Aunque Iván Ares y David Vázquez, con su Hyundai I20 R5, buscaban defender el liderato. En una carrera que empezó con unos tramos muy soleados en la jornada del viernes, las diferencias empezaron a fraguarse de verdad en los primeros compases del sábado en los que la monta de neumáticos acabó siendo decisiva.

Así las cosas, Pepe López y Borja Hernández lograron alzarse finalmente con la victoria de forma muy merecida. De los diez tramos que se disputaron, el piloto de Citroën logro marcar el mejor tiempo en seis de ellos y solo cedió el liderato momentáneamente tras la disputa del primer tramo de la mañana. Ahí parecía que Ares y Vázquez podían tener una opción, pero en la siguiente especial se acabaría su ilusión al recuperar con contundencia López y Hernández el primer puesto.

El ritmo marcado por estos dos equipos no fue nadie capaz de seguirlo. Por un momento Víctor Senra y Ramón López, con un Citroën C3 R5, parecía que podían meterse en la lucha por el primer puesto, pero un pinchazo en TC 6 lo dejaba finalmente fuera de la pelea y finalmente se conformó con el tercer puesto.

El otro atractivo de este Rallye de Ferrol se centraba en la participación por primera vez de la prueba en las TER Series, un certamen internacional que en los últimos años se ha ido consolidando como una prueba de referencia. Aquí Iván Ares y David Vázquez lograron adjudicarse la victoria con una gran contundencia, marcando el mejor tiempo en todos los tramos. Roberto Blach y José Murado, con un Citroën DS3 R5 serían segundos mientras que Steve Fernandes y Oliver Beck, con un SkodaFabia R5, acabarían en el tercer puesto del pódium.

Muy emocionante resultó la pelea por la Copa Suzuki. En la primera etapa, Oscar Sarabia y Luis Dertiano fueron los más rápidos, pero en el primer tramo de la mañana del sábado se veían obligados a abandonar, ocupando entonces David Cortés y Rubén Soto el primer puesto. Sin embargo, la fortuna parecía que no estaba de cara para Cortés y Soto y tras un primer pinchazo, finalmente abandonaban en el penúltimo tramo por una salida de carretera. Serían entonces Fernando Rico y Noel Claro los que ocuparían el liderato de esta copa de promoción y ya no habría más sorpresas, logrando imponerse. El segundo puesto sería para el equipo de Pablo Pazó y Sergio Martínez, en un rallye en el que fueron de menos a más mientras que el tercer puesto lo ocuparían Javier Bouza y José Vázquez, que alternaron grandes actuaciones, logrando algún scratch, junto con actuaciones menos brillantes. Una irregularidad que no les permitió optar a la victoria final.

Toda la emoción que hubo en la Copa Suzuki Swift contrasta con la tranquilidad que hubo en la Beca U24 ToyoyaAygo. Tras un primer scratch del equipo formado por Sergio Arenas y Joaquín Carrascosa, pronto la dupla de Alejandro Martín y Kevin Peñate demostró el porque llegaban a Ferrol como líderes. Marcando a partir de entonces todos los scratchs lograban hacerse con la victoria, con una amplia ventaja con respecto al segundo equipo clasificado, el formado por Sergio López y Carlos Cancela.

CLASIFICACIÓN FINAL

1. López-Rozada (Citroën C3), 1:44:44.9

2. Ares-Vázquez (Hyundai i20), a 9.3

3. Senra-López (Citroën C3), a 1:51.6

4. Blach-Murado (Citroën DS3), a 4:59.1

5. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift), a 5:33.5

GANADORES DE LOS TRAMOS

Pepe López, 6 victorias

Iván Ares, 2

Víctor Senra, 2

LÍDERES SUCESIVOS

Tramo 1 a tramo 4, Pepe López

Tramo 5, Iván Ares

Tramo 6 a tramo 10, Pepe López

CAMPEONATO DE ESPAÑA

1. Pepe López, 150 puntos

2. Iván Ares, 142

3. Surhayen Pernía, 141

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE

Rally Princesa de Asturias (Oviedo), 13 y 14 de septiembre                       

ASÍ LO VEN EN HYUNDAI

Nuevo podio de Iván Ares en el Rally de Ferrol

Iván Ares y David Vázquez finalizan segundos en la sexta cita del Campeonato de España.

La pareja gallega pasa el ecuador de la temporada en segunda posición, a sólo ocho puntos de la cabeza.

Hyundai también se afianza en cabeza de la clasificación de marcas, y se acerca a revalidar el título que ya consiguió el año pasado.

Un nuevo podio ha cerrado la positiva primera mitad de la temporada de Iván Ares y David Vázquez. La pareja gallega ha sumado su quinto podio en seis pruebas disputadas y llega a las vacaciones en segunda posición de la general, pero a sólo ocho puntos de la cabeza. Gracias a este resultado Hyundai se mantiene en cabeza del Campeonato de España de marcas, título que ya logró la firma coreana la pasada temporada.

La complicada cita ferrolana, que celebraba sus bodas de oro en su edición número 50, vivió un cerrado duelo entre Iván Ares y Pepe López. En todo momento estuvieron peleando por la cabeza, hasta que el gallego montó neumáticos de agua para el bucle matinal del sábado, que arrancó con el piso mojado por la lluvia. En el primero de los tramos le rindió beneficios y se colocó en cabeza, pero en los otros dos el asfalto se había secado y el tiempo que perdió ya resultó irrecuperable, a pesar de su ataque en los tramos finales de la prueba.

Ares mostraba sensaciones agridulces al terminar la prueba. "Hemos hecho lo que hemos podido. Hemos atacado a tope, pero no hay más. Pilotamos al límite de nuestras posibilidades, pero casi no hay diferencias en cada tramo. Al final nos llevamos un nuevo podio ante nuestro público, y esto nos alegra, pero nos hubiera gustado ganar. La pelea estaba muy cerrada hasta que esta mañana hemos decidió usar ruedas de agua para el bucle matinal. En el primer tramo nos salió bien, porque conseguimos colocarnos en cabeza de la clasificación, pero en los dos siguientes el piso había secado y perdimos mucho tiempo. No nos hemos rendido, y hemos seguido intentando presionar hasta el final, pero no ha sido posible arrebatarle la victoria a Pepe. Ahora, a descansar y preparar bien la segunda mitad de la temporada", aseguraba el gallego.

A pesar de ausencia en esta prueba, Surhayen Pernía pasa el ecuador de la temporada en tercera posición del Campeonato de España. El piloto cántabro también se ha quedado muy cerca de la cabeza de la clasificación y en la segunda parte proseguirá su andadura en busca de completar el gran resultado de los Hyundai i20 R5 en la temporada 2019.

Llegan las vacaciones para el Campeonato de España. La siguiente cita será el Rally Princesa de Asturias, que se disputará a mediados de septiembre con epicentro en Oviedo. Es una de las citas más carismáticas de la temporada, y será también puntuable para el supercampeonato mixto.
    
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