Arctic Rally de Finlandia - Final

El estonio Tänak nunca se vio seriamente amenazado durante la prueba de tres días en los bosques helados de Laponia. Consiguió una cómoda ventaja durante los dos primeros tramos y se relajó en la jornada final para ganar la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con 17,5 segundos de ventaja.

Por su parte, el héroe local, Kalle Rovanperä, se defendió de un Thierry Neuville al ataque para conseguir el mejor resultado de su carrera en la segunda posición. Con sólo 20 años, se convirtió en el piloto más joven en liderar el WRC en los 49 años de historia del campeonato. Neuville acabó tercero a 2,3 segundos de distancia.

Tänak ganó cinco de los 10 tramos sobre nieve y hielo con su Hyundai i20. Aparte de un roce con un banco de nieve el sábado, evitó los problemas en las carreteras super rápidas cerca de Rovaniemi para dar un empujón a su candidatura al título después de abandonar en el inicio de la temporada en Montecarlo.

Video: Arctic Rally Finland - Wolf Power Stage: PINCHA AQUÍ

"La presión estaba ahí y sabíamos que iba a ser muy complicado llevar la lucha", dijo. "Al final hicimos un muy buen fin de semana, con un solo error. Es un lugar increíble, sin duda uno de los mejores lugares para hacer un rallye de invierno".

Rovanperä, que participaba en su noveno rallye de alto nivel, comenzó la última jornada con una ventaja de 1,8 segundos sobre Neuville. La amplió en una décima en la primera de las dos pasadas por Aittajärvi, de 22,47 km, antes de ganar el Wolf Power Stage para conservar el segundo puesto.

El piloto del Toyota Yaris se situó con cuatro puntos de ventaja sobre Neuville al frente de la clasificación, relegando al campeón del mundo Sébastien Ogier, que tuvo un fin de semana decepcionante. El francés terminó 20º tras enterrar su Yaris en un barrizal de nieve.

El tercer puesto de Neuville supuso un doble podio para Hyundai Motorsport, que redujo la ventaja de Toyota Gazoo Racing en el campeonato de constructores a 11 puntos.

Craig Breen terminó cuarto con otro i20 tras una ausencia de cuatro carreras. La gestión de los neumáticos fue crucial y el irlandés retrocedió el sábado al tener que luchar por el agarre en unas pistas deterioradas después de terminar la primera jornada en segunda posición. Estaba a 52,6 segundos de Tänak.

Breen mantuvo a raya a Elfyn Evans en la última prueba después de que el galés se acercara a 3,6 segundos en la penúltima especial. La diferencia final entre ambos fue de 8,9 segundos. El japonés Takamoto Katsuta completó los seis primeros puestos con otro Yaris.

Oliver Solberg hizo un sorprendente debut en el campeonato del World Rally Car. El joven de 19 años marcó un tiempo entre los tres mejores el sábado y estaba en camino de terminar sexto antes de hacer un trompo con su i20 en la nieve en la especial final y caer detrás de Katsuta.

El dúo de Ford Fiesta Teemu Suninen y Esapekka Lappi fueron octavo y noveno, con el ganador del WRC2 Esapekka Lappi completando el top 10 con un Skoda Fabia.

En el podio se rindió homenaje al gran finlandés de los rallyes Hannu Mikkola. El campeón del mundo y tres veces subcampeón de 1983 falleció el viernes y la Fuerza Aérea Finlandesa encabezó los homenajes con un desfile de F18 Hornet.

El WRC se traslada al Rallye de Croacia de asfalto para la tercera prueba, que tendrá lugar en Zagreb del 22 al 25 de abril.

Clasificaciones

Clasificación general final - Arctic Rally de Finlandia
1 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 Coupe WRC 2: 03: 49.6
2 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota Yaris WRC +17.5
3 T.Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 Coupe WRC +19,8
4 C.Breen P. Nagle Hyundai i20 Coupé WRC +52.6
5 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC +1: 01.5
6 T.Katsuta D. Barritt Toyota Yaris WRC +1: 37,8
7 O. Solberg S. Marshall Hyundai i20 Coupe WRC +1: 39.0
8 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta WRC +2: 09.0
9 G. Greensmith E. Edmondson Ford Fiesta WRC +3: 39,4
10 E. Lappi J. Ferm Volkswagen Polo R5 +6: 07.0

Clasificación de constructores del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 88
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 77
3 M-Sport Ford World Rally Team 24
4 Competición Hyundai 2C 22

Clasificación de pilotos del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021
1 K. Rovanperä 39
2 T. Neuville 35
3 S. Ogier 31
4 E. Evans 31
5 O. Tänak 27
6 T. Katsuta 16
7 C. Breen 16
8 D. Sordo 11

Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

Así lo ven en Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport ha conseguido su primera victoria del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021 con un rotundo triunfo de Ott Tänak en el Arctic Rally de Finlandia.

El estonio, junto a Martin Järveoja, ganó por un margen de 17,5 segundos, habiendo liderado el rally desde la primera especial.

Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe se anotaron su segundo podio consecutivo, con Craig Breen y Paul Nagle en cuarto puesto.

 Hyundai Motorsport se ha adjudicado su primera victoria del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) de 2021, con un gran rendimiento de principio a fin en el Arctic Rally de Finlandia, la segunda ronda de la temporada.

El equipo estonio compuesto por Ott Tänak y Martin Järveoja concluyó el evento de diez especiales con confianza, ganando por 17.5 segundos a Kalle Rovanperä, con sus compañeros de equipo Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe en tercera posición.

El doble podio para Hyundai Motorsport marca su primer resultado entre los tres primeros en un evento del WRC con sede en Finlandia y deja al equipo en segundo puesto en el campeonato de constructores con 77 puntos, 11 detrás de los líderes tras dos rondas.

Tänak tomó el liderato del rally en la especial inicial el viernes por la tarde y nunca perdió su autoridad en el evento. Con cinco victorias de diez tramos y una aproximación mesurada a la última mañana, consiguió su segunda victoria con el Hyundai i20 Coupe WRC (la primera fue en su rally de casa en Estonia la temporada pasada).

Las tripulaciones solo tenían que negociar una especial el último día, la prueba de 22,47 km de Aittajärvi, que se cubrió dos veces. La segunda pasada se llevó ejecutó como el Power Stage final del rally con puntos extra disponibles para los campeonatos de pilotos y constructores.

Neuville y Wydaeghe, en su segundo evento del WRC juntos, lograron su segundo podio consecutivo después de otra sólida actuación el fin de semana. Continuaron trabajando en su comunicación y colaboración, utilizando el rally de alta velocidad para dar otro importante paso adelante en su asociación. Una victoria dominante de tramo el sábado por la noche fue una señal de su progreso.

Craig Breen y Paul Nagle, en su primera prueba del WRC de 2021, se aseguraron de que los tres Hyundai i20 Coupe WRC llegaran seguros a la meta, ocupando el cuarto puesto. El equipo irlandés comenzó el domingo con una nueva caja de cambios después del trabajo impresionantemente rápido de los mecánicos del equipo en la asistencia matutina de 15 minutos y los recompensó por sus esfuerzos con el segundo mejor tiempo en el Power Stage.

Para Hyundai Motorsport, el resultado consolidó la 18ª victoria del equipo y también su 18º doble podio en el WRC. Neuville, mientras tanto, ha ascendido al segundo puesto en la clasificación de pilotos, a solo cuatro puntos del líder Rovanperä, mientras que Tänak abrió su cuenta de 2021 con fuerza para saltar a la quinta posición.

Ott Tänak / Martin Järveoja (# 8 Hyundai i20 Coupe WRC)

- Segunda victoria con Hyundai Motorsport tras un fin de semana dominante.

- Aseguró el triunfo por 17.5 segundos y agregó valiosos puntos de Power Stage

Tänak dijo que: "Esta victoria es muy importante y nos permite sumar buenos puntos para el campeonato. Vinimos a Finlandia, el país de origen de uno de nuestros rivales más cercanos, por lo que la presión era segura. Sabíamos que sería complicado afrontar la pelea pero, al final, tuvimos un muy buen fin de semana. La prueba previa al evento se llevó a cabo en condiciones muy diferentes, por lo que realmente no sabíamos qué esperar. Presioné mucho a los ingenieros, pero su arduo trabajo realmente valió la pena. Probamos algunas cosas nuevas en el shakedown y todo salió bien. Este ha sido un lugar increíble para traer un rally, definitivamente uno de los mejores para un evento de invierno. No hay lugar donde pueda tener más nieve y las características de las carreteras han sido muy especiales. Un gran elogio a los organizadores: es una más que valiosa adición al campeonato mundial".

Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

- Segundo podio consecutivo para la nueva asociación.

- Lucha muy reñida hasta el final del rally, perdiendo por poco el segundo puesto.

Neuville dijo que: "Estoy muy satisfecho con nuestro fin de semana y la tercera posición, incluso cuando la segunda estuvo tan cerca. Seguimos creyendo hasta el final, pero todos presionaron con fuerza en el Power Stage, por lo que no fue posible obtener P2. Aún así, hemos sumado algunos buenos puntos para ambos campeonatos, que eran realmente necesarios después de Montecarlo. La asociación con Martijn también fue mejor. Todavía tenemos algunos problemas de comunicación que resolver, para que la redacción sea más clara y para que yo entienda mejor, pero estoy seguro de que seremos más competitivos. Sentí que el coche estaba realmente bien en estas condiciones, y realmente no tuve ninguna queja. Me sentí cómodo, encontramos un buen ritmo y pude atacar de inmediato. Un gran resultado de equipo en todos los aspectos".

Craig Breen / Paul Nagle (# 42 Hyundai i20 Coupe WRC)

- El cuarto puesto para la tripulación irlandesa aseguró que todos los Hyundai i20 Coupe WRC terminaran entre los primeros.

- Fuerte resultado en el Power Stage con cuatro puntos extra conseguidos.

Breen dijo que: "Estoy feliz de terminar este rally en el cuarto puesto. Con toda honestidad, ha sido un fin de semana difícil. He sentido mentalmente, después de hacer tanto en Estonia la temporada pasada, que los postes de la portería se habían movido, así que quería ganar, pero también tengo que recordar que mi experiencia todavía es un poco escasa. Definitivamente me motiva haber progresado. Pasamos algún tiempo en el reagrupamiento para analizar dónde estaba perdiendo tiempo en comparación con los demás. Gracias a los ingenieros, pudimos identificar algunas cosas que, tal vez debido a mi estilo de conducción, estaban alterando el automóvil, borrando algunos rasgos que he tenido durante algunos años. Sabía que la velocidad estaba ahí, así que fue bueno sumar algunos puntos para el equipo en el Power Stage y terminar el fin de semana con una nota positiva".

El director del equipo, Andrea Adamo, dijo que: "Después de Montecarlo dije que sólo una victoria era suficiente para permitirnos volver al nivel que debemos estar. Necesitábamos estar más concentrados y mejor preparados. El equipo hizo un trabajo increíble y este resultado lo refleja. Entendimos nuestras faltas, yo el primero, y respondimos de la manera que necesitábamos. Ganar y terminar primero son conceptos muy diferentes. Hoy ganamos. Ott y Martin hicieron un trabajo increíble de principio a fin, y la victoria fue realmente bien merecida. Thierry y Martijn, que partían terceros en la ruta, algo que no debemos olvidar, lucharon hasta el final para apoyar los esfuerzos de nuestros campeonatos de constructores. Me hubiera encantado ver a Craig y Paul luchar todo el fin de semana, como si estuvieran en el Power Stage, pero terminaron cuartos, que fue lo que les pedimos hoy. Gracias a los organizadores del Arctic Rally de Finlandia por permitirnos venir aquí y disfrutar de un emocionante rally. Hemos demostrado una vez más que el automovilismo puede reaccionar rápidamente en circunstancias muy difíciles para montar un espectáculo de forma segura, y garantizar que todos puedan compartir algo de entretenimiento en tiempos difíciles".

Próximo Rallye

La tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021, el Rally de Croacia, se disputará del 22 al 25 de abril.

Con sede en la capital, Zagreb, el evento será la primera prueba de asfalto puro de la temporada.

....continuaremos info full racing