¡La Escudería Motor Abona lo volvió a hacer!! sacar adelante una prueba en menos de dos meses de du
preparación y con una excelente nota en su organización. A pesar que el predominante fue el calor abrasador y la calima que dificultaba la visibilidad no fue impedimento para que se diera lugar a un espectáculo sin precedente en el automovilismo el apartado de subidas en Tenerife.

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La actividad comenzaba a las 7 de la mañana con la apertura del parque cerrado, aunque tuvo un
pequeño inconveniente el que produjo que la prueba comenzara una hora más tarde, el buen hacer de la
organización se puso manos a la obra para de manera sorpréndete sacara la prueba en tiempo y forma, y
a las 14:15 horas se daba por terminaba la subida. Ya metiéndonos de lleno en la competición todo empezaba con la primera manga de entrenamientos a la expectativa porque la calidad de las monturas que iban a luchar por el primer cajón del pódium era bastante buena.

¡Así fue!! Empezaban a sonar nombre en la clasificación general de Juan Carlos Brito, Carlos Hernández y
Angel bello luchando a décimas a pesar de ser la primera de entrenamiento. Pero el espectáculo no quedaba hay, la clasificación fue variando según pasaban las mangas. En la primera oficial lideraba la competición los mismos, pero aparecía en la 4ta posición José Alberto Díaz Molina con otro porche 911 G997 GT3 CUT, y en la 5ta posición Abel Mesa con su Mitsubishi EVO IX.

Ya en la última manga oficial volvía a cambiar todo, seguía liderando la carrera Carlos Hernández, pero
esta vez lo seguía muy de cerca Nauzet Brito que pasaba a la segunda posición, y a la tercera bajaba
Carlos Brito, y en la 4ta posición se iba Angel Bello con su Audi R8 LMS ULTRA EVO.
Buenísimo día de competición, muchos nervios y expectación hoy en esta XXVII San Miguel de Abona que
dio hasta para que los aficionados hicieran sus apuestas a ver quién era el vencedor de la prueba en el
apartado de carrozados.

En el apartado de barquetas la cosa fue diferente, en el apartado de campeonato de España de montaña
CAT II el vencedor de principio a fin fue Lauren García y su NOVA PROTO NP01, seguido del Herreño
Sergio Febles y su OSELLA PA30 EVO 2018

Lauren García y la Nova Proto NP01 se estrenaron esta temporada en Tenerife en la línea habitual de sus últimas apariciones: victoria y récord. El de Arico ha superado esta exigente jornada que ha estado marcada por las altas temperaturas que se han estado registrando estos últimos días.

Desde el primer contacto con la Subida San Miguel, Lauren García dejó claro que no había llegado para pasearse. En la sesión de entrenamientos obtuvo un tiempo de  2:23.311, una primera toma de contacto que le venía muy bien para ver cómo se adaptaba al grip del asfalto de la rampa tinerfeña.

Muy pronto, esa referencia quedaba en un segundo plano cuando en la primera manga oficial el de la Nova Proto NP01 paraba el reloj en 2:17.208, un registro que se antojaba inalcanzable para sus seguidores. Por si acaso, Lauren García apuraba un poco más en el último intento para dejar un nuevo récord para la historia a los mandos del prototipo que estrenó el año pasado. Así, su definitivo 2:15.257 le han convertido en el más rápido,
en términos absolutos, de la Subida a San Miguel.

“Todo ha ido perfecto y la Nova Proto NP01 se ha comportado a la perfección”, valoró Lauren García a la conclusión de la prueba. El tinerfeño quiso agradecer “el ágil  desarrollo de la prueba” y la gestión de la misma “en un día complicado para la isla. Esta victoria se la dedico a todos los que están combatiendo las llamas al norte de Tenerife. Va por ellos”, exclamó el actual campeón regional de la especialidad.

De este modo, Lauren García ha rematado su primera parte de la temporada, cuatro  comparecencias, cuatro victorias y cuatro récords que resumen su excelente adaptación a la Nova Proto NP01. La próxima aparición del de Arico será a comienzos de septiembre en la isla de El Hierro, donde disputará la Subida La Cumbre, próxima estación del Campeonato de Canarias.

En cuanto a la categoría III Llevaba todo el día liderando la clasificación Oscar Veremundo y su Demon
Car cm 1000, hasta la última manga oficial pasa a liderar clasificación Adán Rivero con su B RC B49.

En la regularidad sport los vencedores fueron el equipo conformado por Rafa Gil y Auriol Francisco con el
Peugeot 309 GTI. Y en regularidad Manuel Angel y Julio Enrique con el Volkswagen golf GTI TYO 19 16V.
Desde el comité organizador quiere agradecer a todos nuestros patrocinadores y al Ayuntamiento de San
Miguel de Abona por siempre apoyarnos en todo lo que esta escudería propone en el municipio en cuanto
a prueba automovilística se refiere. "Y a los aficionados por haber demostrado una vez más que somos la mejor afición de canarias. Muchísimas gracias a todos y hasta el año que viene", comentan desde la Escudería Motor Abona, entidad organizadora.

Aquí  todas las clasificaciones. En breve, nuestra ya tan popular Galería de Imágenes. ¡No te la pierdas

....continuaremos info full racing