Gran Premio de México, decimonovena y antepenúltima prueba puntuable

Hamilton se hizo con la quinta corona, a falta de los grandes premios de Brasil y Abu Dabi, en una carrera en la que sufrió lo indecible con los neumáticos y en la que nunca pudo pelear por la victoria, pero de la que sale de nuevo campeón.

El británico Lewis Hamilton (Mercedes), que este domingo se proclamó campeón del mundo de Fórmula Uno por quinta ocasión al terminar cuarto en el Gran Premio de México, dijo que el trabajo en equipo que ha encontrado en su escudería ha sido la clave para alcanzar este logro. Fotos: f1.com y equipos oficiales.

Hamilton quedó fuera del podio de la decimonovena y antepenúltima prueba puntuable del campeonato, pero eso le bastó ser cuarto para apuntarse su quinto campeonato mundial para igualar al legendario piloto argentino Juan Manuel Fangio. "Ahora mismo me siento como si acabara de despertar. Estoy satisfecho, fue un año muy difícil, con una gran batalla, pero con un mucho trabajo se pudo conseguir el título", dijo Hamilton en conferencia de prensa tras la carrera. "Cada uno de los que ayudo para estar aquí son parte importante de mi vida. Colaboraron para sacar lo mejor de mí después de haber venir de otro gran año y sinceramente esa es la fórmula", añadió.

Nada más al bajarse del coche, Hamilton agradeció a su equipo por la forma en que trabajó durante la temporada y dijo que cada uno es parte de esto. "Todo el mundo en Mercedes hace su parte para completar esto", dijo, y recordó que "Fangio también lo hizo" (ganar el título 1954 y 1955) con Mercedes.

Hamilton, campeón de F1 en 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, dijo que refrendar el campeonato "fue desafío interesante" y en ello intervino su preparación, una mentalidad fuerte y destacó el trabajo de su fisioterapeuta Angela Cullen a quien abrazó en la pista. "Con la ayuda de todos puedo seguir con mi carrera y obtener el quinto título con Mercedes. Es fantástica e increíble, la pasión de la gente, una gran competencia", apuntó.

De la carrera de este domingo en la Ciudad de México, Hamilton consideró que terminar en cuarto lugar "fue un gran cierre", necesitaba como mínimo el séptimo puesto para asegurarse el título. "Tal vez hoy perdimos algunos puntos pero nos aseguramos de alcanzar el título", comentó.

El joven piloto holandés, que firmó la quinta victoria de su carrera y la segunda de 2018 (ganó en Austria). Vettel se hizo con la segunda plaza a falta de diez vueltas al adelantar a Ricciardo, que acto seguido tuvo que abandonar por avería en una carrera en la que comenzó desde la 'pole' en busca de su tercera victoria del año pero en la que la amplia sonrisa del sábado devino en llanto.

Los españoles Carlos Sainz (Renault) y Fernando Alonso (McLaren-Renault) y el mexicano Sergio Pérez (Force India-Mercedes) tuvieron que abandonar por problemas mecánicos.

Carlos Sainz protagonizó de nuevo una brillante salida en la que paso del octavo al sexto lugar. El madrileño luego se quedó instalado en la octava plaza, en la que se mantuvo hasta que la mecánica de su Renault dijo basta trigésima primera de las 71 vueltas. Tuvo que detener su monoplaza después de que sentir un latigazo en el tren trasero. Tampoco pudo acabar Fernando Alonso, en su caso mucho antes, en el quinto giro. Una pieza del chasis del Force-India del francés Esteban Ocon desprendida en la arrancada tras un choque quedó alojada en la parte delantera del bólido de Alonso. Desde el muro el equipo le pidió que detuviera el coche. Fue su octavo abandono de la temporada y segundo consecutivo.

Con el campeonato de pilotos ya decidido, el Mundial se reanuda con el Gran Premio de Brasil del 9 al 11 de noviembre en el circuito José Carlos Pace de Interlagos, en Sao Paulo.

- Gran Premio de México (71 vueltas=305,354 kms.):

1. Max Verstappen (HOL/Red Bull-TAG Heuer) 1h.38:28.851

2. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 17.316

3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 49.914

4. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 1:18.738

5. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 1 vuelta

6. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) a 2 vueltas

7. Charles Leclerc (MON/Sauber-Ferrari) a 2 vueltas

8. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Renault) a 2 vueltas

9. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) a 2 vueltas

10. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso-Honda) a 2 vueltas

11. Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) a 2 vueltas

12. Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) a 2 vueltas

13. Sergey Sirotkin (RUS/Williams-Mercedes) a 2 vueltas

14. Brendon Hartley (NZL/Toro Rosso-Honda) a 2 vueltas

15. Kevin Magnussen (DIN/Haas-Ferrari) a 2 vueltas

16. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) a 3 vueltas

RETIRADOS: Vuelta

Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) 61

Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 41

Carlos Sainz (ESP/Renault) 31

Fernando Alonso (ESP/McLaren-Renault) 5

Vuelta rápida: la 65 de Bottas en 1:18.741 a 196,776 kms/.

Líderes sucesivos: Verstappen (vuelta 1 a 13), Vettel (14 a 17), Verstappen (18 a 71).

Mundial de pilotos:

1. Lewis Hamilton 358 puntos

2. Sebastian Vettel 294

3. Kimi Räikkönen 236

4. Valtteri Bottas 227

5. Max Verstappen 216

6. Daniel Ricciardo 146

7. Nico Hulkenberg 69

8. Sergio Pérez 57

9. Kevin Magnussen 53

10. Fernando Alonso 50

11. Esteban Ocon 49

12. Carlos Sainz 45

13. Romain Grosjean 31

14. Pierre Gasly 29

15. Charles Leclerc 27

16. Stoffel Vandoorne 12

17. Marcus Ericsson 9

18. Lance Stroll 6

19. Brendon Hartley 4

20. Sergey Sirotkin 1

Mundial de constructores:

1. Mercedes 563 puntos

2. Ferrari 497

3. Red Bull-Tag Heuer 337

4. Renault 106

5. Haas-Ferrari 84

6. McLaren-Renault 58

7. Force India-Mercedes 47

8. Toro Rosso-Honda 32

9. Sauber-Ferrari 28

10. Williams-Mercedes 7

- Próxima prueba: Gran Premio de Brasil, del 9 al 11 de noviembre en el circuito José Carlos Pace de Interlagos, en Sao Paulo.

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