El triunfo de Rovanperä en la primera prueba de tierra de la temporada siguió a los éxitos en la nieve y el hielo de Suecia y en el asfalto de Croacia. Tiene una ventaja de 46 puntos en el campeonato después de cuatro pruebas de 13.

La victoria parecía casi imposible para Rovanperä, que empezó la primera etapa del viernes en primera posición. Limpió las carreteras de gravilla para dejar más agarre a los que le seguían, pero el joven de 21 años evitó los problemas en las duras pistas pedregosas antes de abalanzarse sobre Evans.

Los puntos máximos de bonificación por ganar el Wolf Power Stage sobre el legendario tramo de Fafe fueron la guinda del pastel.

"En este momento parece que estamos en un buen momento", sonrió. "Empezar primero aquí y luchar por la victoria así, ha sido muy bonito. Hemos visto muchos problemas y condiciones difíciles este fin de semana y nuestro coche ha estado perfecto, como siempre, así que todo el mundo puede estar muy contento."

El segundo puesto fue el mejor resultado de la temporada para Evans, que ganó seis de las 21 especiales frente a las ocho de Rovanperä. Esto marcó el regreso a la forma del hombre que ha sido subcampeón del campeonato en las dos últimas temporadas, después de un mal comienzo de año.

"Necesitábamos un resultado, eso es seguro", admitió. "Por supuesto, estamos decepcionados con el resultado de hoy, pero me quito el sombrero ante Kalle. Por mi parte, es agradable volver a estar en el podio y deberíamos ser capaces de construir a partir de aquí."

Toyota Gazoo Racing estaba en camino un pleno en el podio con Takamoto Katsuta manteniendo la tercera posición antes de la última especial. Pero un Dani Sordo que se acercaba rápidamente, en su primera aparición de la temporada con un Hyundai i20 N, se adelantó en los últimos kilómetros por 2,1 segundos.

Thierry Neuville se alejó de la lucha por la victoria el viernes cuando una rueda delantera se desprendió de su i20 N en un enlace. Pilotó los dos últimos tramos con dos ruedas motrices y cayó del segundo al séptimo puesto. Se recuperó para ser quinto, a 18,4 segundos de Katsuta.

Los problemas de frenos le costaron el sexto puesto a Craig Breen. El irlandés cedió dos puestos en la última jornada con su Ford Puma, lo que permitió a Ott Tänak situarse en sexta posición con un i20. El estonio fue ganando terreno después de que dos pinchazos del viernes acabaran con su desafío.

Pierre-Louis Loubet pilotó su Puma hasta la séptima posición, a pesar de tener problemas similares a los de Breen. Adrien Fourmaux y el ganador del WRC2 en el último momento, Yohan Rossel, completaron la clasificación.

Los competidores se enfrentan a un clima más caluroso y a pistas más duras cuando el WRC se traslada a la isla mediterránea de Cerdeña el próximo mes. El Rallye Italia Cerdeña tendrá lugar en Alghero del 2 al 5 de junio.

Clasificación final
1 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 3:44:19.2
2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +15.2
3 D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 N Rally1 +2:17.3
4 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +2:19.4
5 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +2:37.8
6 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +4:45.7
7 P. L. Loubet V. Landais Ford Puma Rally1 +5:52.1
8 C. Breen P. Nagle Ford Puma Rally1 +7:03.4
9 A. Fourmaux A. Coria Ford Puma Rally1 +8:09.6
10 Y. Rossel V. Sarreaud Citroën C3 Rally2 +13:48.9

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de constructores
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 175
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 116
3 M-Sport Ford World Rally Team 94
4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG 42

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de pilotos
1 K. Rovanperä 106
2 T. Neuville 60
3 T. Katsuta 38
4 O. Tänak 37
5 E. Evans 36
6 C. Breen 34
7 S. Loeb 27
8 G. Greensmith 20
9 S. Ogier 19
10 D. Sordo 19

Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

Así lo ven en  Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport logró un podio en el Rally de Portugal para continuar su racha de resultados entre los tres primeros en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022 (WRC).     En un emocionante Power Stage, Dani Sordo subió al tercer puesto para culminar el primer podio en el WRC de la era híbrida para él y su copiloto Cándido Carrera.     Thierry Neuville y Ott Tänak continuaron dando el máximo en el último día, asegurando la quinta y sexta posición respectivamente, incluidos dos dobletes de tramo para el equipo.

Hyundai Motorsport logró un tercer puesto en el podio en el Rally de Portugal, la cuarta ronda del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA de 2022, después de una actuación de lucha comprometida de todo el equipo y sus tres tripulaciones.

En su debut en el WRC con el nuevo Hyundai i20 N Rally1, Dani Sordo y Cándido Carrera se aseguraron su primer podio de la temporada con una gran actuación en el Power Stage que finalizaba el rally. El resultado marca el decimosexto resultado entre los tres primeros para Sordo en su carrera en Hyundai Motorsport, y el sexto podio portugués del equipo desde 2017.

El programa del domingo cubrió dos pasadas por el icónico tramo de Fafe, con su espectacular salto que llevó el rally a un final emocionante. Las tripulaciones negociaron sólo 48,87 km de acción competitiva en cinco tramos: Felgueiras (TC17/TC20, 8,91 km) y Montim (TC18, 8,69 km) uniéndose a Fafe (TC19/TC21, 11,18 km) en el itinerario de un familiar día final del Rally de Portugal.

Si bien Sordo pretendía recortar la diferencia de 5,7 segundos con el tercer puesto, las otras dos tripulaciones del equipo también estaban dando su máximo para terminar con una nota positiva. Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe habían cerrado gradualmente la diferencia con sus compañeros de equipo españoles a lo largo de la mañana, a pesar de sufrir daños en la aerodinámica delantera desde el principio. El equipo belga finalmente terminó en quinta posición, empujando hasta el final del Power Stage.

Ott Tänak y Martin Järveoja marcaron un ritmo alentador mientras continuaban con su propio impulso de recuperación, después de haber caído a la décima posición tras un doble pinchazo el viernes. Obtuvieron dos victorias de tramo (TC18 Montim y TCC19 Fafe), con Neuville y Wydaeghe justo detrás completando los dobletes. Los estonios subieron al sexto puesto en la clasificación tras otra buena pasada en la repetición de Felgueiras, una posición que aseguraron con un final típicamente fuerte.

Los tres equipos sumaron puntos extra en el Power Stage con Sordo segundo, Neuville tercero y Tänak cuarto. Hyundai Motorsport continúa ocupando el segundo puesto en el campeonato de constructores con 116 puntos tras cuatro rondas.

Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 n.º 6)

Podio de la tripulación española en su primera prueba en el WRC de la temporada.

Contrarrestó una diferencia de 5.7 segundos con una sólida actuación el domingo.

Sordo dijo que: "Estoy muy contento de terminar este rally en el podio. No ha sido fácil en nuestro primer evento compitiendo con el nuevo Hyundai i20 N Rally1. He dado lo mejor de mí todo el fin de semana, pero he necesitado aprender el coche tramo a tramo y adaptar mi conducción a sus características. Terminamos terceros y sabemos que tenemos que trabajar aún más para mejorar. Cándido ha hecho un gran trabajo y me alegro por el equipo que podamos sacar un resultado entre los tres primeros de un rally complicado. Lo siento por Taka. Hizo un rally increíble y habría merecido igualmente el podio".

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n.º 11)

Quinto puesto para la tripulación belga en un fin de semana frustrante.

Fuerte actuación el domingo a pesar de tener daños en la parte delantera.

Neuville dijo que: "Lo hemos dado todo este fin de semana, y presionamos bastante en el Power Stage para obtener la mayor cantidad de puntos posibles este fin de semana, que no fue el mejor para nosotros. Trajimos el coche a meta con 13 puntos y seguimos segundos en el campeonato, aunque más alejados de la cabeza. Tenemos algunos aspectos positivos con nuestro coche, me siento bastante cómodo y hemos demostrado que la velocidad está ahí, pero definitivamente hay más trabajo por hacer. Sabemos que podemos presionar por la victoria, pero si los problemas nos frenan, entonces no es bueno. Me gustaría felicitar a los organizadores del rally. Ha sido un trabajo increíble, y con las viejas estrellas y coches de regreso este fin de semana ha sido un gran espectáculo para los aficionados".

Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n.º 8)

Dos victorias de tramo para los estonios en la última mañana.

Ganó dos posiciones en las especiales finales para terminar en la sexta posición.

Tänak dijo que: "No hay otra manera de describir nuestro fin de semana que frustrante. Completamos todas las especiales, hemos tratado de aprender algunas cosas diferentes y, con suerte, podemos sacar algo de este rally que nos haga un poco mejores para el próximo. Estamos bastante lejos, hay mucho trabajo por hacer y muchas cosas bastante abiertas. En general, ha sido difícil obtener la confianza que necesitamos, pero no hay otra opción que trabajar duro para intentar cambiar las cosas".

El director adjunto del equipo, Julien Moncet, dijo que: "Otro día increíble y una conducción fantástica de Dani. Le pusimos el objetivo de atrapar a Taka Katsuta y lo dio todo para lograrlo. Estamos muy felices por él e impresionados por su dedicación y compromiso. Tiene menos kilometraje que los demás y menos oportunidades, pero nuevamente ha demostrado lo fuerte y fiable que es. No ha tenido problemas en todo el fin de semana. Thierry, a pesar de su problema mecánico el viernes, nunca se dio por vencido y llevó el coche a meta en quinto puesto para sumar puntos valiosos, aunque no fue el resultado que él o nosotros hubiéramos querido. Ott también tuvo un buen domingo y logró recuperar dos posiciones para terminar sexto. Estoy feliz y orgulloso de todos en el equipo de que podamos lograr este podio, pero nuestro objetivo es ganar. Estamos listos y dispuestos a ir uno, o mejor dicho, dos pasos más arriba. Sabemos que hay más por venir y queremos luchar por la victoria en Cerdeña".

Próxima carrera

La quinta ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022 tendrá lugar el fin de semana del 2 al 5 de junio en los tramos de tierra del Rally Italia Sardegna.

....continuaremos info full racing.