SUBIDA DE HARÍA  |  CAMPEONATO DE CANARIAS DE MONTAÑA

El Campeonato DISA de Montaña tuvo este sábado en Lanzarote un nuevo episodio con la Subida de Haría, rampa emblemática de nuestro automovilismo con 40 ediciones celebradas, donde el favorito Luis Monzón hizo honor a esa condición y se imponía con un tiempazo histórico por segundo año consecutivo.

El piloto de Auto-Laca llevó a tope el Audi R8 y marcó la pauta de la carrera en las tres mangas disputadas, logrando en la última ese crono de 4.16.789(media de 119,0 kms/hora) que le convertía en el claro ganador y recórdman de la subida de Haría, pues ese registro rebajaba en más de cuatro segundos su tiempo del pasado año. Una victoria que le aúpa además al frente del Campeonato DISA Autonómico de Montaña, certamen del que es el actual campeón. FOTOS SERGIO BETANCORT Y GABINETE PRENSA.

Después de Monzón que fue impecable en las tres pasadas por la rampa conejera, la lucha más bonita la protagonizaron los Porsche 911 de Enrique Cruz y Yeray Lemes. En las dos mangas oficiales, el lanzaroteño (4.26.5) fue más rápido y lograba el segundo cajón del podio final, con un crono casi 10 segundos más lento que el de Monzón, lo que da una idea de la superioridad del R8 con respecto a los Porsche.

Sobre todo teniendo en cuenta que Lemes rodó tan a tope como pudo, ya que Cruz no se lo puso nada fácil (4.28.3), porque tampoco levantó el pié en las dos mangas, marcando cronos muy similares y subiendo al tercer puesto de la genera,l el piloto tinerfeño que representa los colores del equipo DISA Copi Sport.

Toñín Suárez con otro Porsche 911 se clasificaba cuarto, pero con unos cronos más "mortales", seguido del Renault Megane de Suso Lemes, quinto y primero de los coches de tracción delantera, que en su gran mayoría fueron monturas similares a la suya, con Juan Carlos Cabrera, Alvaro Caballero, Oliver San Ginés y Rubén Betancort a continuación en la clasificación general, mientras Adrián Betancort fue décimo con su Toyota Corolla, además este último primer piloto del municipio de Haría.

En la modalidad de barquetillas, el gomero José Manuel González luchó en solitario contra los problemas de su BRC y gracias al tiempo de 4.24 de la primera oficial firmaba un crono aceptable.

El actual campeón en la especialidad de Barquetas mejoró su marca personal en la Subida de Haría y confirmó los 35 puntos de la victoria. Con ella, el de la BRC BR53 pasa a encabezar la clasificación provisional justo antes de que el campeonato aterrice en La Gomera el próximo mes de julio.

Con paciencia y buena letra, José Manuel González empieza a llevar a buen puerto su nueva BRC BR53. El piloto afincado en la isla de La Gomera disputaba en Lanzarote la Subida de Haría, segunda prueba del Campeonato de Canarias de Montaña, certamen en el que defiende título en el apartado de Barquetas y en el que llegaba segundo después de ocupar esa posición en la inaugural Subida de Las Caletas.

Aunque en su categoría competía en solitario, el reto era mayúsculo. Los más de ocho kilómetros cronometrados de la Subida de Haría, sus dos partes bien diferenciadas y, sobre todo, la obligación de al menos acabar una de las dos mangas oficiales, obligaban a José Manuel González a poner toda la atención en su máquina y en la carretera.

El 4:38.966 logrado en entrenamientos servía para entrar en calor y para adaptar la BR53 al exigente trazado conejero. “La relación de cambio y otros detalles no fueron los mejores y teníamos que buscar una mejor solución para la primera manga oficial”, explicó González después de una sesión que había dado comienzo a las 15:00 h.
Con mejores sensaciones, José Manuel completó la primera manga oficial con un registro de 4:24.364, a la postre el segundo más rápido en cómputos generales de la Subida de Haría. “Rozábamos la parte baja en muchas zonas del recorrido y nos quedábamos cortos en cuanto a velocidad punta, pero a pesar de todo pude mejorar mi
mejor crono personal”, subrayó el de la BRC BR53.

El piloto apoyado por el Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, Iltre. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Paradores, Alimentos de La Gomera, Autobuses Mesa, Distribuciones Argom, Naviera Armas, Construcciones y Reformas Basas, Gomera Hogar, Gomera Hostel, Bar – Restaurante – Hotel Sonia, Distribuciones Jonay Santos, Supermercados Suma, GM Cash, Asesoría Astecu y Producciones Junio, ya se había asegurado los puntos, pero quería seguir mejorando sus prestaciones. “Realizamos algunos ajustes más y en la segunda manga oficial veníamos mucho más rápido”, aunque un trompo antes de llegar al cruce que divide la prueba echó por la borda esa definitiva sesión. “Era importante seguir conociendo nuestra nueva Barqueta
en condiciones reales de carrera, era necesario y en ese sentido nos marchamos satisfechos”, resumió para finalizar el nuevo líder en el regional de montaña antes de que el certamen llegue a La Gomera.
 

La prueba concluyó con la entrega de trofeos en la Plaza de Haría, con las felicitaciones de Enrique Cruz y Yeray Lemes a Luis Monzón por su carrerón, en una prueba donde todos los participantes recibieron una medalla conmemorativa a la 40º edición de Haría.

La organización de la FALP sacó la subida adelante un año más, en esta ocasión con bastante agilidad gracias a la escasez de incidentes, por lo que en tres horas se desarrolló la prueba patrocinada por el Ayuntamiento de Haría, Cabildo de Lanzarote y Lanzawagen.

CLASIFICACIONES EN: www.vmrm.net y www.falp.com

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