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Más abajo también tienen los enlaces a la Galería de Imágenes con todos los equipos participantes de #MCH (MotorChicharrero.com, Canarias AutoMoto, Primer Diario del Motor en Canarias.  Arrancamos: aquí tienen la crónica de lo sucedido...

Categoría III (Turismos)

  1. JONATHAN GARCIA PALENZUELA PORSCHE 997 GT3 CUP RALLYE 2010     1/GT     1/6b     02:33.830     02:33.111     02:33.111    
  

 2. CARLOS HERNANDEZ PEREZ PORSCHE 997 GT3 CUP     2/GT     1/6a     02:35.763     02:33.766     02:33.766     + 00.655    

 3. AYOZE CAMPOS CASTRO SEAT LEON     1/TC     1/7a     02:39.106     02:37.745     02:37.745     + 04.634  
+03.979

4. ARMANDO DIAZ EXPOSITO BMW M3 E36     2/TC     2/7a     02:40.432     02:38.483     02:38.483     + 05.372  +00.738

5. FELIX BRITO GARCIA FORD FIESTA R5 PLUS     3/TC     2/6a     02:40.474     02:39.742     02:39.742     + 06.631 +01.259

6. ZACARIAS LEON PADILLA MITSUBISHI EVO X     4/TC     3/7a     02:41.457     02:40.348     02:40.348     + 07.237  +00.606

 7 . DIEGO RODRIGUEZ RILEYLOTUS EXIGE GT- R     5/TC     3/6a     02:48.471     02:45.417     02:45.417     + 12.306  +05.069

 8. ANGEL NICOLAS CORREA ALVAREZ FORD ESCORD COSWORT     6/TC     4/6a     02:51.618     02:46.843     02:46.843     + 13.732  +01.426
 

 9. FERNANDO JESUS DIAZ EXPOSITO BMW 325 E30     7/TC     1/8a     02:49.274     02:50.204     02:49.274     + 16.163  +02.431    

10    RUBEN MARICHAL ESTEVEZ SEAT 124     1/H5     1/10     02:52.928     02:49.984     02:49.984     + 16.873  +00.710

11     23     ANGEL JORGE ALBERTO SUBARU IMPREZA     8/TC     1/7b     02:53.496     02:51.193     02:51.193     + 18.082   +01.209
   

12     15     CRISTO J PADILLA RAMOS BMW M3     9/TC     2/7b     02:54.933     02:51.689     02:51.689     + 18.578  +00.496

    13     22     NESTOR TORRES DIAZ VW GOLF     2/H5     2/10     02:52.194     02:51.911     02:51.911     + 18.800   +00.222

    14     28     EDUARDO CARDENES MEDINA VOLKSWAGEN GOLF     10/TC     1/9c     02:56.062     02:54.051     02:54.051     + 20.940  +02.140 4
    15     19     JESUS CASTRO FARIÑA TOYOTA CELICA     3/H5     3/10     02:55.460     02:56.351     02:55.460     + 22.349  +01.409

.....

Categoría II

1.    ADAN RIVERO GARCIA BRC 05 EVO     1/CM PROMO     1/3     02:36.219     03:01.053     02:36.219   
    

2. ARUNZU QUINTERO BARROSO SPEED CAR GT1000     2/CM PROMO     2/3     02:46.975     02:42.153     02:42.153     + 05.934    

3.  ISRAEL MARRERO DE LA ROSA SEAT 600 JTR     1/E2N     1/4     02:47.213     02:47.912     02:47.213     + 10.994  +05.060

Regularidad Sport

Súper Sport (Media Alta)

1. Armando Pérez-Antonio Evelio Pérez (VW Golf GTi MK1), 15,9 puntos

2. Ayoze Castellano-Marco Jesús Jiménez (Seat 124), 16,7

3. FLORENTINO DOM/AYOZE DAILOS R BMW E21, 18,1
    

Regularidad Sport (Media Baja)

1    RAFAEL MARQUEZ /ALBA MARQUEZ BMW 318,     18,4 puntos

2    SANDRA ARMEÑO M/PEDRO JESUS PER
BMW E21,  20,7

3    FATIMA SAAVEDRA/JONAY MARTIN PI BMW 320,  28,4

El piloto de la Norma M20 FC había rodado a un buen ritmo en la manga de entrenamientos, pero un toque en los primeros metros de la primera manga oficial le ha dejado sin sumar puntos por primera vez en lo que va de temporada. El objetivo del de Arico es estar dentro de un mes en la Subida a Barlovento.

Lauren García acudía a la Subida Mirador de Güímar con el propósito de seguir mejorando a los mandos de la Norma M20 FC que estrenó hace menos de cuatro meses. En este escenario,  el de Arico ya había vencido en cuatro ediciones anteriores, un lugar ideal para seguir avanzando en su adaptación a esta potente máquina.

Y en esa línea, exactamente en la misma que venía reflejando hasta la fecha, parecía escribir un nuevo y destacado capítulo. Así lo indicaba su crono en la manga de entrenamientos,  2:14.742, una nueva referencia en términos absolutos que, lamentablemente, no pudo concretarse en las sesiones oficiales que tenían lugar a continuación.

En la cola de salida, las diferentes interrupciones de carrera propiciaron que los neumáticos de la Norma M20 FC de Lauren García se enfriasen a una velocidad vertiginosa, lo que iba a comprometer su grip. Así, en los primeros metros de la manga oficial, un latigazo de la máquina pilotada por el de Arico le llevó a sufrir un leve golpe en la parte delantera izquierda. En ese instante acababan sus opciones de victoria en la Subida Mirador de Güímar.

“Ha sido una pena, he salido con los neumáticos muy fríos después de las diferentes  interrupciones y no pude controlar la reacción de la Norma. Una lástima”, lamentaba el tinerfeño. “Los daños, afortunadamente, no son graves, pero no teníamos el repuesto para poder solucionar los desperfectos e intentarlo en la última manga oficial”, subrayó. “El tiempo de la manga de entrenamientos era bueno y nos iba a servir de referencia para seguir
mejorando, pero esta vez no pudo ser”, indicó con la sensación agridulce de haber logrado un
buen crono mezclado con la tristeza que supone un abandono.

El equipo de Lauren García, después de una primera inspección de los daños en la Norma M20 FC, no se rinde. Ahora, el propósito es estar en La Palma, a comienzos de agosto, para celebrar la Subida a Barlovento, cita del Campeonato de Canarias y del Campeonato Provincial de Tenerife de la especialidad

CLASIFICACIONES

....continuaremos info full racing. En breve GALERÍA DE IMÁGENES CON LAS FOTOS DE TOD@AS L@S PARTICIPANTES. ¡No te la pierdas!