15 enero 2020 | Rally Dakar l Etapa 10: Haradh - Shubaytah | Enlace: 74 km - Especial: 534 km

Fernando Alonso y Marc Coma (Toyota) sufrieron un vuelco en la primera parte de la etapa, afortunadamente sin consecuencias físicas, ypudieron continuar y llegar a meta. Imágenes y video: redes sociales Fernando Alonso.

VIDEO DEL VUELCO DE ALONSO PINCHA AQUÍ

Por su parte, Carlos Sainz y Lucas Cruz han lograda su cuarta victoria de etapa en esta edición del Rallye Dakar, 36 suma ya el piloto español en la prueba, y vuelven a distanciarse claramente de sus rivales en la pelea por la victoria. Hoy a la llegada los participantes no disponen de la asistencia de sus mecánicos al tratarse de una etapa maratón, en la que ellos mismos han de revisar sus vehículos. Fotos: Comunicados de equipos.

La etapa de hoy se ha visto neutralizada en el kilómetro 223 de los 534 inicialmente previstos, por el fuerte viento, y así preservar la seguridad de la caravana del rallye. Hasta este momento los pilotos del Bahrain JCW X-Raid Team estaban disputando una jornada impecable, sin cometer errores y aumentando su ventaja con sus más directos rivales en la lucha por la victoria final, Nasser Al-Attiyah (Toyota) y su compañero de equipo en MINI, el francés Stéphane Peterhansel.

Carlos y Lucas lideran con solvencia de nuevo el Rallye Dakar y ahora cuentan con una ventaja de 18,10 minutos con el qatarí y 18,26 minutos con el francés a falta de dos jornadas para el final de la prueba.

Carlos Sainz: "Estoy contento con la etapa de hoy, ha sido un buen día, aunque la navegación era difícil desde el principio, no hemos cometido ningún error. Nuestra velocidad era buena y hemos atacado. Había un poco de tormenta de arena, la visibilidad no era muy buena y había bastantes lenguas de arena cortadas. En una de ellas hemos dado un golpe bastante fuerte y además había un punto de control complicado que lo hemos encontrado sin muchos problemas. En resumen ha salido bien todo. No pensé que Nasser y Stéphane estarían tan atrasados, pero hay que ser prudentes, mañana podría ser lo contrario, tenemos que estar concentrados".

El Rallye Dakar 2020 llega a su parte final con la disputa de la undécima etapa que se disputará mañana entre las localidades saudís de Shubaytah y Haradh. Serán 379 kilómetros cronometrados, pero a pesar de ser más corta no estará extensa de grandes dificultades. Un cordón de 80 kilómetros de dunas será la parte más complicada del día.
   

CLASIFICACIONES

COCHES

Clasificación Etapa 10 - Rallye Dakar
 
    

      1. Carlos Sainz - Lucas Cruz     MINI     02:03:43

      2. Jakub Przygonski     MINI     +03:05

      3. Giniel De Villiers     Toyota     +04:26

      4. Pierre Lachaume     Peugeot     +06:10

      5. Yazeed Al Rajhi     Toyota     +06:30

      10. Stéphane Peterhansel     MINI     +11:48

      17. Nasser Al-Attiyah     Toyota     +17:46
 

Clasificación General - Rallye Dakar

 
      1. Carlos Sainz - Lucas Cruz     MINI     37:15:37

      2. Nasser Al-Attiyah     Toyota     +18:10

      3. Stéphane Peterhansel     MINI     +18:26

      4. Yazeed Al Rajhi     Toyota     +40:46

      5. Orlando Terranova     MINI     +57:39

MOTOS

Clasificación etapa 9:

1. Joan Barreda (Honda) 2h 11’42”

2. Ricky Brabec (Honda) +01h07”

3. Kevin Benavides (Honda) +02’31”

4. Toby Price (KTM) +02’57”

5. Luciano Benavides (KTM) 04’14”
…
19. Laia Sanz (GasGas) +27’51”

Clasificación general:

1. Ricky Brabec (Honda) 34h 12’18”

2. Pablo Quintanilla (Husqvarna) +25’44”

3. Joan Barreda (Honda) +27’09”

4. Toby Price (KTM) +28’33”

5. Jose Ignacio Cornejo (Honda) +41’32”

…
17. Laia Sanz (GasGas) +3h 34’11”

Laia Sanz recupera tiempo con el top 15 en una jornada recortada. En plena etapa maratón, la piloto de Soficat Xerox se aproxima a la posición que ocupa su pareja Jaume Betriu.

“Está claro que yo quiero mejorar posiciones, pero sé que, si él no falla, es más rápido que yo. Es el único piloto de los que tengo delante de mí que quiero que siga delante y que le vaya muy bien”.

“Me lo he tomado con calma. Era una etapa muy peligrosa, como toda la segunda semana, así que mejor acabarla cuanto antes”.

“Tengo ganas de que termine esta carrera, porque al final no depende de la técnica, ni de la navegación, sino más bien de aguantar con el gas a fondo”.
        

Recta final para Laia Sanz en el Dakar 2020. La piloto de Soficat Xerox encara las dos últimas jornadas de competición con la mirada puesta en cruzar la meta y conseguir el objetivo de terminar por décima vez consecutiva. Lo puede hacer, además, en el top 15 o, al menos, a las puertas de ese resultado que marca uno de sus objetivos deportivos.

En la décima etapa, entre Haradh y Shubaytah, que se ha acortado a 223 de los 534 kilómetros cronometrados previstos inicialmente, por seguridad, la de Corbera de Llobregat ha finalizado en 19ª posición. Lo más importante es que ha arañado tiempo en la general y se encuentra ahora a sólo 14 segundos del 16º puesto. Además, se ha acercado un poco más al 15º, posición que por casualidades de la vida ocupa su pareja Jaume Betriu, a 14 minutos y 22 segundos.

¿Tendrá consecuencias ese resultado en la relación, si se mantiene hasta el final? ¿Hay pique deportivo entre la pareja? “No, no hay pique”, suelta Laia Sanz, justo antes de que Betriu la desmienta rápidamente: “Hombre, un poco sí lo hay”. “Aunque es un pique sano”, matiza.

“Está claro que yo quiero mejorar posiciones, pero sé que, si él no falla, es más rápido que yo. Es el único piloto de los que tengo delante de mí que quiero que siga delante y que le vaya muy bien. Lo está haciendo perfecto, navegando muy bien y yendo a un ritmo más tranquilo de lo que puede ir, pero es lo que tiene que hacer. Su carrera está siendo muy inteligente”, explica la de Soficat Xerox.

Pese a que han coincidido pocas veces en la pista, sí lo han hecho en los refuelings, donde Betriu revela una de las anécdotas que ilustran ese “pique sano” al que se refiere: “El otro día, nada más terminar, me dijo: ‘Hoy te he ganado yo’, con esas ganas de poder hacer una etapa buena que tenía. Me encantaría que termine su diez de diez y lo haga en el mejor puesto posible, porque se lo merece. Es única en esto”.

Relaciones de pareja al margen, este Dakar está resultando dispar en cuanto a las valoraciones. Si la primera semana fue del agrado de los pilotos, la segunda ha despertado algunas críticas por el exceso de velocidad y el riesgo que eso entraña para los participantes de motos.

Así lo valora Laia Sanz: “Me lo he tomado con calma. Era una etapa muy peligrosa, como toda la segunda semana, así que mejor acabarla cuanto antes. Por suerte la han recortado por seguridad. Han dicho que no había helicópteros para hacer la segunda parte de la especial, seguramente porque ha habido muchas caídas y accidentes, así que contenta de estar bien. Tengo ganas de que termine esta carrera, porque al final no depende de la técnica, ni de la navegación, sino más bien de aguantar con el gas a fondo”.

Esta noche los pilotos no podrán contar con las asistencias, al estar de pleno en la etapa maratón, que finalizará mañana con la undécima especial del rally, entre Shubaytah y Haradh, con un total de 744 kilómetros (379 cronometrados).

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