41º RALLYE ISLAS CANARIAS / CAMPEONATOS DE EUROPA, ESPAÑA, CANARIAS Y LAS PALMAS 2017

Magalhaes se adjudica el rally puntuable para el CERA; Monzón vence en el campeonato canario. Foto: enviada por el Gabinete de Prensa del Rallye

Ares ha querido sacar máximo partido al coeficiente 1,2 del rally grancanario y el hecho de haber varios pilotos que no van a seguir todo el campeonato, pero que sí bloquean puntos. Por ello se ha empleado a fondo para neutralizar los 9,6’’ de ventaja con los que partía Magalhaes en esta etapa. Había reducido a casi la mitad ese tiempo en la primera sección, pero caló el motor de su coche en el segundo paso por ‘Moya-Festina’. Esto asentaba a Bruno Magalhaes en cabeza, que no ha errado en los dos tramos restantes y ha llegado al Parque Santa Catalina para celebrar desde lo más alto del podio esa victoria en el apartado del Campeonato de España.

La tercera posición también ha sido escenario de otro pulso con tintes generacionales. Pepe López y Cándido Carrera (Peugeot 208 T16) se han medido a lo largo de esta etapa a Luis Monzón y José Carlos Déniz (Ford Fiesta R5). Los canarios, libres de la fatiga de frenos y neumáticos del viernes se lanzaron a remontar posiciones y con los oficiales de Peugeot centrados en hacerse con la victoria en el ERC Junior U28, ha podido ‘cazar’ ese podio en el tramo final.

El gran ritmo en las posiciones de cabeza ha hecho que Cristian García y Eduardo González, líderes del CERA antes de llegar a Canarias, hayan cerrado su participación en quinta plaza. La sexta y séptima posición han sido para dos GT, los Porsche 997 GT3 2010 de los canarios Armide Martín-Pedro Domínguez y Enrique Cruz-Yeray Mujica, separados al término de los doce tramos por cerca de minuto y medio.

Las diez primeras posiciones en este apartado nacional del Rally Islas Canarias las han completado los R5 de Surhayén Pernía-Carlos del Barrio (Hyundai i20 R5), Pedro Burgo-Marcos Burgo (Skoda Fabia R5) y José Antonio Suárez (Peugeot 208 T16). Por categorías, cosecha de triunfos de Fran Cima-Diego San Juan (Renault Clio RS R3T) al imponerse en la Copa Clio R3T Iberia, en R3T y dos ruedas motrices; en R2, Víctor Delgado-Jacob Páez (Peugeot 208 R2) se han impuesto a Roberto Blach-Ariday Bonilla (Peugeot 208 R2).

Iván Ares se coloca líder del Campeonato de España en Canarias con su Hyundai i20 R5

 

El piloto gallego fue el mejor español en el Rally Islas Canarias, puntuable para el Campeonato de Europa.    Ares finalizó cuarto de la general, el mejor resultado de un Hyundai en el Europeo, y segundo en la clasificación del Nacional.   Surhayen Pernía finalizó sexto tras sufrir diversos problemas que le impidieron brillar como esperaba. Pero se mantiene tercero en el Campeonato de España

COMUNICADO DE PRENSA DE HYUNDAI MOTOR ESPAÑA

Un Hyundai i20 R5 se ha colocado en cabeza del Campeonato de España. Iván Ares fue el mejor español en el Rally Islas Canarias y ya es líder del Nacional. El gallego finalizó cuarto en la general y segundo en la clasificación del Nacional, lo que le ha permitido situarse primero tras dos pruebas. Surhayen Pernía finalizó en sexta posición de la clasificación nacional tras sufrir diversos problemas, pero se mantiene tercero en el campeonato.

La cita canaria es la más importante del Campeonato de España. Al ser puntuable para el Campeonato de Europa, permite a los pilotos españoles medir fuerzas frente a los mejores especialistas continentales, además de tener mayor coeficiente de puntuación en el Nacional. El triunfo absoluto fue para el ruso Alexey Lukyanuk, seguido por el bicampeón continental de los dos últimos años, el polaco Kajetan Kajetanowicz, y por el líder de este año, el portugués Bruno Magalhaes. Fueron los únicos capaces de imponerse a Ares, que con este resultado se coloca líder en el Campeonato de España.

Ares prefirió asegurarse este gran resultado antes que meterse en luchas con los extranjeros, que al fin y al cabo no son sus rivales en su gran objetivo de coronarse campeón de España. El gallego reconocía al finalizar que “estamos muy contentos porque hemos estado peleando por el podio en el Campeonato de Europa y hemos acabado por delante de nuestros rivales en el Campeonato de España. Hemos ganado en el tramo final y nos hemos llevado los tres puntos extra, así que no podemos quejarnos del fin de semana. No tenemos casi experiencia con el coche, y ha sido bonito demostrar que el Hyundai i20 R5 es competitivo a nivel internacional. En los tramos finales me he acordado del golpe que nos dimos en Córdoba en la última especial, y he intentado que no volviera a pasar, sobre todo porque la semana que viene tenemos un nuevo rally en Tenerife, en el que espero que las cosas sigan marchando igual que bien que en Gran Canaria”.

Pernía, que fue segundo en Córdoba, no ha podido repetir podio en Las Palmas. Algunos problemas le han impedido brillas al nivel que esperaba: “El balance no puede ser positivo. Venía con mucha ambición. Con ganas de estar delante no sólo en el Campeonato de España, sino en el Campeonato de Europa, y no lo he conseguido. Me siento un poco frustrado por ello, pero con ganas de seguir trabajando, ya que esto es puntual y no va a ser así todo el año. Espero que la semana que viene en Tenerife las cosas ya vayan mejor, y si no en Orense o en donde sea. Me fastidia porque era un rally bueno para mí y quería dar una alegría a Hyundai Canarias, pero no ha podido ser”.

El Campeonato de España no descansa y el próximo fin de semana afrontará la tercera cita, el Rally Villa de Adeje, en Tenerife. Ya sin la interferencia de los pilotos extranjeros, será un nuevo capítulo en esta interesante temporada, la más competida de los últimos años.
    
                

CLASIFICACIÓN FINA DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO (CERA)

1.    Magalhaes-Magalhaes (Skoda Fabia), 2:07:05.4

2.    Ares-Pintor (Hyundai i20), a 11.8

3.    Monzón-Déniz (Ford Fiesta), a 25.1

4.    López-Rozada (Peugeot 208), a 30.2

5.    García-Liso (Ford Fiesta), a 37.8

6.    Pernía-Pérez (Hyundai i20), a 2:43.4

GANADORES DE LOS TRAMOS DE LOS EQUIPOS DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA (CERA)

Iván Ares y Bruno Magalhaes, 3 victorias
Luis Monzón, 2
Pepe López, Cristian García, José Antonio Suárez y Armide Martín, 1

LÍDERES SUCESIVOS E LOS EQUIPOS DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA (CERA)

Tramo 1 a tramo 3, Pepe López

Tramo 4 a tramo 12, Bruno Magalhaes

ASÍ VA EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO (CERA) TRAS DOS CARRERAS

1.    Iván Ares, 69 puntos

2.    Cristian García, 65,6

3.    Surhayen Pernía, 56,2

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE

Rally Villa de Adeje, Tenerife,  12 y 13 de mayo

CAMPEONATO DE CANARIAS

En el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto, para el que el Rally Islas Canarias era la primera cita puntuable, Luis Monzón y José Carlos Déniz han roto años de dominio GT con su Ford Fiesta R5. Han sido precisamente dos Porsche 997 GT3, los de Armide Martín-Pedro Domínguez y Enrique Cruz-Yeray Mujica, quienes han terminado en segunda posición y tercera posición. Surhayén Pernía-Carlos del Barrio, inscritos en el certamen canario, han sido cuartos tras los dos GT.

Los Mitsubishi Lancer Evo VIII de Domingo Ramos-Marcos Guerra y Aníbal Machín-Jordi Díaz han superado, desde la quinta y sexta posición, a un soberbio Víctor Delgado, séptimo en este apartado canario con un Peugeot 208 R2 y copilotado por Jacob Páez. José Mari Ponce y Carlos Larrodé han logrado acabar otra edición más del Rally Islas Canarias con el SEAT JTR 600 y Emma Falcón-Sara Fernández (Citroën DS3 R3T) y Marcos González-Raquel Ruiz (Peugeot 208 R2) han clausurado el ‘top ten’ de la general.

La Copa Adam DISAmax ha vuelto a ir a manos de Raúl Quesada y Daniel Rosario, seguidos a sólo 12,6’’ de Óliver Nieves-Javier Alonso. Carlos David García-Francisco Margalef ha completado el trío de honor de esta monomarca de Orvecame y DISA.

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