El belga ganó las cuatro especiales de la última etapa en las montañas de Mónaco para remontar desde el tercer puesto, sellando un fin de semana perfecto con el máximo de puntos de bonificación después de ganar el Wolf Power Stage por 0,016seg.

El año pasado Neuville fue superado por el héroe francés Sébastien Ogier por 2,2seg. La venganza fue dulce esta vez, ya que el piloto del Hyundai i20 relegó a Ogier y al líder de ayer por la noche, Elfyn Evans, para ganar la prueba inaugural de cuatro días del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por 12,6seg. Texto y fotos: wrc.com

Ogier ha superado a su compañero de equipo Toyota Yaris, Evans, en el último tramo y ha terminado 1,7 segundos por delante. Ambos pilotos hacían su debut en el Toyota Gazoo Racing.

"El objetivo era ganar este rallye y tomarme la revancha, esto te hace sentir muy bien en este momento", dijo Neuville. "Es algo por lo que hemos estado luchando durante mucho tiempo". El Rallye de Montecarlo es uno de los eventos más históricos que todo piloto del WRC quiere ganar al menos una vez, y lo hemos conseguido".

Lideró la prueba en el primer tramo del jueves por la noche, pero sólo pudo ver como Evans y Ogier cambiaron la ventaja varias veces durante los dos días siguientes. Pero Neuville no se dejaba vencer y terminó consiguiendo nueve cronos más rápidos en 16 etapas especiales. Sébastien Ogier se adelantó a su compañero de equipo Elfyn Evans en el Wolf Power Stage y se colocó en segundo lugar

Ogier se perdió su séptima victoria consecutiva en el Monte, pero el francés se mostró satisfecho con el inicio de su carrera con Toyota en el podio. Evans no encontró el mismo ritmo que le había llevado a la cima de la clasificación antes de la final del domingo.

Esapekka Lappi terminó cuarto con un Ford Fiesta, asegurando un récord de 250 puntos consecutivos para M-Sport Ford. El finlandés estuvo casi tres minutos por detrás de Evans y más de un minuto por delante del debutante en Toyota Kalle Rovanperä en quinto lugar, un resultado que es el mejor de su carrera.

Ambos superaron a Sébastien Loeb, que terminó sexto tras salirse de la carretera y ceder más tarde cuando una mala elección de neumáticos le dejó pilotando con una goma muy desgastada. Takamoto Katsuta ha sido otro de los que ha conseguido el mejor resultado de su carrera. El joven japonés ha terminado séptimo con el Yaris por delante de Teemu Suninen. El finlandés se llevó la octava posición con su Fiesta después de perder tiempo con la transmisión rota en la primera noche.

El ganador del WRC 3, Eric Camilli, y Mads Østberg, ganador del WRC 2, completaron la tabla de clasificación.

La serie se traslada a Suecia para la segunda cita, ya que Torsby acoge la prueba sobre nieve y hielo del 13 al 16 de febrero.

Clasificación

1 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 3:10:57.6

2 S. Ogier J. Ingrassia Toyota Yaris WRC +12.6

3 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC +14.3

4 E. Lappi J. Ferm Ford Fiesta WRC +3:09.

5 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota Yaris WRC +4:17.2

6 S. Loeb D. Elena Hyundai i20 Coupe WRC +5:04.7

7 T. Katsuta D. Barritt Toyota Yaris WRC +11:27.9

8 T. Suninen J. Lehtinen Ford Fiesta WRC +13:30.4

9 E. Camilli F.X. Buresi Citroën C3 R5 +13:42.2

10 M. Østberg T. Eriksen Citroën C3 R5 +14:21.8

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2020. Clasificación de constructores

1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 35

2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 33

3 M-Sport Ford World Rally Team 20

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2020. Clasificación de pilotos

1 T. Neuville 30

2 S. Ogier 22

3 E. Evans 17

4 E. Lappi 13

5 K. Rovanperä 10

Así lo ven en Hyundai Motorsport - Rally de Montecarlo

Hyundai Motorsport ha iniciado bien la defensa del título de constructores con una impresionante victoria en el Rally de Montecarlo. Thierry Neuville culminó una gran actuación el último día colocándose líder en el TC14, y luego aumentó su ventaja para sumar la 15ª victoria del equipo en el WRC.  Sébastien Loeb logró el sexto puesto y salvó diez importantes puntos de constructores tras un fin de semana difícil.

Hyundai Motorsport ha conseguido su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2020 (WRC). Thierry Neuville se llevó la victoria con una actuación dominante en el último día en el Rally de Montecarlo.

El belga, junto a su copiloto Nicolas Gilsoul, dominó el domingo por la mañana con cuatro victorias de tramo y el máximo de cinco puntos de Power Stage para llevarse la 15ª victoria del equipo en el WRC y la primera en el Principado. La tripulación obtuvo un total de nueve victorias de tramo de 16 posibles durante el evento de cuatro días.

El itinerario del domingo por la mañana cubrió cuatro tramos, un bucle repetido de pruebas familiares en las que los equipos abordaron el icónico Col de Turini en La Bollène-Vésubie-Peïra Cava (TC13 / TC15) antes de la más corta pero no menos desafiante especial de La Cabanette-Col de Braus (TC14 / TC16).

Neuville protagonizó una actuación ejemplar durante todo el fin de semana para obtener el máximo de su Hyundai i20 Coupe WRC en algunas condiciones desafiantes típicas del Monte. Acabó con una desventaja de 6.4 segundos respecto a los líderes al acabar el sábado, y la redujo en la primera especial del domingo, antes de tomar el liderato que luego aumentó a 12.6 segundos con victoria en el Power Stage. El resultado supone la victoria número 13 de su carrera en el WRC para la tripulación # 11.

Un evento exigente llevó a un final frustrante para Sébastien Loeb y Daniel Elena, ya que tuvieron que conformarse con el sexto puesto. La tripulación optó por neumáticos más blandos para abordar los dos bucles, lo que resultó ser una desventaja por las condiciones. Además de sus problemas, mientras luchaban por defender el cuarto puesto, perdieron la parte trasera del coche en una estrecha horquilla en el TC14, y necesitaron la ayuda de los espectadores para volver a la carretera. Perdieron un tiempo crucial mientras luchaban con su elección de neumáticos. No obstante, pudieron salvar diez puntos importantes para el campeonato.
Hyundai Motorsport ha conseguido una ventaja inicial en la clasificación de constructores con 35 puntos, mientras que Neuville comienza la temporada 2020 en la cima de la tabla de pilotos con el máximo de 30 puntos en liza.

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

Los belgas iniciaron su lucha por el título 2020 con una impresionante victoria en Montecarlo.

Nueve victorias de tramo el fin de semana, incluyendo cinco puntos en el Power Stage.

Neuville dijo que: "Esta es una manera increíble de comenzar la temporada y una sensación fantástica. Estoy muy contento de que finalmente hayamos conseguido la victoria en Montecarlo. Es algo que perseguimos desde hace tiempo. Nos hemos acercado antes pero ahora lo hemos logrado. No ha sido un fin de semana fácil, pero he ganado confianza a medida que avanzaba el evento, trabajando muy de cerca con el equipo y mis ovreurs, que han hecho un gran trabajo. Realmente hemos podido mejorar nuestra sensación y comodidad en el coche en los últimos días. Podía presionar, y hemos visto los resultados en los tiempos. También pudimos obtener el máximo de puntos en el Power Stage. Nuestra 13ª victoria en el WRC, ¡un número afortunado! Gracias a todo el equipo. Es la manera perfecta de comenzar una nueva temporada".

Sébastien Loeb / Daniel Elena (# 9 Hyundai i20 Coupe WRC)

Fin de semana duro para los nueve veces campeones del mundo.

La tripulación logró el sexto puesto y sumó diez puntos de constructores.

Loeb dijo que: "Este ciertamente no ha sido el rally que esperábamos. Ha sido difícil todo el fin de semana y parece que los planetas no estaban alineados para nosotros. Íbamos bien hasta el segundo día pero ayer perdimos tiempo. Hoy ha gallado nuestra elección de neumáticos, que no era la correcta para las condiciones. Ya estábamos sufriendo al final de la primera especial, y cometí un error en una horquilla en el segundo tramo porque no tenía agarre frontal. Simplemente tuvimos que completar el rally, conservando nuestros neumáticos para llegar al final. No es agradable abordarlo de esa manera, pero fue todo lo que pudimos hacer. Nunca nos rendimos. Enormes felicitaciones a Thierry, Nicolas y todo el equipo de Hyundai Motorsport por la victoria. Es difícil ganar el Rally de Montecarlo, así que hay que disfrutar de estos momentos".

El director del equipo, Andrea Adamo, comentó que: "Hay muchas cosas que pasan por mi mente en este momento. Es muy significativo para mí personalmente ganar el Rally de Montecarlo. Junto a San Remo, fue uno de los eventos que primero me atrajo a este deporte, por lo que ver un Hyundai con Thierry y Nicolas en el escalón superior del podio es algo especial. El equipo de Hyundai Motorsport ha crecido mucho en los últimos doce meses. Recuerdo que después de terminar segundo el año pasado, enumeré todas las cosas en las que necesitábamos trabajar y las áreas en las que necesitábamos mejorar. Mi gente ha hecho un gran trabajo llenando esos vacíos y ha demostrado este fin de semana de lo que son capaces. También tenemos que considerar el rendimiento de Séb y Danos hoy, afectados sin duda por su elección de neumáticos, para ver que no somos perfectos. Tenemos que luchar por la perfección, pero por ahora celebraremos esta victoria".

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