Automovilismo
XIX Subida La Cumbre El Hierro, Enrique Cruz (turismos) y Sergio Febles (barquetas) vencen con comodidad
El podio en turismos se completa con José Luis Méndez (2º) y Félix Brito (3º). Enrique, ante la ausencia de Luis Monzón, nuevo líder del certamen regional
Campeonatos de Canarias y Tenerife de Montaña 2019 / XIX Subida a La Cumbre
No dejes de ver el periódico El DÍA (para ver la crónica COMPLETA de nuestro compañero, Álvaro Díaz) y la próxima semana el reportaje con las mejores fotos en la prestigiosa revista de tirada nacional Auto Hebdo Sport. ¡No te lo pierdas!!
![[Img #75595]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/82_post-cumbre_19_02.jpg)
Enrique Cruz (Porsche AutoGas), en la categoría de turismos, y Sergio Febles (Merlin MT 40), en la de barquetas, fueron los vencedores de la XIX Subida La Cumbre, prueba puntuable de los Campeonatos de Canarias y de Tenerife (Provincial e Interinsular) de Montaña
![[Img #75597]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/5463_post-cumbre_19_01.jpg)
Liderato para el equipo DISA Copi Sport tras el triunfo en El Hierro. Un triunfo que le da el liderato provisional del certamen regional ya que el hasta ahora líder y vigente campeón del certamen canario, el grancanario Luis Monzón (Audi R8 LMS) no acudió a la Isla del Merdiano.
La sexta prueba del Campeonato DISA de Canarias de Montaña 2019 ha finalizado con el triunfo del piloto de DISA Copi Sport, Enrique Cruz. Los 7,5 kilómetros del trazado herreño representan metro a metro la caracterización de una prueba ideal, con una sucesión de curvas lentas, rápidas y técnicas, que ponen a prueba la capacidad de concentración de todo deportista.
![[Img #75596]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/9360_post-cumbre_19_03.jpg)
Un recorrido que siempre ha sido del agrado de Enrique: “cada vez que vengo a esta maravillosa isla me siento arropado por su afición y disfruto al máximo de una de las pruebas de montaña más espectaculares de Canarias. Es muy rápida y técnica, como a mí me gusta. El Porsche se encuentra en su terreno ideal y gracias a pequeños ajustes muy precisos, logramos minimizar los efectos de la restricción técnica reglamentaria (brida). Fuimos solo 2 segundos más lentos que el pasado año, lo cual en una prueba tan larga apenas suponen 3 décimas por kilómetro. Estamos realmente satisfechos.”
“Con este triunfo nos situamos al frente de la tabla y nos jugaremos el título en la última prueba. Como dijimos al inicio de la temporada, lucharemos por el máximo galardón hasta el final, aunque somos conscientes de la dificultad que ello entraña… ¡Nos gustan los retos difíciles!” concluyó Enrique. Significar que cada piloto puede descontar un resultado, por lo que ambos pilotos se lo jugarán todo el próximo 19 octubre con motivo de la Subida a la Villa de Moya, en la isla de Gran Canaria.
![[Img #75600]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/5512_5-jose-luis-mendez.jpg)
En la categoría de turismos, la segunda plaza fue para un efectivo y estratega José Luis Méndez (Mitsubishi Evo VII), que terminó superando en 1.612 segundos a.....
![[Img #75599]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/1083_la-cumbre.jpg)
Félix Brito, que con problemas en el Impreza WRC S12, solo realizar una manga clasificatoria (la primera), ya que en la última el motor del Subaru no arrancó a tiempo en la zona de asistencia y cuando lo hizo ya era tarde para tomar la partida en la segunda última manga. No obstante, el veterano piloto pudo subir al tercer cajón de podio.
Félix Brito finaliza tercero en La Subida La Cumbre: En su primera participación en la Isla de El Hierro con el Subaru Impreza WRC, el tinerfeño finaliza tercero en la XIX Subida La Cumbre. Después de varios meses alejado de las carreras, el piloto y todo el equipo Febrigar Car Car Sport se desplazaban este fin de semana a la Isla de El Hierro para estar presente en la XIX Subida La Cumbre, bajo la organización de la Escuderia Hierro Sur. Prueba que finalizaba para el equipo con un sabor agridulce, al no poder tomar la salida en la segunda manga oficial, un problema mecánico impedía poner el motor del Subaru en marcha, y cuando se resolvió fue demasiado tarde para tomar la salida. A pesar de los infortunios Félix Brito logra subir al tercer cajón del podio, tras lograr para el crono en 04:02.459 en la primera manga oficial. Ahora toca trabajar para tener todo listo y poder tomar la salida en la próxima cita de montaña que es la Subida Tamaimo los días 5 y 6 de octubre.
Félix Brito: "Jornada complicada, en la que a pesar de estar en el podio no podemos estar contentos por que no lográbamos tomar la salida en la segunda manga oficial, el motor del Subaru no se ponía en marcha y cuando logramos arrancar, llegábamos demasiado tarde a la salida. Quiero agradecer el trabajo del equipo en esta prueba y a todos los patrocinadores por seguir confiando en nosotros. Un año más quiero agradecer el recibimiento y apoyo de los aficionado herreños”
![[Img #75601]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/1537_1-foto-de-familia-pilotos-participantes-el-hierro-2019.jpg)
El güimarero Ayoze Campos, tras una última manga antológica con el Seat León Supercopa), acabó cuarto tras rozar el podio, pues se quedó a sólo 504 milésimas de Brito.
Meritorias quinta y sexta plaza, respectivamente, para Melchor Dávila (Seat León Supercopa) y Félix Ramón Monchi García-Durán (Alfa Romeo 156 T.S. 2.0), mientras el gomero Jonai Rodríguez (Honda Civic EK4) firmaba una competida séptima posición a 1.636 de Monchi y aventajando en 391 milesimas a Francisco Iván Galindo (Honda Civic Type R), que a su vez superaba en 766 a . Antonio Miguel Rodríguez, primero del grupo T con el Renault 5 GT Turbo. Artemio Ramos (Seat León) cerró el top ten a poco más de un segundo de Antonio Miguel.
En otros apartados, Sergio Acosta (Peugeot 106) nvenció en el grupo TN y la clase 5; Brayan González (Opel Manta 2.0), en el H5, y Cristian Mesa (Opel Corsa), en el TA.
![[Img #75602]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/9857_4-porsche-autogas-de-enrique-cruz.jpg)
Barquetas y Regularidad Sport
En la categoría de barquetas, con sólo dos participantes, el actual campeón canario de la especialidad, José Manuel González, tuvo problemas desde la manga de entrenamientos en su BRC BR53 y ya no pudo competir en las dos mangas oficiales. Esta circunstancia era aprovechada por el herreño Sergio Febles, que en su estreno con la nueva Osella PA 20 solo pudo competir en la primera manga oficial aunque con un crono que le valió para clasificarse y lograr la victoria.
En Regularidad Sport, sólo participaron los equipos formados por Máximo Rodríguez-Felipe Santiago Brito (Opel Corsa 1.3 GT) en el Trofeo 50 y que totalizaron 9,6 puntos de penalización y Miguel Ángel y David Báez (Autobianchi A112) en el Sport (Media Baja) y que acumularon 103,9 puntos. Organizó la escudería Hierro Sur que ubicó las verificaciones en la calle Tigaday de Frontera y celebró la entrega de trofeos en la Plaza de Tigaday del mismo municipio.
CLASIFICACIONES
![[Img #75603]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/9966_cla-hie-crop.jpg)
![[Img #75604]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/3213_cla-regu-crop.jpg)
...SEGUIREMOS INFO FULL RACING
Campeonatos de Canarias y Tenerife de Montaña 2019 / XIX Subida a La Cumbre
No dejes de ver el periódico El DÍA (para ver la crónica COMPLETA de nuestro compañero, Álvaro Díaz) y la próxima semana el reportaje con las mejores fotos en la prestigiosa revista de tirada nacional Auto Hebdo Sport. ¡No te lo pierdas!!
![[Img #75595]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/82_post-cumbre_19_02.jpg)
Enrique Cruz (Porsche AutoGas), en la categoría de turismos, y Sergio Febles (Merlin MT 40), en la de barquetas, fueron los vencedores de la XIX Subida La Cumbre, prueba puntuable de los Campeonatos de Canarias y de Tenerife (Provincial e Interinsular) de Montaña
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Liderato para el equipo DISA Copi Sport tras el triunfo en El Hierro. Un triunfo que le da el liderato provisional del certamen regional ya que el hasta ahora líder y vigente campeón del certamen canario, el grancanario Luis Monzón (Audi R8 LMS) no acudió a la Isla del Merdiano.
La sexta prueba del Campeonato DISA de Canarias de Montaña 2019 ha finalizado con el triunfo del piloto de DISA Copi Sport, Enrique Cruz. Los 7,5 kilómetros del trazado herreño representan metro a metro la caracterización de una prueba ideal, con una sucesión de curvas lentas, rápidas y técnicas, que ponen a prueba la capacidad de concentración de todo deportista.
![[Img #75596]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/9360_post-cumbre_19_03.jpg)
Un recorrido que siempre ha sido del agrado de Enrique: “cada vez que vengo a esta maravillosa isla me siento arropado por su afición y disfruto al máximo de una de las pruebas de montaña más espectaculares de Canarias. Es muy rápida y técnica, como a mí me gusta. El Porsche se encuentra en su terreno ideal y gracias a pequeños ajustes muy precisos, logramos minimizar los efectos de la restricción técnica reglamentaria (brida). Fuimos solo 2 segundos más lentos que el pasado año, lo cual en una prueba tan larga apenas suponen 3 décimas por kilómetro. Estamos realmente satisfechos.”
“Con este triunfo nos situamos al frente de la tabla y nos jugaremos el título en la última prueba. Como dijimos al inicio de la temporada, lucharemos por el máximo galardón hasta el final, aunque somos conscientes de la dificultad que ello entraña… ¡Nos gustan los retos difíciles!” concluyó Enrique. Significar que cada piloto puede descontar un resultado, por lo que ambos pilotos se lo jugarán todo el próximo 19 octubre con motivo de la Subida a la Villa de Moya, en la isla de Gran Canaria.
![[Img #75600]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/5512_5-jose-luis-mendez.jpg)
En la categoría de turismos, la segunda plaza fue para un efectivo y estratega José Luis Méndez (Mitsubishi Evo VII), que terminó superando en 1.612 segundos a.....
![[Img #75599]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/1083_la-cumbre.jpg)
Félix Brito, que con problemas en el Impreza WRC S12, solo realizar una manga clasificatoria (la primera), ya que en la última el motor del Subaru no arrancó a tiempo en la zona de asistencia y cuando lo hizo ya era tarde para tomar la partida en la segunda última manga. No obstante, el veterano piloto pudo subir al tercer cajón de podio.
Félix Brito finaliza tercero en La Subida La Cumbre: En su primera participación en la Isla de El Hierro con el Subaru Impreza WRC, el tinerfeño finaliza tercero en la XIX Subida La Cumbre. Después de varios meses alejado de las carreras, el piloto y todo el equipo Febrigar Car Car Sport se desplazaban este fin de semana a la Isla de El Hierro para estar presente en la XIX Subida La Cumbre, bajo la organización de la Escuderia Hierro Sur. Prueba que finalizaba para el equipo con un sabor agridulce, al no poder tomar la salida en la segunda manga oficial, un problema mecánico impedía poner el motor del Subaru en marcha, y cuando se resolvió fue demasiado tarde para tomar la salida. A pesar de los infortunios Félix Brito logra subir al tercer cajón del podio, tras lograr para el crono en 04:02.459 en la primera manga oficial. Ahora toca trabajar para tener todo listo y poder tomar la salida en la próxima cita de montaña que es la Subida Tamaimo los días 5 y 6 de octubre.
Félix Brito: "Jornada complicada, en la que a pesar de estar en el podio no podemos estar contentos por que no lográbamos tomar la salida en la segunda manga oficial, el motor del Subaru no se ponía en marcha y cuando logramos arrancar, llegábamos demasiado tarde a la salida. Quiero agradecer el trabajo del equipo en esta prueba y a todos los patrocinadores por seguir confiando en nosotros. Un año más quiero agradecer el recibimiento y apoyo de los aficionado herreños”
![[Img #75601]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/1537_1-foto-de-familia-pilotos-participantes-el-hierro-2019.jpg)
El güimarero Ayoze Campos, tras una última manga antológica con el Seat León Supercopa), acabó cuarto tras rozar el podio, pues se quedó a sólo 504 milésimas de Brito.
Meritorias quinta y sexta plaza, respectivamente, para Melchor Dávila (Seat León Supercopa) y Félix Ramón Monchi García-Durán (Alfa Romeo 156 T.S. 2.0), mientras el gomero Jonai Rodríguez (Honda Civic EK4) firmaba una competida séptima posición a 1.636 de Monchi y aventajando en 391 milesimas a Francisco Iván Galindo (Honda Civic Type R), que a su vez superaba en 766 a . Antonio Miguel Rodríguez, primero del grupo T con el Renault 5 GT Turbo. Artemio Ramos (Seat León) cerró el top ten a poco más de un segundo de Antonio Miguel.
En otros apartados, Sergio Acosta (Peugeot 106) nvenció en el grupo TN y la clase 5; Brayan González (Opel Manta 2.0), en el H5, y Cristian Mesa (Opel Corsa), en el TA.
![[Img #75602]](http://motorchicharrero.com/upload/images/09_2019/9857_4-porsche-autogas-de-enrique-cruz.jpg)
Barquetas y Regularidad Sport
En la categoría de barquetas, con sólo dos participantes, el actual campeón canario de la especialidad, José Manuel González, tuvo problemas desde la manga de entrenamientos en su BRC BR53 y ya no pudo competir en las dos mangas oficiales. Esta circunstancia era aprovechada por el herreño Sergio Febles, que en su estreno con la nueva Osella PA 20 solo pudo competir en la primera manga oficial aunque con un crono que le valió para clasificarse y lograr la victoria.
En Regularidad Sport, sólo participaron los equipos formados por Máximo Rodríguez-Felipe Santiago Brito (Opel Corsa 1.3 GT) en el Trofeo 50 y que totalizaron 9,6 puntos de penalización y Miguel Ángel y David Báez (Autobianchi A112) en el Sport (Media Baja) y que acumularon 103,9 puntos. Organizó la escudería Hierro Sur que ubicó las verificaciones en la calle Tigaday de Frontera y celebró la entrega de trofeos en la Plaza de Tigaday del mismo municipio.
CLASIFICACIONES
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