Raúl Capdevila sigue creciendo en el CDIC y remata su magnífica temporada

El renovado Circuito Islas Canarias (CDIC), cerró el pasado sábado el Campeonato Regional de Slaloms, con la celebración de la última  prueba puntuable y que registró un record, tanto de inscripción con más de 80 participantes, como de público asistente. El gran trabajo de los propietarios del circuito, con Angel Trigueros a la cabeza en la preparación del prefecto firme del trazado, así como del equipo de la FALP, en la coordinación de la prueba, dio como resultado una magnífica jornada de carreras y un gran cierre a la temporada 2017.

En la pista donde se formó su padre hace 36 años, Raúl Capdevila, descubriría lo que es correr de verdad en circuito de tierra, toda vez que los circuitos de la provincia tinerfeña son mucho más lentos y ratoneros que el mundialmente conocido como sede de las mejores ediciones de la Carrera de Campeones. Dos mangas en cada sentido sin ninguna posibilidad de descarte, hacían necesario ir muy deprisa pero sin cometer el más mínimo error para poder aspirar a una clasificación, que por otro lado sería totalmente inesperada para un “rookie” debutante este año en el mundo de la competición.

El equipo del Junior TeamCopi Sport, Raúl Capdevila y Mario Quintero, descubría en la primera manga de cada sentido los entresijos de la rapidísima pista, y mejoraban ambos registros en su segunda pasada, sin cometer ningún fallo, dejando una más que buena impresión, y logrando clasificarse en octavo lugar de su clase.

Sin habérselo propuesto, los pilotos del Volkswagen Polo Tdi con los colores de Loro Parque, Volkswagen Canarias, Integral del Automóvil, Naviera Armas y FoxHead, se aupaban con este magnífico resultado, al segundo puesto de la clase B5 en la clasificación final del Regional de Slaloms 2017, un más que meritorio resultado lo que unido al tercer puesto en el provincial de Tenerife, dejan más que satisfecho a su entorno.

Raúl estaba exultante: “Ha sido impresionante. Ya me habían preparado para cambiar el estilo de conducción. Hubo que ir mucho más fino  y trazando con tiralíneas para no cometer errores. La sensación es única porque por primera vez he sentido que corría de verdad, que un error se pagaba muy caro, y como la adrenalina  me subía por la venas a toda velocidad. Una experiencia única, para terminar un año maravilloso. Gracias a todos los que me han  permitido disfrutarlo”.

Fernando Capdevila, director deportivo del equipo sentenciaba: Raúl y Mario lo han bordado. Lo que han hecho tanto hoy como a lo largo de todo el año es para enmarcar. Parece mentira pero fue hace 9 meses cuando le explique a Raúl que había que apretar un pedal llamado embrague antes de meter la primera, y el domingo ya vimos a un piloto mostrando muy buenas maneras. Estoy orgulloso de ellos y de todo el equipo técnico de Copi Sport.  Este programa es posible gracias a grandes empresas Loro Parque, Loro Parque fundación, Volkswagen Canarias, Integral del Automóvil, Naviera Armas  y FoxHead.”

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