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Martes, 01 de Junio de 2021 Tiempo de lectura:
Auto Moto / Mercado

Matriculaciones en Canarias Mayo 2021: Fredica: Los datos son muy negativos (retroceso de un 26,5%) si se compara con el mismo mes de 2019 (último año de cierta normalidad)

Aunque las matriculaciones aumentan en mayo de 2021 en comparativa con mayo de 2020, Fredica considera que los datos son "engañosos" ya que se compara con los meses de confinamiento

En el caso del mercado de vehículos de turismo, la matriculación desciende un 32,38%, continuándose con la fuerte caída en el mercado de coches para particular (- 52,83%) y el positivo incremento de las ventas de coches para alquiler (+ 61,81%)

[Img #84875]

Comunicado / Federación Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Automóviles (FREDICA).

Los datos de matriculación de vehículos en Canarias este año son datos atípicos. Se corresponde con dos años, 2020 y 2021, que debemos considerar como excepcionales. El primero por ser el año del confinamiento y la parálisis de la actividad, el segundo porque es el año de la postcrisis derivada de la pandemia.

Esta atípica situación hace que, para FREDICA, se haga necesario aclarar que los datos en comparativa 2020-2021 pueden aparentar unos datos del mercado positivos cuando realmente no es así.

Dada esta situación tan particular que viviremos este año 2021, para FREDICA es necesario realizar la comparativa con el último año de cierta normalidad como fue el año 2019.

En comparativa mensual de estos dos años, 2021-2019, podemos observar que el mercado retrocede un 26,51% con 4.367 unidades matriculadas en mayo.

En el caso del mercado de vehículos de turismo, la matriculación desciende un 32,38%, continuándose con la fuerte caída en el mercado de coches para particular (- 52,83%) y el positivo incremento de las ventas de coches para alquiler (+ 61,81%)

En el caso de los vehículos todo terreno los registros caen un 25,22%, lastrado igualmente por la fuerte caída del mercado a particulares (- 36,77%).

En el caso de los furgonetas y demás vehículos comerciales se registran fuertes retrocesos en la comparativa mensual con el año 2019.

En el mercado de las dos ruedas cae el mercado de las motocicletas un 17,03% y también el mercado de ciclomotores (-37,50%)

DATOS ACUMULADOS A MAYO

En datos acumulados, realizando la comparativa con el año 2019, el mercado general (incluyendo todas las tipologías de vehículos) retrocede hasta mayo un fuerte 37,48%, con 18.012 unidades registradas frente a las 28.811 registradas hasta el mes de mayo de 2019.

En el mercado de vehículos de tipo turismo se retrocede un 47,05% y en mercado de los vehículos todo terreno del 38,53%

En el resto de categorías de vehículos comerciales se producen datos negativos, como igualmente ocurre con el mercado de las dos ruedas.

CONCLUSIONES

[Img #84876]

Para FREDICA los datos de mayo son muy negativos. Sin embargo, se abre una luz de esperanza para los próximos meses. Si se observa el dato del sector del alquiler, aunque sea de forma muy moderada, las empresas han vuelto a comprar vehículos para afectarlos a la actividad. Así, las ventas de turismos crecen para el canal RAC en un 61%. Son cifras aun bajas, pero para FREDICA se observa un ligero cambio de tendencia. Se considera que las empresas de alquiler, que habían realizado una descarga importante de su parque por el parón de la actividad, comienzan a considerar que puede mejorar la situación del turismo en los próximos meses. Foto: Rafael Pombriego (presidente de FREDICA).

Esta situación, sin embargo, no se ha trasladado al sector particular ni a las empresas, que están sufriendo los efectos del fuerte retroceso del consumo derivado de la incertidumbre y dificultades que está implicando la crisis económica derivada de la Covid.

Por tanto, para FREDICA, siendo datos “malos”, se abre una luz de esperanza de la mano del sector turístico, que en el caso del automóvil y, en concreto, el sector del RAC, puede significar un dato adelantado de mejoría derivada de los efectos que la reducción de la pandemia como la vacunación están produciendo.

De confirmarse esta situación veremos que las matriculaciones para el canal RAC aumentarán de manera destacada en los próximos meses, lo que será fundamental para la recuperación del sector.

El sector está a la espera de que el Gobierno de Canarias publique el Decreto de desarrollo del Plan MOVE III, como espera con interés ver en qué consiste el plan de ayudas a la adquisición de vehículos para las rentas medias y bajas que anunció el Presidente canario en el acto de entrega del Coche del Año de Canarias 2021 programas que servirían para mejorar la situación del mercado de las islas en los próximos meses.

Nota de FREDICA. Adjuntamos al final de esta información un cuadro con datos comparativos. Se ofrecen los datos de Canarias con tres años (2019, 2020 y 2021). Se dispone a su vez de las variaciones porcentuales de las comparativas de 2019 (primera columna) y de 2020 (cuarta columna). Con ello tratamos de ofrecer los datos con 2019 pues como se indica hacer la comparativa exclusivamente con 2020 daría a datos de crecimiento que siendo reales están desvirtuados por coincidir con los meses de confinamiento.

..continuaremos info.

 

 

 

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