Edu Alayón: Victoria y liderato del Campeonato de Canarias
Emocionante lucha entre Alayón y Santos. El tinerfeño, Edu Alayón, piloto de la categoría de Superbike del Campeonato de Canarias de Motociclismo y que disputó la segunda prueba del regional de velocidad el pasado domingo en el Circuito de Maspalomas, cita que ganó y tras la que se sitúa al frente de la casificación general del certamen....Excelente jornada de carreras la que se ha vivido en la segunda cita de velocidad del CCV Motoclub Podium 2018, que en esta ocasión contó
Ala Racing
Se celebraba la tercera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad Motoclub Podium y, a su vez, la segunda carrera del certamen de velocidad en el Circuito de Maspalomas. La jornada comenzaba a las 11 de la mañana con los entrenamientos oficiales y la problemática de que la moto de Edu, comenzaba a dar dificultades con la electrónica, ocasionando que, a mitad de estos entrenamientos, no había conseguido completar ninguna vuelta al trazado de la prueba. Poco después, su equipo consiguió solventar momentáneamente las dificultades en la motocicleta para conseguir realizar un tiempo y clasificar en la parrilla.
![[Img #59302]](upload/img/periodico/img_59302.jpg)
Tras la realización de los entrenamientos, comenzaban las mangas de carreras. En la primera de ellas, tras liderar la mayor parte de la prueba, volvía a aparecer los problemas mencionados con anterioridad no pudiendo parar ni aplicarle solución en el momento y, por lo tanto, se consiguió salvar los muebles en su máxima medida con una segunda posición. Fotos: Comunicado CCVMotoclubPodium - Trofeo Cabildo de Gran Canaria.
![[Img #59307]](upload/img/periodico/img_59307.jpg)
Ya en la segunda manga, con la realización de una buena salida y tras el transcurso de las vueltas, Edu Alayón conseguía situarse en primera posición y aumentando la ventaja con el segundo clasificado hasta alcanzar un colchón de segundos que le acomodaban la posición en la prueba. A seis vueltas del final, comenzaban los problemas nuevamente para el piloto tinerfeño, cuando su moto se quedaba nula en el ámbito electrónico dejando libre toda la potencia de su moto. Tras la pérdida de la distancia acumulada con el segundo clasificado, comenzaba una nueva lucha para hacerse con la victoria de la prueba y, tras una sucesión de adelantamientos, Alayón se hacía con el liderato de la prueba hasta la final de la misma.
![[Img #59308]](upload/img/periodico/img_59308.jpg)
Edu Alayón (1° Superbike): pese a todos los problemas que nos han surgido a lo largo de la jornada, estoy súper contento con el resultado, nueva victoria en la temporada y seguimos sumando puntos para el campeonato. Le doy muchas gracias a todo mi equipo, el Motowatio Ecu Repro Bike por toda la dedicación y atención que me prestan para poder salir a pista en las mejores condiciones. Además, querría agradecer el apoyo de mis patrocinadores personales: Rainers de la mano de Bimotor, Carrocería Moderna del Automóvil, QM Cleaner junto a Motomax's, Elba Hotel Vecindario, aerografía Paco Sanfiel, Motoclub Hespérides, Unicorn y Protebaker. ¡Siempre conmigo Néstor #32! Eduardo Alayón consigue la victoria del fin de semana en el trazado
grancanario de Tarajalillo y se sitúa al frente del campeonato.
![[Img #59303]](upload/img/periodico/img_59303.jpg)
CRÓNICA S DE LAS CARERRAS
Comunicado CCVMotoclubPodium - Trofeo Cabildo de Gran Canaria
Excelente jornada de carreras la que se ha vivido en la segunda cita de velocidad del CCV Motoclub Podium 2018, que en esta ocasión contó con el apoyo de Honda Canarias. En la categoría reina la victoria en cada una de las mangas se las repartían David Santos y Eduardo Alayón. Pacuco Bolaños se imponía con autoridad en ambas mangas de Supersport mientras que Gustavo Díaz se imponía en la categoría de pilotos noveles.
Unas emocionantes y dispu tadas mangas de la categoría Pit Motard, que hicieron vibrar al público asistente, dieron como ganadores a Sergio Cubas en Pit Master mientras que José Monzón se imponía en Pit 2. En la categoría de 80 c.c. con cambios se imponía Daniel Sosa mientras que en la categoría Pit Noveles las victorias se las repartían Alex Hernández y Kevin Hernández.
![[Img #59304]](upload/img/periodico/img_59304.jpg)
El Circuito de Maspalomas acogía esta segunda cita de velocidad de la Copa de Canarias de Velocidad en Circuito Motoclub Podium “Trofeo Cabildo de Gran Canaria”, que en esta ocasión se encontraba patrocinada por Honda Canarias. Parece que el campeonato se va afianzando y cada vez mayor número de aficionados se acercan a disfrutar de una jornada de carreras. El numero público que se acercaba al circuito pudo disfrutar del stand montado por Honda Canarias y que estuvo anim ado durante toda la mañana por la músic a pinchada por un DJ.
Comenzaba la jornada con la noticia de la baja de Yeremy Bernet, actual campeón de la categoría Stock Extreme y líder en la temporada actual tras una caída sufrida el día anterior.
Salían a pista los pilotos para intentar conseguir la mejor posición en parrilla. El piloto tinerfeño David Santos (Kawasaki ZX 10R) conseguía la pole position con claridad por delante de Eduardo Alayón (Yamaha R1) y de Kenny Huertas (Honda CBR1000RR) que se estrenaba en la categoría reina. En Pit Motard conseguía la primera posición en parrilla Sergio Cubas por delante de Jesús Quintana.
![[Img #59305]](upload/img/periodico/img_59305.jpg)
La primera carrera de Stock Extreme arrancaba con una salida fulgurante de Kenny Huertas (Honda CBR1000RR) que se colocaba en cabeza seguido de Eduardo Alayón (Yamaha R1) y David Santos ( Kawasaki ZX10R). El piloto apoyado por Honda Canarias y que se estrenaba en la categoría se mantenía en cabeza durante las primeras dos vueltas. En la tercera vuelta era superado por Eduardo Alayón y David Santos que mantendrían una dura pugna entre ellos durante toda la manga. David Santos se mantenía tras Alayón hasta la última vuelta en la que lanzaba su ataque y conseguía arrebatarle la victoria. Por detrás, en tercera posición entraba Kenny Huertas.
En la segunda manga los aficionados parecían estar reviviendo la primera carrera al colocarse nuevamente Kenny Huertas por delante de David Santos y Eduardo Alayón pero a partir de la cuarta vuelta era incapaz de mantener el ritmo y se veía superado por ambos pilotos. En esta manga, Alayón conseguía distanciarse de David Santos a lo largo de las vueltas pero un bajón en el rendimiento de Alayón hacía que David Santos consiguie se darle caza en la última vuelta. Tras varios adelantamientos entre ambos, finalmente la victoria se decantaba del lado de Alayón por sólo 3 décimas en un emocionante final que hizo vibrar al público asistente.
En Supersport, Pacuco Bolaños con su Yamaha R6 dejaba clara su superioridad en la categoría y se imponía con contundencia en ambas mangas. Por detrás, el segundo puesto se lo repartían Agustín Suárez (Yamaha R6) y Teo Kurson (Suzuki GSXR600) en cada una de las carreras.
En la categoría de noveles, el piloto de La Orchila Team, Gustavo Díaz (KTM RC8R) se imponía en la primera manga por delante de Jonatan Quintana (Kawasaki ZX10R) y Jacobo Santos (BMW S1000RR). En la segunda manga, volvía a imponerse Gustavo Díaz tras la caída de los pilotos de Kawasaki y BMW en la primera curva.
![[Img #59306]](upload/img/periodico/img_59306.jpg)
Dicecinueve pilotos se daban cita en las categorías de Pit Motard y 80 c.c. Numerosa parrilla que hacía presagiar una jornada muy emocionante de carreras en estas categorías. En Pit Master la primera manga transcurría con una constante lucha entre Giovanni García y Sergio Cubas que finalmente, gracias a una gran vuelta de Sergio Cubas, se decantaba a su favor y que hizo ponerse en pie a los aficionados. Por detrás, Jose Antonio Hernández conseguía la tercera plaza por delante de Cluadio Frangoni. En la segunda manga, Jose Antonio Hernández salía muy fuerte y se ponía en cabeza, posición que conseguía mantener hasta la tercera vuelta en la que era superado por Sergio Cubas, Giovanni García y Jesús Quintana. Sergio Cubas se distanciaba y por detrás Giovanni y Jesús mantenían una dura lucha hasta que en la úl tima vuelta Jesús Quintana tenía proble mas y perdía todas las opciones. En Pit 2 se imponía José Monzón en ambas mangas al igual que Daniel Sosa en la categoría de Cambios 80 c.c. En Pit Novel las victorias se las repartían Alex Hernández y Kevin Hernández.
Como ya es tradición en todas las citas del CCV Motoclub Podium, un divertido programa de carreras que ningún aficionado al motociclismo debería perderse. Una mañana de domingo con olor a gasolina en la que, como siempre, la entrada al circuito ha sido completamente gratuita.
![[Img #59307]](upload/img/periodico/img_59307.jpg)
La Copa de Canarias de Velocidad está organizada por el Motoclub Podium y cuenta con los apoyos de la Asociación Nacional de Pilotos Aficionados (ANPA), Neumáticos Pirelli, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria y el Circuito de Maspalomas. En esta carrera además, ha contado con el patrocinio de H onda Canarias.
...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING
Ala Racing
Se celebraba la tercera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad Motoclub Podium y, a su vez, la segunda carrera del certamen de velocidad en el Circuito de Maspalomas. La jornada comenzaba a las 11 de la mañana con los entrenamientos oficiales y la problemática de que la moto de Edu, comenzaba a dar dificultades con la electrónica, ocasionando que, a mitad de estos entrenamientos, no había conseguido completar ninguna vuelta al trazado de la prueba. Poco después, su equipo consiguió solventar momentáneamente las dificultades en la motocicleta para conseguir realizar un tiempo y clasificar en la parrilla.
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Tras la realización de los entrenamientos, comenzaban las mangas de carreras. En la primera de ellas, tras liderar la mayor parte de la prueba, volvía a aparecer los problemas mencionados con anterioridad no pudiendo parar ni aplicarle solución en el momento y, por lo tanto, se consiguió salvar los muebles en su máxima medida con una segunda posición. Fotos: Comunicado CCVMotoclubPodium - Trofeo Cabildo de Gran Canaria.
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Ya en la segunda manga, con la realización de una buena salida y tras el transcurso de las vueltas, Edu Alayón conseguía situarse en primera posición y aumentando la ventaja con el segundo clasificado hasta alcanzar un colchón de segundos que le acomodaban la posición en la prueba. A seis vueltas del final, comenzaban los problemas nuevamente para el piloto tinerfeño, cuando su moto se quedaba nula en el ámbito electrónico dejando libre toda la potencia de su moto. Tras la pérdida de la distancia acumulada con el segundo clasificado, comenzaba una nueva lucha para hacerse con la victoria de la prueba y, tras una sucesión de adelantamientos, Alayón se hacía con el liderato de la prueba hasta la final de la misma.
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Edu Alayón (1° Superbike): pese a todos los problemas que nos han surgido a lo largo de la jornada, estoy súper contento con el resultado, nueva victoria en la temporada y seguimos sumando puntos para el campeonato. Le doy muchas gracias a todo mi equipo, el Motowatio Ecu Repro Bike por toda la dedicación y atención que me prestan para poder salir a pista en las mejores condiciones. Además, querría agradecer el apoyo de mis patrocinadores personales: Rainers de la mano de Bimotor, Carrocería Moderna del Automóvil, QM Cleaner junto a Motomax's, Elba Hotel Vecindario, aerografía Paco Sanfiel, Motoclub Hespérides, Unicorn y Protebaker. ¡Siempre conmigo Néstor #32! Eduardo Alayón consigue la victoria del fin de semana en el trazado
grancanario de Tarajalillo y se sitúa al frente del campeonato.
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CRÓNICA S DE LAS CARERRAS
Comunicado CCVMotoclubPodium - Trofeo Cabildo de Gran Canaria
Excelente jornada de carreras la que se ha vivido en la segunda cita de velocidad del CCV Motoclub Podium 2018, que en esta ocasión contó con el apoyo de Honda Canarias. En la categoría reina la victoria en cada una de las mangas se las repartían David Santos y Eduardo Alayón. Pacuco Bolaños se imponía con autoridad en ambas mangas de Supersport mientras que Gustavo Díaz se imponía en la categoría de pilotos noveles.
Unas emocionantes y dispu tadas mangas de la categoría Pit Motard, que hicieron vibrar al público asistente, dieron como ganadores a Sergio Cubas en Pit Master mientras que José Monzón se imponía en Pit 2. En la categoría de 80 c.c. con cambios se imponía Daniel Sosa mientras que en la categoría Pit Noveles las victorias se las repartían Alex Hernández y Kevin Hernández.
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El Circuito de Maspalomas acogía esta segunda cita de velocidad de la Copa de Canarias de Velocidad en Circuito Motoclub Podium “Trofeo Cabildo de Gran Canaria”, que en esta ocasión se encontraba patrocinada por Honda Canarias. Parece que el campeonato se va afianzando y cada vez mayor número de aficionados se acercan a disfrutar de una jornada de carreras. El numero público que se acercaba al circuito pudo disfrutar del stand montado por Honda Canarias y que estuvo anim ado durante toda la mañana por la músic a pinchada por un DJ.
Comenzaba la jornada con la noticia de la baja de Yeremy Bernet, actual campeón de la categoría Stock Extreme y líder en la temporada actual tras una caída sufrida el día anterior.
Salían a pista los pilotos para intentar conseguir la mejor posición en parrilla. El piloto tinerfeño David Santos (Kawasaki ZX 10R) conseguía la pole position con claridad por delante de Eduardo Alayón (Yamaha R1) y de Kenny Huertas (Honda CBR1000RR) que se estrenaba en la categoría reina. En Pit Motard conseguía la primera posición en parrilla Sergio Cubas por delante de Jesús Quintana.
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La primera carrera de Stock Extreme arrancaba con una salida fulgurante de Kenny Huertas (Honda CBR1000RR) que se colocaba en cabeza seguido de Eduardo Alayón (Yamaha R1) y David Santos ( Kawasaki ZX10R). El piloto apoyado por Honda Canarias y que se estrenaba en la categoría se mantenía en cabeza durante las primeras dos vueltas. En la tercera vuelta era superado por Eduardo Alayón y David Santos que mantendrían una dura pugna entre ellos durante toda la manga. David Santos se mantenía tras Alayón hasta la última vuelta en la que lanzaba su ataque y conseguía arrebatarle la victoria. Por detrás, en tercera posición entraba Kenny Huertas.
En la segunda manga los aficionados parecían estar reviviendo la primera carrera al colocarse nuevamente Kenny Huertas por delante de David Santos y Eduardo Alayón pero a partir de la cuarta vuelta era incapaz de mantener el ritmo y se veía superado por ambos pilotos. En esta manga, Alayón conseguía distanciarse de David Santos a lo largo de las vueltas pero un bajón en el rendimiento de Alayón hacía que David Santos consiguie se darle caza en la última vuelta. Tras varios adelantamientos entre ambos, finalmente la victoria se decantaba del lado de Alayón por sólo 3 décimas en un emocionante final que hizo vibrar al público asistente.
En Supersport, Pacuco Bolaños con su Yamaha R6 dejaba clara su superioridad en la categoría y se imponía con contundencia en ambas mangas. Por detrás, el segundo puesto se lo repartían Agustín Suárez (Yamaha R6) y Teo Kurson (Suzuki GSXR600) en cada una de las carreras.
En la categoría de noveles, el piloto de La Orchila Team, Gustavo Díaz (KTM RC8R) se imponía en la primera manga por delante de Jonatan Quintana (Kawasaki ZX10R) y Jacobo Santos (BMW S1000RR). En la segunda manga, volvía a imponerse Gustavo Díaz tras la caída de los pilotos de Kawasaki y BMW en la primera curva.
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Dicecinueve pilotos se daban cita en las categorías de Pit Motard y 80 c.c. Numerosa parrilla que hacía presagiar una jornada muy emocionante de carreras en estas categorías. En Pit Master la primera manga transcurría con una constante lucha entre Giovanni García y Sergio Cubas que finalmente, gracias a una gran vuelta de Sergio Cubas, se decantaba a su favor y que hizo ponerse en pie a los aficionados. Por detrás, Jose Antonio Hernández conseguía la tercera plaza por delante de Cluadio Frangoni. En la segunda manga, Jose Antonio Hernández salía muy fuerte y se ponía en cabeza, posición que conseguía mantener hasta la tercera vuelta en la que era superado por Sergio Cubas, Giovanni García y Jesús Quintana. Sergio Cubas se distanciaba y por detrás Giovanni y Jesús mantenían una dura lucha hasta que en la úl tima vuelta Jesús Quintana tenía proble mas y perdía todas las opciones. En Pit 2 se imponía José Monzón en ambas mangas al igual que Daniel Sosa en la categoría de Cambios 80 c.c. En Pit Novel las victorias se las repartían Alex Hernández y Kevin Hernández.
Como ya es tradición en todas las citas del CCV Motoclub Podium, un divertido programa de carreras que ningún aficionado al motociclismo debería perderse. Una mañana de domingo con olor a gasolina en la que, como siempre, la entrada al circuito ha sido completamente gratuita.
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La Copa de Canarias de Velocidad está organizada por el Motoclub Podium y cuenta con los apoyos de la Asociación Nacional de Pilotos Aficionados (ANPA), Neumáticos Pirelli, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria y el Circuito de Maspalomas. En esta carrera además, ha contado con el patrocinio de H onda Canarias.
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