fecha de iniciar el PandaRaid 2017, todo el vehículo, y el equipo, estemos preparados.

Para ello nos hemos inscrito en diversas pruebas de regularidad y orientación que se han celebrado en Tenerife (Gran Este, Orientación La Punta), con el fin de ir probando

¿Qué es el PandaRaid?

Según la organización, su definición es: rally amateur de larga distancia y resistencia que se celebra anualmente en marzo, donde más de un centenar de equipos deciden desafiar la suprema ley del sentido común y lanzarse a una aventura old school a bordo de un viejo Panda. Se desarrolla en Marruecos a través de un recorrido de 7 etapas, que en algunos casos ponen a prueba las capacidades físicas y mentales de los equipos, valores supremos de un esfuerzo mecánico y de camaradas que pretende dejar atrás, al menos por unos días, el bullicio de la civilización y la dependencia de la tecnología. Lo importante no es el tiempo ni la velocidad; superar PandaRaid implica ante todo llegar a la meta.

No buscamos hacernos hueco para crecer en el mundo de la competición automovilística, ni subvencionar unas vacaciones en Marruecos. El PandaRaid es una travesía digna de los Raid más grandes del mundo, pero ante todo es una experiencia humana extraordinaria ya que detrás de todo esto hay una importante acción solidaria.
El objetivo es cubrir un itinerario de 7 días, (del 4 al 11 de Marzo de 2.017) dividido en etapas diarias sobre la geografía de Marruecos, teniendo como inicio la Ciudad de Tánger y finalizando en la histórica ciudad imperial de Marrakech.

La ruta a seguir por Marruecos es desconocida para los participantes, solo se conoce el punto de partida y de llegada, hasta el día de salida que se hace entrega del libro de ruta o “ROAD BOOK” indicando los lugares de vivaques o itinerarios qué serán tomados por los participantes, así como las ciudades que se visitarán, dando más sentido aún a la idea de aventura que se quiere dar al raid.

La única exclusividad que se exige a este periplo es que debe de realizarse a bordo de un Panda, uno de los pocos vehículos polivalentes y económicos, de mecánica sencilla, que aúna la originalidad de una época y su capacidad para circular fuera del asfalto. El panda y Marruecos forman el engranaje idóneo para unos participantes unidos por la búsqueda de nuevos desafíos dentro de un país histórico y mágico.

Centrándose la organización en un solo tipo de vehículo, los participantes disponen de más ventajas en todos los aspectos, incluido el logístico y el deportivo, permitiéndoles sentirse más respaldados ante la posibilidad de sufrir una avería y que otro equipo pueda brindarles su ayuda, ya sea con un repuesto o con sus conocimientos mecánicos. Además, es bastante llamativo ver un buen número de Pandas con diferentes colores y decoraciones recorriendo las pistas de Marruecos, ayudándonos a difundir nuestro mensaje solidario.

El Panda tiene las aptitudes necesarias para pasar por sitios inimaginables; La organización diseña las etapas
en función de las capacidades de los Pandas, de este modo, si el coche de reconocimientos es capaz de
pasar, no hay excusa, todos están obligados a pasar.

El objetivo es vivir un raid puro y duro en forma de aventura, como los primeros París- Dakar, al volante de un Panda pero a un precio contenido y con un relativo nivel de dificultad si tenemos en cuenta que no se puede utilizar la tecnología actual para la orientación. Nada de GPS ni dispositivos móviles. Tan sólo se puede contar con la ayuda de una brújula y un mapa, algo que, sin duda, lo hace más atractivo.

¿Dónde y Cuándo?

No hay nada tan cerca que nos traslade a un lugar tan diferente! Es una forma resumida de describir Marruecos, un país de grandes contrastes, donde tendremos la posibilidad de conocer la leyenda del desierto y descubrir aparentemente la ausencia de vida, lo que nos provocara una misteriosa fascinación donde la nada se convertirá en todo. El Atlas y el gran Sur de Marruecos, donde se concentran desierto y gran cantidad de espacios ilimitados, son parte del itinerario en la PandaRaid.

La llegada será el 11 de Marzo en la histórica ciudad de Marrakech. Grandes dosis de aventura y acciones humanitarias a desarrollar son parte de lo que PandaRaid nos tiene preparado para que sea difícil de olvidar!
¡Estamos listos para participar! Este año la organización ha preparado un recorrido de más de 2.000 km por pistas de montaña y zonas desérticas dividido en siete etapas para poner a prueba la capacidad de resistencia de los coches y de sus participantes. Y a pesar de que se atraviesa el país vecino la mayor parte del recorrido
se centra en el Sur, es decir, por el desierto en su estado más salvaje, en los espacios más abiertos del mundo, con pistas interminables y espectaculares paisajes.

La acción solidaria Desde la organización comunican: “después de 8 años con la acción que veníamos
realizando, hemos finalizado un ciclo: centenares de niños beneficiados del material, que edición tras edición, los participantes han transportado y donado, contribuyendo de este modo, a facilitar una mejor educación en la región de Errachidia. Pensamos que entre todos hemos llegado al objetivo que hace ya unos años se propuso entre la asociación

Camino al Sur y Panda Raid.

Ahora queremos cambiar el rumbo de acción, después de años de cooperación es necesaria una reflexión profunda en este mundo que a veces parece loco y desbocado. Hay infinidad de necesidades, pero tenemos que ver cuál es lamás interesante para contribuir a un mundo mejor. El objetivo es una acción moderna, a la altura de los tiempos, una solidaridad 2.0 que nos obliga a cambiar el modelo que se lleva haciendo hasta ahora, estando aún por decidir la acción a realizar”.

Sin duda, PandaRaid 2017 es un proyecto muy interesante que puede hacer, que tanto participantes como patrocinadores, se sientan implicados en la importante acción solidaria que se lleva a cabo. Para poder realizar esta aventura solidaria, necesitamos patrocinadores, Además del marketing adicional que se obtendrá, todo el mundo conocerá la solidaridad de su empresa.

Preparación del vehículo.

La preparación es libre a condición de que el motor y el diámetro de la llanta sean de origen. Las únicas modificaciones que tienen por objeto mejorar la resistencia del Panda son autorizadas, a condición de que las normas de seguridad exigidas por el Código de la circulación sean respetadas. Nuestro equipo ha optado por desmontar todo el vehículo y así repasar pieza a pieza para intentar asegurar en todo lo posible el buen fin de la aventura. Además se ha dotado de algunas medidas más de seguridad y de todo el equipamiento de navegación. Los neumáticos, los bajos del motor, cubre cárter, depósito de combustible, cuentakilómetros y el 6
velocímetro son piezas que también se han repasado a conciencia tal como exige la organización.

Todos estos aspectos serán revisados en las verificaciones técnicas y administrativas. Considerando el incumplimiento de las mismas la prohibición a tomar la salida.

...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING