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Sábado, 13 de Marzo de 2021 Tiempo de lectura:
Automovilismo / Campeonatos de Canarias y Las Palmas de Montaña 2021

Subida de Juncalillo: El ariquero Lauren García (barquetas), que deslumbra con su nueva Norma M20 FC, y Luis Monzón (turismos), los mejores en la XXV Subida de Juncalillo

El tinerfeño pulverizó el récord en cada una de las ascensiones que realizó a esta histórica rampa

Lauren García competirá en dos semanas en la Subida a Palo Blanco (Los Realejos), primera prueba del campeonato tinerfeño, escenario en el que seguirá con su plan de adaptación a la Norma M20 FC. Su Norma M20 FC, con la que debutaba oficialmente, puso la salsa en una histórica rampa grancanaria de Juncalillo, prueba que ha inaugurado el Campeonato de Canarias de Montaña.

Triunfos del tinerfeño Lauren García (Norma M20 FC, 1º/E2-SC y 1º/1), en la categoría de barquetas (I) y del grancanario Luis Monzón (Audi R8 LMS Ultra) en la categoría 3 (turismos)  en la XXV Subida de Juncalillo

 

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Lauren García y su Norma M20 FC, la sensación en la XXV Subida de Juncalillo. El debut de Lauren García con la Norma M20 FC no se ha podido saldar de mejor manera. Victoria y récord en una edición de la Subida de Juncalillo subrayada en rojo. El tinerfeño agradó a los aficionados con una conducción cada vez más adaptada a las exigencias de un vehículo que dejó su sello en la isla de Gran Canaria.

El primer contacto con los 4.100 m de la rampa de Juncalillo ya dejaba un buen sabor de boca. Su 2:29.188 rompía de manera clara el anterior récord establecido en la rampa grancanaria, lo que resume de manera positiva su adaptación en estos primeros compases. En cualquier caso, para sumar los primeros puntos del año, Lauren debía centrarse en la primera manga oficial.

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El de la Norma M20 FC seguía acoplándose a los 500 CV de su vehículo y, en esta ocasión, le daba otro bocado al crono: 2:24.204.Esa nueva referencia mostraba un buen trabajo de pretemporada y unos buenos ajustes para la técnica rampa grancanaria. Un trazado, dicho sea de paso, sembrado de grava suelta que no hacía fácil cubrir con éxito los metros entre la salida y la meta. Afortunadamente, la meteorología no complicaba más la situación.

Con dos mangas realizadas y con el excelente tiempo de la primera oficial, Lauren García podía relajarse antes del último esfuerzo. La primera posición en la Categoría 1 era prácticamente segura, pero también era un buen día para seguir conociendo los secretos, y de paso los límites, de su nueva Norma M20 FC. Con esa premisa, el de Arico volvía a rebajar su registro al parar el reloj en 2:22.193, dejando un récord histórico en una edición también histórica.

De este modo, Lauren García empieza dominando el Campeonato de Canarias en el apartado de barquetas, una categoría que ya conquistó en dos ocasiones (2005 y 2009). Otro trofeo, sin lugar a dudas, lo recibió por parte de los aficionados, que premiaron con aplausos cada uno de sus descensos.

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“Ha sido un debut soñado”, expresó el tinerfeño. “No hemos ido al límite, nos queda mucho margen, algo lógico siendo ésta nuestra primera carrera”, subrayó el de la Norma M20 FC. “El asfalto no estaba en sus mejores condiciones y tanta piedra suelta podía provocarnos algún susto, así que estuve muy centrado durante toda la mañana”, expresó. “Es un buen comienzo, sin duda”, finalizó.

García competirá en dos semanas en la Subida a Palo Blanco, primera prueba del campeonato tinerfeño, escenario en el que seguirá con su plan de adaptación a la Norma M20 FC.

El podio de la categoría I (barquetas) se completó con René Santana (Silver Car S2, 1º de CM+ y 1º de la categoría2), segundo a 11,704 segundos de Lauren y con José L. Rodríguez (Silver Car S3), tercero a 5,659 de René y a 17,363 de Lauren.

Turismos

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Triunfo del grancanario Luis Monzón (Audi R8 LMS Ultra, 1º/GT 1º/6A) en la categoría 3 (turismos) con un mejor crono de 2:32,136 seguido de Miguel A. Cabral (Mitsubishi Lancer Evo X, 1º/TC 1º/7A) a 3,195 segundos, mientras el podio de esta categoría se completó con Miguel I. Armas (Porsche 997 GT3 Cup, 2º/GT 1º/6B), tercero a 2,147 de Cabral y a 5,342 de Monzón.

Los puestos del cuarto al décimo de la categoría III (turismos) fueron, por este orden para Julio A. Martínez (Porsche 996 GT3), 4º  a  1,458 del último cajón de podio y a 6,800 del primero; Gustavo Bolaños (Mitsubishi Lancer Evo VII, 2º/TC 1º/8A), 5 º a 2,627 de Martínez y a 9,427 de Monzón; José Calderín (Renault 5 GT Turbo, 3º/TC 1º/9B), 6º a 9,355 de Bolaños y a 18,782 del ganador de la categoría; Alexis Santana (Renault 5 GT Turbo ), 7º a 2,068 de Calderín y a 20,850 del vencedor; Cristian Suárez (Ford Sierra Cosworth), 8º y 1º/H90 y 1º/10 a 5,402 de Santana y a 26,252 de  Monzón; el gomero Jonai Rodríguez (Citroën C2, 5º/TC 1º/9C), 9º a 1,738 de Suárez y a 27,990 del primer puesto, y con Javier Cruz (Renault Clio Williams), 10º a 0,389 de Jonai y a +28,379 del ganador.

Clasificaciones

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...continuaremos info full racing

 

 

 

 

 

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