Aquí tienen el último y humilde video (30 /2020) de nuestro, de ustedes, de tod@s... (30 / 07 / 2020)

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CONTROL HORARIO

El piloto tinerfeño del equipo Copi Sport última, junto con todos los demás pilotos del equipo Copi Sport (Raúl Capdevila, Cristián Morales y Arminda Falcón), realizó recientemente una fructífera jornada de test en la zona Norte de Tenerife y, más concretamente, en el municipio de La La Guancha y en el conocido tramo de El Lagar. Aquí tienen varias imágenes.

SALIDA

Luis Monzón y Auto-Laca no fallan a su cita con la Subida de Juncalillo

Ángel Ramos, patrón de Auto-Laca Competición, ha cumplido con la palabra dada a la Escudería Drago. El Audi R8 LMS con el que el Luis Monzón se ha impuesto en todas y cada una de las pruebas del Campeonato de Canarias de Montaña desde que lo estrenó en 2017 va a estar este sábado 1 de agosto en la Subida de Juncalillo, prueba inaugural del provincial de Las Palmas y que fue la primera que tuvo que posponerse a causa de la crisis sanitaria de la COVID-19.

Fue a mediados de marzo y ya entonces Monzón estaba inscrito con el potente GT alemán que podrá conducir por primera vez en esta subida que ha ganado en las tres últimas ediciones con el MINI John Cooper Works WRC. Auto-Laca quiere brindar a la afición grancanaria la posibilidad de disfrutar del R8 LMS en esta prueba de la que, además de ser patrocinador, está estrechamente unida. Su apuesta tiene aún más sentido en un momento en el que todos los organizadores intentan recuperar la actividad tras meses de incertidumbre.

“Si estamos con el R8 es por una decisión personal de Ángel. Así lo quiso antes de que la pandemia paralizara los preparativos de Juncalillo y ha mantenido su voluntad de aportar a la prueba con un coche que ya es parte de su colección. Tenemos dudas porque hay sitios muy estrechos que no le van nada bien al diario. Hemos trabajado mucho en él, ya lo habíamos dejado listo para este recorrido en el mes de marzo, pero, aún así, hemos querido traernos a Gran Canaria al ingeniero de Audi Sport que, junto a todo el equipo Auto-Laca, hará los últimos ajustes para intentar seguir con la racha de victorias”, explica Monzón, autor del récord de turismos en Juncalillo con 2:35.894 que, quizá, pueda batir este próximo sábado.

En pleno verano e inaugurando el mes de agosto, las condiciones en las que se celebrará esta atípica edición de la Subida de Juncalillo no van a tener nada que ver con las de años anteriores en los que Monzón se impuso con el MINI. El calor es un factor a tener en cuenta, como las reacciones del Audi en el sector del recorrido cuyo asfalto aún no ha sido arreglado. “Juncalillo es muy complicado. Me preocupan, sobre todo, los primeros 300 o 400 primeros metros, donde la carretera está muy desgastada y el coche puede mostrarse nervioso e inestable. A partir de ahí el asfalto, que ya está arreglado, se encuentra en perfectas condiciones y es donde espero poder disfrutar mucho conduciendo un coche”, añade el piloto Auto-Laca.

TRAMO INTERMEDIO

Horarios en Jucalillo

De acuerdo con el programa horario establecido por la Escudería Drago, la manga de entrenamientos de la edición número 24 de la Subida de Juncalillo dará inicio en la carretera GC-223 a partir de las 10:30 de la mañana. A continuación se celebrarán las dos mangas oficiales.

META

Félix Brito afronta con ilusión la 24ª Subida de Juncalillo este fin de semana.

El equipo Febrigar Fonteide Car Car Sport, listo para afrontar su participación en la Isla Gran Canaria. Lo hace con motivo de 24ª Subida de Juncalillo, una prueba que verá la primera participación de Félix Brito esta temporada fuera de la isla de Tenerife. El piloto del Subaru Impreza WRC tiene como propósito seguir acumulando kilómetros sobre un vehículo al que se está adaptando perfectamente y llega a esta prueba tras lograr la victoria este año en la subida a Palo Blanco.

El piloto tinerfeño afronta esta cita después de muchos años sin estar presente en Gran Canaria, precisamente fue en la Subida de Juncalillo con el Fiat 131, donde Félix Brito participó por primera vez en esta prueba.

El equipo viaja el próximo viernes a la Isla de Gran Canaria, para acudir a su primer tramite el sábado día 1 de agosto a partir de las 07,00 horas, a las Verificaciones Técnicas en la Cancha Deportiva de Juncalillo. Y el mismo sábado, a las 10:00 h, comenzará la manga de entrenamientos. Tras ella vendrán las dos ascensiones de carácter oficial.

Félix Brito: " Después de los meses que hemos vivido con el Covid-19 y sin poder competir, es para mi un gran reto acudir a la Subida de Juncalillo en Gran Canaria. Vamos a luchar por estar lo más alto posible en la clasificación, pero lo más importante es divertirnos al volante del Subaru Impreza WRC y poder ofrecer a los aficionados un bonito espectáculo. Quiero agradecer el trabajo que en estos meses han realizado todos los miembros el equipo y no puedo olvidar a los patrocinadores que han apostado por este proyecto como son: Evolución Car, Febrigar , Taller Gregorio y Jesús, VigCan Seguridad y Ferretería Acentejo, todos los amigos que han puesto un granito de arena".

La Subida de Juncalillo, prueba que Félix Brito afronta ilusionado, cuenta con un exigente recorrido de 4.100 metros. Con una pendiente media del 6,8 % en una prueba que comienza en el Punto Km 0,350 de la GC 223 y finaliza en 24.980 de la GC-220.

CONTROL STOP

Sergio Fuentes y Alain Peña estarán en la segunda cita del FIA ERC

Después del buen sabor de boca que les dejó el Rallye di Roma Capitale, prueba inaugural del FIA ERC, el piloto tinerfeño y el copiloto vasco pondrán rumbo a Letonia para disputar, a mediados de agosto, el Rallye Liepaja, una prueba sobre tierra que ofrecerá una nueva experiencia a los del equipo MotorValle.

A la espera de que comience la Peugeot Rallye Cup Ibérica, que lo hará a finales de agosto con el Rallye do Alto Támega en Portugal, Sergio Fuentes y Alain Peña seguirán con su aventura internacional en uno de los certámenes más importantes a nivel mundial, el FIA European Rallye Championship. Las positivas sensaciones con las que remataron el Rallye di Roma Capitale les ha animado a poner rumbo a Letonia para disputar el Rallye Liepaja, cita que se desarrolla sobre tramos de tierra.

Calculadora en mano, la pareja Fuentes-Peña alquilará a GC Motorsport una unidad del nuevo Peugeot 208 Rally4, vehículo con el que se encuentran inscritos en el apartado ERC3. La suya quedará reservada para el estreno de la Peugeot Rallye Cup, un certamen monomarca que estrenará ese modelo para la tercera edición de su historia.

“Viajar a este rallye requiere un importante esfuerzo, pero creo que nos va a venir bien para el futuro”, apunta el piloto de Candelaria. “En Roma terminamos muy contentos con la progresión, y sólo a este nivel podemos seguir evolucionando y dando importantes pasos en este deporte, por eso vamos a Letonia”, subraya el piloto de MotorValle.

La primera experiencia en tierra para Sergio Fuentes fue a comienzos de temporada, cuando disputó el Rallye Tierras Altas de Lorca puntuable para el Supercampeonato de España. Aquella prueba la disputó sobre un Peugeot 208 R2, por lo que ahora deberá aclimatarse a las capacidades de un vehículo turboalimentado sobre firme deslizante. Por ello, Sergio Fuentes y Alain Peña realizarán la jornada de test previa a cada prueba del FIA European Rallye Championship.

Será una cita exigente, con varios tramos que se acercan a los 30 kilómetros cronometrados. La primera etapa está compuesta por cuatro especiales que suman 93,15 kilómetros, mientras que la segunda, el domingo 16 de agosto, sigue un itinerario de seis tramos y 87,36 kilómetros contra el reloj. Antes de esas dos jornadas, ‘Vartaja’ (4,16 km) acogerá la Qualifying Stage.

Me despido

Fuerza y Toda la suerte del mundo a la Escudería Drago Las Palmas en la 24 Subida a Juncalillo y YA SABEN.....SEGUIREMOS INFO FULL RACING.

Mucha salud para tod@s y Qué Dios l@s bendiga!