Dakar 2020 | Etapa 9 / 14 enero 2020 | Rally Dakar l Etapa 9: Wadi Al Dawasir - Haradh | Enlace: 476 km - Especial: 410 km

Carlos Sainz y Lucas Cruz han cedido más de seis minutos en la novena etapa del Rallye Dakar que ha finalizado hoy en Haradh (Arabia Saudí). En la primera parte de la especial de 410 kilómetros, un problema de navegación y un neumático defectuoso en el que se le ha rota la banda de rodadura lonas ha provocado que los pilotos del Bahrain JCW X-Raid Team hayan cedido prácticamente toda su ventaja al frente de la clasificación general.

El francés Stéphane Peterhansel (Mini) ganó la novena etapa del rally Dakar, seguido muy de cerca por Nasser Al Attiyah (Toyota. A pesar de esto Carlos y Lucas siguen líderes de la carrera y con la etapa maratón que arrancará mañana y en la que los pilotos españoles saldrán en una buena posición.

Carlos Sainz: "Hoy ha sido un día complicado. En los primeros kilómetros hemos tenido un problema de navegación en el que hemos perdido tiempo y un neumático defectuoso en el que se ha rato la banda de rodadura, nos ha hecho ceder más tiempo, a pesar de esto seguimos líderes".

Fernando Alonso (Toyota) y Marc Coma entraron novenos en meta en una etapa complicada. En la general también van novenos. Por su parte, Nani Roma (Borgward) acabó a menos de 14 minutos de Peterahansel.

La décima etapa de mañana (miércoles) será entre las localidades de Haradh y Shubaytah con una especial cronometrada de 534 kilómetros. Será una etapa maratón, por lo que solo los mismos participantes podrán intervenir en los vehículos, por lo que cuidar la mecánica será clave. La especial de la primera parte sumerge a los pilotos y sus tripulaciones en las inmensas explanadas en fuera pista del. Es preciso no perder tiempo ya que los 30 últimos kilómetros están íntegramente trazados entre dunas.

    
CLASIFICACIONES

COCHES

Clasificación Etapa 9 - Rallye Dakar
 
      1. Stéphane Peterhansel     MINI     03:08:31

      2. Nasser Al-Attiyah     Toyota     +00:15

      3. Yasir Seaidan     MINI     +04:48

      4. Jakub Przygonski     MINI     +06:23

      5. Carlos Sainz - Lucas Cruz     MINI     +06:31
 

Clasificación General - Rallye Dakar

 
      1. Carlos Sainz - Lucas Cruz     MINI     35:11:54

      2. Nasser Al-Attiyah     Toyota     +00:24

      3. Stéphane Peterhansel     MINI     +06:38

      4. Yazeed Al Rajhi     Toyota     +34:16

      5. Orlando Terranova     MINI     +49:41

MOTOS

Clasificación etapa 9:

1. Pablo Quintanilla (Husqvarna) 03h 30’33”

2. Toby Price (KTM) +01’54”

3. Joan Barreda (Honda) +02’42”

4. Ricky Brabec (Honda) +03’55”

5. Ross Branch (KTM) +05’30”

…
23. Laia Sanz (GasGas) +18’26”

Clasificación general:

1. Ricky Brabec (Honda) 31h 59’29”

2. Pablo Quintanilla (Husqvarna) +20’53”

3. Toby Price (KTM) +26’43”

4. Joan Barreda (Honda) +28’16”

5. Jose Ignacio Cornejo (Honda) +29’29”
…
17. Laia Sanz (GasGas) +3h 07’27”

Laia Sanz se encomienda a la paciencia para superar el tramo final del Rally Dakar. La piloto de Soficat Xerox aguanta el tipo en una jornada poco propicia y gana un puesto en la general para situarse 17ª a las puertas de la segunda etapa maratón de la prueba. “Los 40 kilómetros iniciales han sido muy técnicos, muy bonitos, un poco lentos. Ahí me lo he pasado muy bien, pero después del refueling, a partir del km 180, era a fondo. No le veo la gracia a las etapas así”.
        

El Rally Dakar ha vuelto a la normalidad este martes para la categoría de motos, tras la jornada de luto vivida ayer por el deceso de Paulo Gonçalves. Laia Sanz ha tratado de dejar a un lado los sentimientos y ha vuelto a subir a su GasGas RC 450F oficial para afrontar con el mejor ánimo posible la novena etapa, entre Wadi Al Dawasir y Haradh. En el día más largo de la prueba, con un total de 886 kilómetros (410 cronometrados), la piloto de Soficat Xerox ha cruzado la meta en 23º lugar y gana una posición más en la general para situarse 17ª, a 3h 07’27” del líder.

“El día ha ido bien, sobre todo la primera parte. Los 40 kilómetros iniciales han sido muy técnicos, muy bonitos, un poco lentos, con un terreno tipo endurero. Ahí me lo he pasado muy bien, pero después del refueling, a partir del km 180, era a fondo. He aflojado un poco, porque no quería hacerme daño. No le veo la gracia a las etapas así. La única gracia que tenía el final de etapa de hoy era aguantar el gas y, la verdad, no tenía muchas ganas con lo que sucedió el otro día. Espero que mañana la especial sea distinta”, espeta Laia Sanz.

La de Soficat Xerox ha añadido que “la segunda parte no estaba hecha para mí; se trataba de ir a fondo mucho, mucho tiempo. No me ha gustado nada y me lo he tomado con calma para asegurarme de no cometer errores. Sabía que estaba perdiendo tiempo, pero no iba a correr ningún riesgo”.

Sea como sea, la barcelonesa sigue bien situada, dentro del top 20 de un Dakar que pronto se le puso cuesta arriba por la caída que sufrió en la segunda jornada, al comienzo de la supermaratón. Precisamente, mañana tendrá que superar la segunda maratón de la presente edición. Entre la décima y la undécima etapas, los pilotos no podrán contar con sus respectivas asistencias técnicas, de modo que será clave conservar la mecánica para llegar a la meta del próximo 17 de enero. “Espero que me vaya mejor que la primera maratón que tuvimos. Tengo que ser paciente, porque, por velocidad, veo difícil superar a los de delante. Seguro que aún pasarán cosas”, concluye.

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