Subida Icod La Guancha: Victorias de Félix Brito (en turismos y con récord) y de Javier Rodríguez (barquetas) en La Subida Icod La Guancha.
#ÚltimaHora. Avance 2 En turismos, Javi Afonso fue 2º y Víctor Delgado (3º) y Barquetas el podio se completó con Javito Afonso (2º) y con Benito Martín (3º)...en breve ampliaremos crónica y GALERÍA DE FOTOS DE TOD@S LOS PARTICIPANTES....
El equipo Febrigar Car Car Sport, repite la victoria lograda el pasado año en La Subida Icod – La Guancha, Félix Brito a los mando del Subaru Impreza WRC logra su segunda victoria y precisamente en el mismo trazado que el pasado año, logrando parar el crono en 3:10.501, lo que significa un nuevo récord de esta prueba
![[Img #63141]](upload/img/periodico/img_63141.jpg)
Félix Brito y todo el equipo llegaba a esta prueba con una motivación extra, el podio logrado lograba hace 15 días en la subida Arona- La Escalona, es una prueba del buen estado de forma que el piloto de Febrigar Car Car Sport se encuentra en esta recta final de la temporada.
El nuevo asfalto ha beneficiado al piloto del equipo Febrigar Car Car Sport, que comenzaba la mañana con muy buenas sensaciones, en la manga de entrenamientos Félix Brito lograba el mejor crono en la categoría Turismo 3:17.806. En la primera Manga Oficial el Subaru Impreza WRC invertía un tiempo 3:10.913 en recorrer los 5.210 metros en un trazado muy técnico y con un asfalto en perfectas condiciones. En la segunda Manga Oficial y con los deberes hechos Félix Brito lograba rebajar el tiempo de la Primera Manga y estableciendo un nuevo récord la prueba 3:10.501, tiempo que le ha dado el cajón más alto de podio en esta vigésimo tercera edición de La Subida Icod – La Guancha
Dos nuevo patrocinadores, Lavandería Mara y Estación de Servicios el Mirador, dos empresas del norte de Tenerife que se suman a este proyecto, para dar su apoyo a Félix Brito el resto de la temporada 2018 y también estarán con el equipo Febrigar Car Car Sport la temporada 2019.
![[Img #63142]](upload/img/periodico/img_63142.jpg)
Félix Brito: " Increíble, la verdad he disfrutado mucho. Hoy ha sido un día muy especial, salíamos en la primera manga de entrenamientos para ver como nos adaptábamos al nuevo asfalto, y la verdad mucha más seguridad los canales tapados te dan mucha confianza. Me he sentido muy bien con el coche desde la manga de entrenamientos y la verdad ver tanto público a lo largo de todo el recorrido te hace dar el 100 % para que esta afición pueda disfrutar de este bonito espectáculo. Quiero felicitar a Pedro J. Afonso y a Victor Delgado, pilotos con los que hoy comparto el podio y quiero agradecer el trabajo que en estos meses han realizado todos los miembros el equipo y no puedo olvidar a los patrocinadores que han apostado por este proyecto como son: Lavandería Mara , Estación de Servicios el Mirador, que se incorporan a este proyecto y Evolución Car que ha estado con nosotros toda la temporada, sin olvidar a todos los amigos que han puesto un granito de arena".
BARQUETAS
![[Img #63143]](upload/img/periodico/img_63143.jpg)
1 90
JAVIER RODRÍGUEZ
BRC 05 EVO
1/CM 1/1 3:01.172 2:58.021 3:14.749 +0.000 +0.000
2 91
JAVIER AFONSO
SILVER CAR S3
1/CM+ 2/1 3:02.684 3:06.239 3:13.450 +8.218 +8.218
3 89
BENITO MARTÍN
BRC EVO 5
1/CM PROMO 1/2 3:19.008 3:10.845 +12.824 +4.606
4 88
CRISTO J. FERNÁNDEZ
BRC CM
2/CM PROMO 2/2 3:30.366 3:29.333 3:30.880 +31.312 +18.488
TURISMOS
1 87
FÉLIX BRITO
SUBARU IMPREZA WRC S7
1/A 1/1 3:17.806 3:10.913 3:10.501 +0.000 +0.000
2 86
PEDRO J. AFONSO
FORD FIESTA EVO II
1/R5 2/1 3:19.230 3:13.472 3:11.936 +1.435 +1.435
3 84
VICTOR J. DELGADO
MITSUBISHI EVO IX
1/N+ 3/1 3:22.031 3:17.178 3:14.857 +4.356 +2.921
4 83
JOSÉ A. DÍAZ
MITSUBISHI EVO IX
2/N+ 4/1 3:20.127 3:17.093 +6.592 +2.236
5 80
JOSÉ L. MÉNDEZ
MITSUBISHI EVO VII
2/A 5/1 3:25.171 3:17.719 3:17.236 +6.735 +0.143
6 79
RUBÉN J. MARTÍN
MITSUBISHI EVO V
3/A 6/1 3:23.485 3:19.667 3:17.273 +6.772 +0.037
7 82
FRANCISCO J. SUÁREZ
RENAULT MEGANE
1/TA 7/1 3:30.276 3:22.153 3:19.435 +8.934 +2.162
8 76
JORGE DORTA
CITROËN SAXO SUPER 1.6
4/A 1/2 3:30.408 3:20.848 3:21.081 +10.347 +1.413
9 81
ULISES F. LORENZO
MITSUBISHI EVO VII
5/A 8/1 3:25.760 3:22.675 3:21.120 +10.619 +0.272
10 74
ALEXIS MARTÍN
CITROËN C2 R2 MAX
1/R2 1/3 3:26.407 3:22.576 3:21.939 +11.438 +0.819
11 52
FÉLIX D. ALONSO
CITROËN SAXO
6/A 2/2 3:24.907 3:23.240 3:22.589 +12.088 +0.650
12 73
VICTOR M. PADRÓN
SEAT LEÓN SUPERCOPA MK1
1/A2 9/1 3:31.545 3:25.038 3:24.036 +13.535 +1.447
13 11
VICENTE I. DE LA CRUZ
OPEL CORSA
2/TA 2/3 3:33.151 3:26.188 3:24.318 +13.817 +0.282
14 36
EDUARDO AGÜÍN
CITROËN SAXO
7/A 3/2 3:29.697 3:25.002 3:27.570 +14.501 +0.684
15 75
JOSÉ A. GONZÁLEZ
PEUGEOT 306 KIT CAR
3/TA 1/5 3:32.152 3:25.255 3:26.589 +14.754 +0.253
16 78
ÁNGEL N. CORREA
FORD ESCORD COSWORT
4/TA 10/1 3:30.318 3:34.045 3:25.590 +15.089 +0.335
17 54
JOSÉ A. DAUTE
HONDA CIVIC
1/T 4/2 3:29.596 3:25.681 +15.180 +0.091
18 55
GILBERTO HERNÁNDEZ
VW GOLF GTI MK1
1/HPRE90 5/2 3:32.441 3:29.160 3:26.915 +16.414 +1.234
19 37
JAIRO HERNÁNDEZ
CITROËN XSARA KIT CAR
2/T 11/1 3:34.772 3:28.609 3:33.426 +18.108 +1.694
20 67
SERGIO ACOSTA
RENAULT 5 GT TURBO
5/TA 12/1 3:33.275 3:29.325 3:32.203 +18.824 +0.716
21 33
ISAAC PÉREZ
CITROËN SAXO
8/A 6/2 3:32.459 3:30.610 3:30.331 +19.830 +1.006
22 47
PABLO DORT
CITROËN SAXO
9/A 7/2 3:33.057 3:31.807 3:30.479 +19.978 +0.148
23 70
ELOY M. GONZÁLEZ
PEUGEOT 206 RC
10/A 8/2 3:35.580 3:31.181 3:30.618 +20.117 +0.139
24 72
DOMINGO BRAVO
MITSUBISHI EVO IX
3/N+ 13/1 3:51.933 3:33.585 3:30.697 +20.196 +0.079
25 71
CARLOS HERNÁNDEZ
SEAT 124
11/A 14/1 3:41.348 3:31.810 3:30.717 +20.216 +0.020
26 66
ADAL GARCÍA
RENAULT 5 GT TURBO
1/H5 15/1 3:31.321 3:56.957 3:30.996 +20.495 +0.279
27 64
ANTONIO M. RODRÍGUEZ
RENAULT 5 GT TURBO
3/T 16/1 3:49.618 3:31.508 3:31.055 +20.554 +0.059
28 50
JONATHAN FELIPE
CITROËN SAXO
12/A 9/2 3:38.499 3:34.154 3:31.475 +20.974 +0.420
29 69
JUAN P. GONZÁLEZ
PEUGEOT 206 XS
13/A 3/3 3:33.565 3:31.636 3:32.608 +21.135 +0.161
30 49
ACHAMAN LORENZO
PEUGEOT 106 RALLYE
6/TA 4/3 3:35.587 3:41.101 3:31.890 +21.389 +0.254
31 34
SERGIO MARTÍN
RENAULT CLIO SPORT
14/A 10/2 3:46.796 3:31.991 +21.490 +0.101
32 57
SEBASTIÁN MACHADO
FORD ESCORT MK1 RS 2000
1/H 11/2 3:47.777 3:34.939 3:33.064 +22.563 +1.073
33 43
JOSE D. BENITO
PEUGEOT 106 RALLYE
7/TA 12/2 3:39.490 3:34.433 3:33.184 +22.683 +0.120
34 48
SAMUEL DÍAZ
CITROËN SAXO
15/A 13/2 3:55.769 3:37.304 3:34.249 +23.748 +1.065
35 58
OLIVER NEGRÍN
RENAULT CLÍO SPORT RS
1/N 1/4 3:37.568 3:34.337 3:35.536 +23.836 +0.088
36 46
JOSÉ M. LUIS
OPEL CORSA
4/T 5/3 3:40.763 3:35.786 3:34.647 +24.146 +0.310
37 23
MIGUEL ANGEL HERNÁNDEZ
HONDA CIVIC
8/TA 6/3 3:42.647 3:35.441 3:34.767 +24.266 +0.120
38 53
JONÁS A. GONZÁLEZ
PEUGEOT 106
9/TA 7/3 3:39.293 3:34.775 +24.274 +0.008
39 41
DOMINGO J. AFONSO
PEUGEOT 106 RALLYE
10/TA 14/2 3:38.904 3:34.803 3:34.924 +24.302 +0.028
40 56
FÉLIX LUIS
FORD RS 2000
2/H 15/2 3:42.787 3:36.358 3:35.264 +24.763 +0.461
41 28
JESÚS MARTÍN
OPEL KADETT
16/A 16/2 3:38.734 3:38.291 3:36.401 +25.900 +1.137
42 25
BRAYAN GONZÁLEZ
OPEL MANTA
2/H5 17/2 3:47.344 3:38.157 3:41.123 +27.656 +1.756
43 29
ROBERTO HERRERA
CITROËN SAXO
17/A 18/2 3:48.789 3:39.577 3:39.040 +28.539 +0.883
44 65
SAMUEL ELVIRA
RENAULT 5 GT TURBO
11/TA 17/1 3:45.455 3:39.544 +29.043 +0.504
45 45
JESÚS E. RODRÍGUEZ
CITROEN SAXO
18/A 19/2 3:45.613 3:42.233 3:39.969 +29.468 +0.425
46 35
ALEXIS DORTA
CITROËN C2
2/R2 8/3 3:43.913 3:40.565 3:44.603 +30.064 +0.596
47 39
JOSÉ A. GONZÁLEZ
NISSAN MICRA 160SR
12/TA 9/3 3:48.923 3:41.195 3:43.904 +30.694 +0.630
48 44
DIEGO I. DELGADO
PEUGEOT 106 XSI
13/TA 2/5 3:41.694 3:54.012 3:41.607 +31.106 +0.412
49 42
JUAN C. GONZÁLEZ
NISSAN MICRA 160 SR
14/TA 10/3 3:50.013 3:44.646 3:41.683 +31.182 +0.076
50 51
MOISÉS HERNÁNDEZ
CITROËN C2 GT
19/A 20/2 3:41.867 3:41.836 +31.335 +0.153
51 24
SANTIAGO J. PÉREZ
FIAT 127
3/H 3/5 3:44.499 3:41.889 3:43.573 +31.388 +0.053
52 16
MOISES GONZÁLEZ
CITROËN SAXO
20/A 21/2 3:48.538 3:42.509 3:42.209 +31.708 +0.320
53 4
PEDRO J. CABRERA
PEUGEOT 106 RALLYE
15/TA 22/2 3:52.833 3:45.336 3:42.224 +31.723 +0.015
54 31
MANUEL A. GARCÍA
PEUGEOT 306 S16
1/TN 2/4 3:52.912 3:42.386 +31.885 +0.162
55 9
JOSÉ D. LUIS
PEUGEOT 106 RALLYE
16/TA 11/3 4:00.760 3:43.672 3:42.678 +32.177 +0.292
56 17
BALDOMERO R. RODRÍGUEZ
FORD ESCORT
17/TA 23/2 3:50.415 3:43.326 +32.825 +0.648
57 40
SERGIO GONZÁLEZ
CITROEN AX GTI
18/TA 4/5 3:58.353 3:44.046 3:46.602 +33.545 +0.720
58 32
IVÁN PÉREZ
TOYOTA COROLLA AE86
4/H 5/5 3:51.927 3:45.961 3:46.239 +35.460 +1.915
59 18
GUSTAVO FELIPE
CITROËN SAXO
21/A 24/2 3:43.957 3:55.575 3:46.362 +35.861 +0.401
60 6
DAILO SAMUEL BARROSO
PEUGEOT 205 RALLYE
19/TA 6/5 3:52.293 3:56.674 3:47.566 +37.065 +1.204
61 20
ADRIÁN A. HERRERA
RENAULT CLIO
2/N 3/4 3:59.066 3:47.903 3:47.616 +37.115 +0.050
62 12
YERAY RODRÍUEZ
RENAULT CLIO
22/A 12/3 3:51.838 3:47.892 4:09.438 +37.391 +0.276
63 30
JUAN R. HERNÁNDEZ
CITROËN SAXO
23/A 25/2 3:49.463 3:48.428 +37.927 +0.536
64 7
AYOZE ABREU
CITROËN AX
20/TA 7/5 3:59.633 3:51.153 3:48.549 +38.048 +0.121
65 14
DEMETRIO SUÁREZ
FIAT PUNTO
24/A 13/3 3:54.815 3:48.798 4:30.918 +38.297 +0.249
66 60
MARTÍN LUIS
BMW E36 M3
21/TA 18/1 4:02.711 3:51.407 3:55.981 +40.906 +2.609
67 15
GERMÁN SIERRA
HYUNDAI GETZ
22/TA 14/3 3:59.784 4:03.436 3:51.575 +41.074 +0.168
68 68
MELCHOR DÁVILA
RENAULT 5 TURBO 1
1/HPRE81 19/1 3:55.107 3:55.109 3:52.709 +42.208 +1.134
69 5
ESTEBAN MACISTE DORTA
OPEL CORSA
25/A 15/3 4:01.685 3:56.636 3:54.576 +44.075 +1.867
70 27
MAURICIO CABRERA
MERCEDES 190 2.3 16V
23/TA 20/1 4:00.188 4:13.175 3:58.809 +48.308 +4.233
71 22
JOSÉ A. RODRÍGUEZ
TOYOTA COROLLA
24/TA 26/2 4:07.363 4:07.821 4:00.496 +49.995 +1.687
72 3
SANTIAGO REYES
ALFA ROMEO 155 Q 4
25/TA 21/1 4:12.352 4:04.336 4:07.205 +53.835 +3.840
73 19
CARLOS GUSTAVO
PEUGEOT 106 RALLYE
26/TA 16/3 4:15.342 4:29.115 +1:04.841 +11.006
74 1
FRANCISCO J. MORALES
KIA PICANTO
5/T 8/5 4:20.165 4:16.467 +1:05.966 +1.125
75 2
YERAIS ARMAS
VW POLO 86C
2/TN 9/5 4:32.085 4:27.681 4:28.713 +1:17.180 +11.214
...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING
El equipo Febrigar Car Car Sport, repite la victoria lograda el pasado año en La Subida Icod – La Guancha, Félix Brito a los mando del Subaru Impreza WRC logra su segunda victoria y precisamente en el mismo trazado que el pasado año, logrando parar el crono en 3:10.501, lo que significa un nuevo récord de esta prueba
![[Img #63141]](upload/img/periodico/img_63141.jpg)
Félix Brito y todo el equipo llegaba a esta prueba con una motivación extra, el podio logrado lograba hace 15 días en la subida Arona- La Escalona, es una prueba del buen estado de forma que el piloto de Febrigar Car Car Sport se encuentra en esta recta final de la temporada.
El nuevo asfalto ha beneficiado al piloto del equipo Febrigar Car Car Sport, que comenzaba la mañana con muy buenas sensaciones, en la manga de entrenamientos Félix Brito lograba el mejor crono en la categoría Turismo 3:17.806. En la primera Manga Oficial el Subaru Impreza WRC invertía un tiempo 3:10.913 en recorrer los 5.210 metros en un trazado muy técnico y con un asfalto en perfectas condiciones. En la segunda Manga Oficial y con los deberes hechos Félix Brito lograba rebajar el tiempo de la Primera Manga y estableciendo un nuevo récord la prueba 3:10.501, tiempo que le ha dado el cajón más alto de podio en esta vigésimo tercera edición de La Subida Icod – La Guancha
Dos nuevo patrocinadores, Lavandería Mara y Estación de Servicios el Mirador, dos empresas del norte de Tenerife que se suman a este proyecto, para dar su apoyo a Félix Brito el resto de la temporada 2018 y también estarán con el equipo Febrigar Car Car Sport la temporada 2019.
![[Img #63142]](upload/img/periodico/img_63142.jpg)
Félix Brito: " Increíble, la verdad he disfrutado mucho. Hoy ha sido un día muy especial, salíamos en la primera manga de entrenamientos para ver como nos adaptábamos al nuevo asfalto, y la verdad mucha más seguridad los canales tapados te dan mucha confianza. Me he sentido muy bien con el coche desde la manga de entrenamientos y la verdad ver tanto público a lo largo de todo el recorrido te hace dar el 100 % para que esta afición pueda disfrutar de este bonito espectáculo. Quiero felicitar a Pedro J. Afonso y a Victor Delgado, pilotos con los que hoy comparto el podio y quiero agradecer el trabajo que en estos meses han realizado todos los miembros el equipo y no puedo olvidar a los patrocinadores que han apostado por este proyecto como son: Lavandería Mara , Estación de Servicios el Mirador, que se incorporan a este proyecto y Evolución Car que ha estado con nosotros toda la temporada, sin olvidar a todos los amigos que han puesto un granito de arena".
BARQUETAS
![[Img #63143]](upload/img/periodico/img_63143.jpg)
1 90
JAVIER RODRÍGUEZ
BRC 05 EVO
1/CM 1/1 3:01.172 2:58.021 3:14.749 +0.000 +0.000
2 91
JAVIER AFONSO
SILVER CAR S3
1/CM+ 2/1 3:02.684 3:06.239 3:13.450 +8.218 +8.218
3 89
BENITO MARTÍN
BRC EVO 5
1/CM PROMO 1/2 3:19.008 3:10.845 +12.824 +4.606
4 88
CRISTO J. FERNÁNDEZ
BRC CM
2/CM PROMO 2/2 3:30.366 3:29.333 3:30.880 +31.312 +18.488
TURISMOS
1 87
FÉLIX BRITO
SUBARU IMPREZA WRC S7
1/A 1/1 3:17.806 3:10.913 3:10.501 +0.000 +0.000
2 86
PEDRO J. AFONSO
FORD FIESTA EVO II
1/R5 2/1 3:19.230 3:13.472 3:11.936 +1.435 +1.435
3 84
VICTOR J. DELGADO
MITSUBISHI EVO IX
1/N+ 3/1 3:22.031 3:17.178 3:14.857 +4.356 +2.921
4 83
JOSÉ A. DÍAZ
MITSUBISHI EVO IX
2/N+ 4/1 3:20.127 3:17.093 +6.592 +2.236
5 80
JOSÉ L. MÉNDEZ
MITSUBISHI EVO VII
2/A 5/1 3:25.171 3:17.719 3:17.236 +6.735 +0.143
6 79
RUBÉN J. MARTÍN
MITSUBISHI EVO V
3/A 6/1 3:23.485 3:19.667 3:17.273 +6.772 +0.037
7 82
FRANCISCO J. SUÁREZ
RENAULT MEGANE
1/TA 7/1 3:30.276 3:22.153 3:19.435 +8.934 +2.162
8 76
JORGE DORTA
CITROËN SAXO SUPER 1.6
4/A 1/2 3:30.408 3:20.848 3:21.081 +10.347 +1.413
9 81
ULISES F. LORENZO
MITSUBISHI EVO VII
5/A 8/1 3:25.760 3:22.675 3:21.120 +10.619 +0.272
10 74
ALEXIS MARTÍN
CITROËN C2 R2 MAX
1/R2 1/3 3:26.407 3:22.576 3:21.939 +11.438 +0.819
11 52
FÉLIX D. ALONSO
CITROËN SAXO
6/A 2/2 3:24.907 3:23.240 3:22.589 +12.088 +0.650
12 73
VICTOR M. PADRÓN
SEAT LEÓN SUPERCOPA MK1
1/A2 9/1 3:31.545 3:25.038 3:24.036 +13.535 +1.447
13 11
VICENTE I. DE LA CRUZ
OPEL CORSA
2/TA 2/3 3:33.151 3:26.188 3:24.318 +13.817 +0.282
14 36
EDUARDO AGÜÍN
CITROËN SAXO
7/A 3/2 3:29.697 3:25.002 3:27.570 +14.501 +0.684
15 75
JOSÉ A. GONZÁLEZ
PEUGEOT 306 KIT CAR
3/TA 1/5 3:32.152 3:25.255 3:26.589 +14.754 +0.253
16 78
ÁNGEL N. CORREA
FORD ESCORD COSWORT
4/TA 10/1 3:30.318 3:34.045 3:25.590 +15.089 +0.335
17 54
JOSÉ A. DAUTE
HONDA CIVIC
1/T 4/2 3:29.596 3:25.681 +15.180 +0.091
18 55
GILBERTO HERNÁNDEZ
VW GOLF GTI MK1
1/HPRE90 5/2 3:32.441 3:29.160 3:26.915 +16.414 +1.234
19 37
JAIRO HERNÁNDEZ
CITROËN XSARA KIT CAR
2/T 11/1 3:34.772 3:28.609 3:33.426 +18.108 +1.694
20 67
SERGIO ACOSTA
RENAULT 5 GT TURBO
5/TA 12/1 3:33.275 3:29.325 3:32.203 +18.824 +0.716
21 33
ISAAC PÉREZ
CITROËN SAXO
8/A 6/2 3:32.459 3:30.610 3:30.331 +19.830 +1.006
22 47
PABLO DORT
CITROËN SAXO
9/A 7/2 3:33.057 3:31.807 3:30.479 +19.978 +0.148
23 70
ELOY M. GONZÁLEZ
PEUGEOT 206 RC
10/A 8/2 3:35.580 3:31.181 3:30.618 +20.117 +0.139
24 72
DOMINGO BRAVO
MITSUBISHI EVO IX
3/N+ 13/1 3:51.933 3:33.585 3:30.697 +20.196 +0.079
25 71
CARLOS HERNÁNDEZ
SEAT 124
11/A 14/1 3:41.348 3:31.810 3:30.717 +20.216 +0.020
26 66
ADAL GARCÍA
RENAULT 5 GT TURBO
1/H5 15/1 3:31.321 3:56.957 3:30.996 +20.495 +0.279
27 64
ANTONIO M. RODRÍGUEZ
RENAULT 5 GT TURBO
3/T 16/1 3:49.618 3:31.508 3:31.055 +20.554 +0.059
28 50
JONATHAN FELIPE
CITROËN SAXO
12/A 9/2 3:38.499 3:34.154 3:31.475 +20.974 +0.420
29 69
JUAN P. GONZÁLEZ
PEUGEOT 206 XS
13/A 3/3 3:33.565 3:31.636 3:32.608 +21.135 +0.161
30 49
ACHAMAN LORENZO
PEUGEOT 106 RALLYE
6/TA 4/3 3:35.587 3:41.101 3:31.890 +21.389 +0.254
31 34
SERGIO MARTÍN
RENAULT CLIO SPORT
14/A 10/2 3:46.796 3:31.991 +21.490 +0.101
32 57
SEBASTIÁN MACHADO
FORD ESCORT MK1 RS 2000
1/H 11/2 3:47.777 3:34.939 3:33.064 +22.563 +1.073
33 43
JOSE D. BENITO
PEUGEOT 106 RALLYE
7/TA 12/2 3:39.490 3:34.433 3:33.184 +22.683 +0.120
34 48
SAMUEL DÍAZ
CITROËN SAXO
15/A 13/2 3:55.769 3:37.304 3:34.249 +23.748 +1.065
35 58
OLIVER NEGRÍN
RENAULT CLÍO SPORT RS
1/N 1/4 3:37.568 3:34.337 3:35.536 +23.836 +0.088
36 46
JOSÉ M. LUIS
OPEL CORSA
4/T 5/3 3:40.763 3:35.786 3:34.647 +24.146 +0.310
37 23
MIGUEL ANGEL HERNÁNDEZ
HONDA CIVIC
8/TA 6/3 3:42.647 3:35.441 3:34.767 +24.266 +0.120
38 53
JONÁS A. GONZÁLEZ
PEUGEOT 106
9/TA 7/3 3:39.293 3:34.775 +24.274 +0.008
39 41
DOMINGO J. AFONSO
PEUGEOT 106 RALLYE
10/TA 14/2 3:38.904 3:34.803 3:34.924 +24.302 +0.028
40 56
FÉLIX LUIS
FORD RS 2000
2/H 15/2 3:42.787 3:36.358 3:35.264 +24.763 +0.461
41 28
JESÚS MARTÍN
OPEL KADETT
16/A 16/2 3:38.734 3:38.291 3:36.401 +25.900 +1.137
42 25
BRAYAN GONZÁLEZ
OPEL MANTA
2/H5 17/2 3:47.344 3:38.157 3:41.123 +27.656 +1.756
43 29
ROBERTO HERRERA
CITROËN SAXO
17/A 18/2 3:48.789 3:39.577 3:39.040 +28.539 +0.883
44 65
SAMUEL ELVIRA
RENAULT 5 GT TURBO
11/TA 17/1 3:45.455 3:39.544 +29.043 +0.504
45 45
JESÚS E. RODRÍGUEZ
CITROEN SAXO
18/A 19/2 3:45.613 3:42.233 3:39.969 +29.468 +0.425
46 35
ALEXIS DORTA
CITROËN C2
2/R2 8/3 3:43.913 3:40.565 3:44.603 +30.064 +0.596
47 39
JOSÉ A. GONZÁLEZ
NISSAN MICRA 160SR
12/TA 9/3 3:48.923 3:41.195 3:43.904 +30.694 +0.630
48 44
DIEGO I. DELGADO
PEUGEOT 106 XSI
13/TA 2/5 3:41.694 3:54.012 3:41.607 +31.106 +0.412
49 42
JUAN C. GONZÁLEZ
NISSAN MICRA 160 SR
14/TA 10/3 3:50.013 3:44.646 3:41.683 +31.182 +0.076
50 51
MOISÉS HERNÁNDEZ
CITROËN C2 GT
19/A 20/2 3:41.867 3:41.836 +31.335 +0.153
51 24
SANTIAGO J. PÉREZ
FIAT 127
3/H 3/5 3:44.499 3:41.889 3:43.573 +31.388 +0.053
52 16
MOISES GONZÁLEZ
CITROËN SAXO
20/A 21/2 3:48.538 3:42.509 3:42.209 +31.708 +0.320
53 4
PEDRO J. CABRERA
PEUGEOT 106 RALLYE
15/TA 22/2 3:52.833 3:45.336 3:42.224 +31.723 +0.015
54 31
MANUEL A. GARCÍA
PEUGEOT 306 S16
1/TN 2/4 3:52.912 3:42.386 +31.885 +0.162
55 9
JOSÉ D. LUIS
PEUGEOT 106 RALLYE
16/TA 11/3 4:00.760 3:43.672 3:42.678 +32.177 +0.292
56 17
BALDOMERO R. RODRÍGUEZ
FORD ESCORT
17/TA 23/2 3:50.415 3:43.326 +32.825 +0.648
57 40
SERGIO GONZÁLEZ
CITROEN AX GTI
18/TA 4/5 3:58.353 3:44.046 3:46.602 +33.545 +0.720
58 32
IVÁN PÉREZ
TOYOTA COROLLA AE86
4/H 5/5 3:51.927 3:45.961 3:46.239 +35.460 +1.915
59 18
GUSTAVO FELIPE
CITROËN SAXO
21/A 24/2 3:43.957 3:55.575 3:46.362 +35.861 +0.401
60 6
DAILO SAMUEL BARROSO
PEUGEOT 205 RALLYE
19/TA 6/5 3:52.293 3:56.674 3:47.566 +37.065 +1.204
61 20
ADRIÁN A. HERRERA
RENAULT CLIO
2/N 3/4 3:59.066 3:47.903 3:47.616 +37.115 +0.050
62 12
YERAY RODRÍUEZ
RENAULT CLIO
22/A 12/3 3:51.838 3:47.892 4:09.438 +37.391 +0.276
63 30
JUAN R. HERNÁNDEZ
CITROËN SAXO
23/A 25/2 3:49.463 3:48.428 +37.927 +0.536
64 7
AYOZE ABREU
CITROËN AX
20/TA 7/5 3:59.633 3:51.153 3:48.549 +38.048 +0.121
65 14
DEMETRIO SUÁREZ
FIAT PUNTO
24/A 13/3 3:54.815 3:48.798 4:30.918 +38.297 +0.249
66 60
MARTÍN LUIS
BMW E36 M3
21/TA 18/1 4:02.711 3:51.407 3:55.981 +40.906 +2.609
67 15
GERMÁN SIERRA
HYUNDAI GETZ
22/TA 14/3 3:59.784 4:03.436 3:51.575 +41.074 +0.168
68 68
MELCHOR DÁVILA
RENAULT 5 TURBO 1
1/HPRE81 19/1 3:55.107 3:55.109 3:52.709 +42.208 +1.134
69 5
ESTEBAN MACISTE DORTA
OPEL CORSA
25/A 15/3 4:01.685 3:56.636 3:54.576 +44.075 +1.867
70 27
MAURICIO CABRERA
MERCEDES 190 2.3 16V
23/TA 20/1 4:00.188 4:13.175 3:58.809 +48.308 +4.233
71 22
JOSÉ A. RODRÍGUEZ
TOYOTA COROLLA
24/TA 26/2 4:07.363 4:07.821 4:00.496 +49.995 +1.687
72 3
SANTIAGO REYES
ALFA ROMEO 155 Q 4
25/TA 21/1 4:12.352 4:04.336 4:07.205 +53.835 +3.840
73 19
CARLOS GUSTAVO
PEUGEOT 106 RALLYE
26/TA 16/3 4:15.342 4:29.115 +1:04.841 +11.006
74 1
FRANCISCO J. MORALES
KIA PICANTO
5/T 8/5 4:20.165 4:16.467 +1:05.966 +1.125
75 2
YERAIS ARMAS
VW POLO 86C
2/TN 9/5 4:32.085 4:27.681 4:28.713 +1:17.180 +11.214
...SEGUIREMOS INFORMANDO FULL RACING






































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