El realejero Manolo Mesa y el copiloto lanzaroteño, Ariday Bonilla  mantuvieron un intenso duelo con Javier Rodríguez y José Ángel González hasta que los tinerfeños sufrieron una salida de carretera cuando eran líderes.

El III Rallysprint La Gomera contó con un nuevo trazado entre El Cercado y Arure, o lo que es lo mismo, entre Vallehermoso y Valle Gran Rey para una prueba que reunió a unos 40 equipos y que fue puntuable para el Campeonato de Canarias de la especialidad y del certamen tinerfeño de rallyes de asfalto.

Manuel Mesa y Ariday Bonilla, a los mandos de un Suzuki Swift R+ N5, se llevaron la victoria en su primera visita a esta prueba después de acumular un tiempo total de 31:03.0 y tras imponerse en cinco de las seis especiales. Foto: Jose Trujillo (Kronómetro Cero).

El tinerfeño y el lanzaroteño empezaron ganando la primera prueba cronometrada, pero pronto encontraron la oposición del Mitsubishi Lancer Evo IX de Javier Rodríguez-José Ángel González. Ganadores del segundo tramo, se salieron en el tercero cuando marchaban en cabeza de la provisional. "Pese a ir liderando el rally, un error nos ha costado caro. No pudimos poner la guinda que queríamos a nuestro 2020. Son cosas que siempre pueden pasar. Por suerte el coche no tiene nada y nosotros estamos perfectos. Ahora nos toca pensar y preparar nuestro 2021!!! Gracias a todos por los ánimos, volveremos mejor que nunca", comentó en sus redes sociales el bravo piloto Javi Rodríguez.

Libres de esa presión, Mesa-Bonilla pusieron rumbo a la victoria no sin antes seguir sumando mejores tiempos. Con los puntos logrados en La Gomera, los de Suzuki pasan a liderar el certamen regional de rallysprint y se hacen, virtualmente, con el subcampeonato tinerfeño. Foto: Jose Trujillo (Kronómetro Cero).

Fran Suárez-Néstor Gómez, sumando kilómetros en su flamante Ford Fiesta R5 MKII, fueron segundos a 43,7 de los vencedores. Con esos puntos, los tinerfeños ascienden a la segunda plaza del Campeonato de Canarias de Rallysprint que, definitivamente, se decidirá en la última cita del año, ya en diciembre, en la isla de Fuerteventura. Foto: Jose Trujillo (Kronómetro Cero).

La tercera plaza del podio no se decidió hasta los compases finales. El Citroën ZX de Omar Jorge-Jonay Santana se llevó ese premio tras una igualada lucha con Sergio Fuentes-Alain Peña, cuartos con su novedoso Peugeot 208 Rally4. Entre ambos equipos apenas hubo 4,6 segundos después de casi 50 kilómetros cronometrados. Además, el primero de ellos se llevó la Categoría 2 y el segundo la Categoría 3. Foto: Jose Trujillo (Kronómetro Cero).

En otros apartados, Jesús Jonathan Gómez-Juan Francisco Rodríguez (Opel Adam S) se llevaron la victoria en la Categoría 4; Miguel Quintino-Carlos García (BMW M3) hicieron lo propio en el Grupo F y Juan Manuel Santos-Beatriz Rodríguez (Toyota Corolla Twin Cam) materializaron su triunfo en el Grupo H5.

El primer equipo clasificado de la Escudería Gomera Racing fue la pareja formada por Jesús Miguel Rodríguez-Juan Ricardo Luis (SEAT Ibiza 1.8), seguidos por Jonai Rodríguez-Kevin Rodríguez (Citroën C2) y Pablo Hernández-Yaiza Hernández (Toyota Yaris).

En Regularidad Súper Sport, los únicos supervivientes fueron José Francisco Pérez y Ricardo
Pérez. Los del Mercedes-Benz 190 acabaron los casi 50 kilómetros cronometrados acumulando un total de 194,8 puntos en su casillero.

El acto de entrega de trofeos se llevó a cabo en el Ayuntamiento de Vallehermoso. Con esta cita, la segunda en un mes después de la Subida Alajeró del Campeonato de Canarias de Montaña celebraba en octubre, la Escudería Gomera Racing ha conmemorado, por todo lo alto, el 25 aniversario de su fundación.

Los municipios de Vallehermoso y Valle Gran Rey acogieron un rápido e inédito tramo trazado entre las poblaciones de El Cercado y Arure. Las inmediaciones del Ayuntamiento de Vallehermoso acogieron las verificaciones administrativas y técnicas del III Rallysprint La Gomera a las que faltaron los vehículos inicialmente inscritos de Fernando Díaz-Iván Pérez (BMW 325 nº 30), Javier Alonso-Mayte González (SEAT León 2.0 TDI nº 18), Francisco Marcelino-Ángel González (Peugeot 106 nº 24), Daniel Barroso-Joel Corona (Peugeot 205 nº 32) y Oscar Álvarez-Marcos González (BMW E21 nº 204). Foto Olegario Leal

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