Automovilismo / Campeonatos Provincial e Interinsular de Tenerife de Montaña 2021
46 Subida a Tamaimo 2021, Lauren 'récord' García, Jonathan, tres de tres, García y Adán Rivero conquistan la mítica rampa chicharrera de Tamaimo
En la Categoría 3 (turismos), el podio se completó con Ángel Bello (Hyundai i20 R5), segundos a 2,142 segundos, mientras que el Ford Escort WRC de Juan Carlos Brito selló la tercera plaza a 370 milésimas del anterior.
Accidente, afortunadamente sin consecuencias personales, de Félix Brito con el Ford Fiesta R5 en la primera manga oficial (carrera 1). Miles de aficionados volvieron a llenar la 'gradas naturales' de la mítica rampa de montaña
![[Img #87184]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/6462_dsc_0859-crop.jpg)
En una jornada en la que el fuerte y brasivo calor ha sido uno de los grandes protagonistas, cabe destacar, una vez más esta temporada, las actuacines de Lauren García y Jonathan García. Así, el ariquero rindió a un nivel espectacular para dejar un nuevo récord absoluto con su Norma M20 FC: 2:40.100, mientras 'Morisco Chicjo' hizo el tres de tres, es decir, tres carreras y tres triunfos con su nuevo Porsche. Mejor, imposible
![[Img #87191]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/1984_dsc_0763.jpg)
El municipio de Santiago del Teide volvió a sentir el latido del mundo del motor gracias a la edición número 46 de la Subida a Tamaimo, rampa que volvía a ser protagonista después de dos años. Puntuable para el provincial e interinsular de Santa Cruz de Tenerife de montaña, contó con cerca de 100 equipos inscritos.
![[Img #87195]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/2648_dsc_0868.jpg)
El más rápido de la jornada, y además instaurando un nuevo récord, fue Lauren García.
![[Img #87187]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/7130_com9_1.jpg)
El de la Norma M20 FC sigue superándose a sí mismo al dejar un crono para la posteridad: 2:40.100. El actual campeón regional de la especialidad logró ese tiempo en la primera manga oficial, quedándose a décimas de mejorarlo en el último intento.
![[Img #87203]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/7976_dsc_0850.jpg)
En esa Categoría 1,Sergio Febles (Osella PA30 Evo 2018) fue segundo a 7,323 segundos del vencedor...
![[Img #87201]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/405_dsc_0835.jpg)
....completando el podio Eduardo Socas (Speed Car GT1000) a casi 24 segundos.
![[Img #87198]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/6505_dsc_0826.jpg)
En la Categoría 2, Adán Rivero (BRC 05 Evo) logró la victoria en la última manga, siendo el único de su categoría que estuvo por debajo de los tres minutos: 2:59.905.
![[Img #87189]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/7833_com9_2.jpg)
Oscar Gutiérrez (Demon Car CM 1000), a 3,802 del vencedor, y Guillermo Évora (Speed Car GT 1000), a 7,548, dieron forma a las tres primeras posiciones de la categoría 2.
![[Img #87197]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/1772_dsc_0814.jpg)
En este ventana de la competición, Israel Marrero fue cuarto con un SEAT JTR 600 con el que confirmó la victoria en el apartado E2N.
![[Img #87188]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/849_com9_3.jpg)
La Categoría 3 fue dominada en todo momento por Jonathan García (Porsche 997 GT3 2010), que en la segunda manga oficial detuvo el reloj en 2:58.746.
![[Img #87196]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/1346_dsc_0701.jpg)
Ángel Bello y suHyundai i20 R5 fueron segundos a 2,142 segundos...
![[Img #87199]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/1047_dsc_0683.jpg)
...mientras que el Ford Escort WRC de Juan Carlos Brito selló la tercera plaza a 370 milésimas del anterior.
![[Img #87204]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/7506_dsc_0657.jpg)
Siguiendo con los turismos, Walter Delgado se llevó la victoria entre los H pre90 con el histórico Mitsubishi Galant VR4.....
![[Img #87200]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/7346_dsc_0473.jpg)
.....quedándose por delante del vencedor en el H pre81, que no fue otro que Sebastián Machado con el Ford Escort.
![[Img #87202]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/893_dsc_0494.jpg)
Por otro lado, el apartado H5 fue para el Volkswagen Golf de Néstor Torres.
Por su parte, Félix Brito sufrió un fuerte accicdente con el Ford Fiesta R5 en la primera manga oficial (carrera 1), afortunadamente sin consecuencias personales.
Clasificaciones
![[Img #87205]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/1790_clata1-crop.jpg)
![[Img #87206]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/5757_clata2-crop.jpg)
![[Img #87207]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/7660_clata3-crop.jpg)
![[Img #87208]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/8055_clata4-crop.jpg)
![[Img #87209]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/7589_clata6-crop.jpg)
![[Img #87210]](https://motorchicharrero.com/upload/images/10_2021/2174_clata6-crop.jpg)
....continuaremos info full racing.
En una jornada en la que el fuerte y brasivo calor ha sido uno de los grandes protagonistas, cabe destacar, una vez más esta temporada, las actuacines de Lauren García y Jonathan García. Así, el ariquero rindió a un nivel espectacular para dejar un nuevo récord absoluto con su Norma M20 FC: 2:40.100, mientras 'Morisco Chicjo' hizo el tres de tres, es decir, tres carreras y tres triunfos con su nuevo Porsche. Mejor, imposible
El municipio de Santiago del Teide volvió a sentir el latido del mundo del motor gracias a la edición número 46 de la Subida a Tamaimo, rampa que volvía a ser protagonista después de dos años. Puntuable para el provincial e interinsular de Santa Cruz de Tenerife de montaña, contó con cerca de 100 equipos inscritos.
El más rápido de la jornada, y además instaurando un nuevo récord, fue Lauren García.
El de la Norma M20 FC sigue superándose a sí mismo al dejar un crono para la posteridad: 2:40.100. El actual campeón regional de la especialidad logró ese tiempo en la primera manga oficial, quedándose a décimas de mejorarlo en el último intento.
En esa Categoría 1,Sergio Febles (Osella PA30 Evo 2018) fue segundo a 7,323 segundos del vencedor...
....completando el podio Eduardo Socas (Speed Car GT1000) a casi 24 segundos.
En la Categoría 2, Adán Rivero (BRC 05 Evo) logró la victoria en la última manga, siendo el único de su categoría que estuvo por debajo de los tres minutos: 2:59.905.
Oscar Gutiérrez (Demon Car CM 1000), a 3,802 del vencedor, y Guillermo Évora (Speed Car GT 1000), a 7,548, dieron forma a las tres primeras posiciones de la categoría 2.
En este ventana de la competición, Israel Marrero fue cuarto con un SEAT JTR 600 con el que confirmó la victoria en el apartado E2N.
La Categoría 3 fue dominada en todo momento por Jonathan García (Porsche 997 GT3 2010), que en la segunda manga oficial detuvo el reloj en 2:58.746.
Ángel Bello y suHyundai i20 R5 fueron segundos a 2,142 segundos...
...mientras que el Ford Escort WRC de Juan Carlos Brito selló la tercera plaza a 370 milésimas del anterior.
Siguiendo con los turismos, Walter Delgado se llevó la victoria entre los H pre90 con el histórico Mitsubishi Galant VR4.....
.....quedándose por delante del vencedor en el H pre81, que no fue otro que Sebastián Machado con el Ford Escort.
Por otro lado, el apartado H5 fue para el Volkswagen Golf de Néstor Torres.
Por su parte, Félix Brito sufrió un fuerte accicdente con el Ford Fiesta R5 en la primera manga oficial (carrera 1), afortunadamente sin consecuencias personales.
Clasificaciones
....continuaremos info full racing.
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