Nueva polémica en el automovilismo de Tenerife, en esta ocasión en lo relacionado con la histórica y mítica Subida a Güímar.

Así y desde la escudería Valle de Güímar, Juan Carlos Batista  (presidente), comenta que "el pasado mes de enero recibimos del presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (FIASCT) un expediente sancionador a nuestra Escudería donde  se  procede  a  informarnos  de  la  resolución definitiva en cuanto a la organización de la Subida a Güimar no celebrada el año pasado y que fue por motivos más que suficientes debido al estado en el que se encontraba la isla por la Covid-19. En el mismo se nos comunica del  incumplimiento de  nuestro  Club  por  la  no celebración de  la  misma basado en la  falta  de  gestión  y  planificación imputable al Comité Organizador", comenta Batista. En la fotos, varios momentos de una edición anterior de la rampa güimarera.

Al respecto, el presidente de la Escudería Valle de Güímar manifiesta que "eso no es cierto y además nos amenazan con retirarnos la prueba a una entidad con 47 subidas (la más antigua de Canarias) y encima con propuestas de quedar fuera del Campeonato para las siguientes temporadas, con sanción económica y con un previo pago para una posible pre-inspección, etc", añade Batista.

"Hicimos todo lo posible por sacar la prueba adelante el pasado año e incluso aplazándola de julio a septiembre para que se celebrara, pero en todo momento los técnicos municipales me informaron de las dificultades de realizar la prueba, y que habría que seguirlas directrices de las instituciones. En agosto, el presidente de la Federación me dijo que había un sobre coste  económico exigido por de una Póliza de Seguro de Responsabilidad Civil a contratar por nosotros. Nuestra pregunta es donde está la póliza contratada por la FIASCT para cubrir todas y cada una de las pruebas automovilísticas de los Campeonatos Interinsulares de Tenerife en el año? Nunca obtuve respuesta de ello. Igualmente se nos informa que  estábamos  en  la  obligación  de  contratar unos servicios de seguridad, por lo que realizadas las gestiones, nos encontramos con un posible montante de 14.000 euros de sobrecoste para hacer frente al COVID-19", comenta Juan Carlos Batista.

"Tras una reunión en la Federación se toma la decisión de hacer un comunicado donde manifestamos la suspensión de la prueba. Eso sí con más de 20 días de antelación. Y  me  dice  el presidente que  en  esos  momentos  la  actual  situación sanitaria, así  como  los requisitos de sanidad, no son motivos suficientes para la suspensión de la prueba, y por ello nos abre un expediente, porque consideran que esto no es causa de fuerza mayor?, manifiesta Batista.

"Es así como queremos hacer deporte? ¿Es posible que un ente Federativo amenace al Organizador con otorgar la organización de la prueba a otro Comité Organizador? ¿De verdad,  de  esta  manera  queremos  llevar  el  automovilismo  de  Tenerife  que  en momentos tan delicados y más graves que el año anterior, y que la situación deportiva puede  agravarse  con más suspensiones en  la  temporada,  podemos  llegar  a  estos extremos?", dice Batista.
"En todo momento hicimos entrega personalmente de los reconocimientos deportivos  como  se  viene  realizando  año  tras  años  a  los ganadores de las distintas ediciones. Todos  y  cada  uno  de  los  pilotos  que  realizaron el  ingreso de  las inscripciones  recibieron  personalmente  por  esta  presidencia  la  devolución  de  las mismas, incluso antes de empezar la prueba", dice Juan Carlos Batista.

El presidente de la Escudería Valle de Güímar finaliza diciendo que "entendemos que ni  el presidente ni  ningún miembro  de  su  Junta  Directiva no son ni  jueces ni  Directores  Generales  de  Deportes para solicitar la dimisión de todos los miembros de la Junta Directiva del Club Deportivo Escudería Valle de Güimar como condición indispensable para la organización de esta mítica prueba de montaña. Que se lo quiten de la cabeza. Corresponde única y exclusivamente a la Dirección General de Deportes a través de un expediente y  posterior requerimiento   efectuado   a   nuestro   Club   como única  responsable de la aprobación o denegación de las entidades deportivas de Canarias, de las modificaciones estatutarias y de datos registrados. Seguiremos unidos y a partir de ahora con más fuerza", añade Juan Carlos Batista.

....continuaremos info full racing. (mañana , sábado, hay Asamblea General Anual Ordinaria de la FIASCT).