Automóvil / Pruebas Dinámicas / Test Drive
Volkswagen ID.5, el nuevo y elegante SUV coupé eléctrico de Volkswagen. MCHCanariasAutoMoto lo probó!!!
Unidad probada: ID.5 GTX, el modelo deportivo superior del ID. con motor dual y tracción total
Gracias a la colaboración de Volkswagen Canarias (Grupo Domingo Alonso), MotorChicharrero.com, Canarias AutoMoto, MCHCanarias, Primer Diario del Motor en Canarias, realizó una amplia prueba dinámica con
el primer SUV coupé eléctrico de Volkswagen. Un modelo superior capaz de recorrer largas distancias, basado en la pionera plataforma modular eléctrica de Volkswagen, con un centro de gravedad bajo para un buen comportamiento en carretera. Destaca también por un uso más intuitivo y control por voz de primera categoría así como una conectividad inteligente. Propulsión y tren de rodaje: Potente rendimiento eléctrico
y ágil manejo.
![[Img #96457]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/9166_20221219_145638.jpg)
Gracias a la genial colaboración de Volkswagen Canarias (Grupo Domingo Alonso), MotorChicharrero.com, Canarias AutoMoto, MCHCanarias, Primer Diario del Motor en Canarias, realizó una amplia prueba dinámica con el nuevo Volkswagen ID.5 (concretamente la versión ID.5 GTX), un modelo con el que VW avanza en un nuevo segmento del mercado: Y es que con el ID.5, Volkswagen abre el segmento del mercado de los SUV coupés eléctricos y se dirige, por tanto, a nuevos grupos de clientes.
Cuenta con un diseño exterior expresivo y aerodinámica eficiente y la más moderna tecnología de iluminación
en el exterior y en el interior. Precisamente el interior es de última generación con una máxima personalización.
Potencia de la tracción trasera: Los potentes motores eléctricos traseros de 128 kW (174 CV) en el ID.5 Pro 2, o de 150 kW (204 CV) para el ID.5 Pro Performance 3 , proporcionan un potente impulso.
Motor dual con tracción total. Versión superior ID.5 GTX1 con un motor eléctrico en cada eje para una máxima tracción. 220 kW (299 CV) . 0-100 km/h en 6,3 segundos; 180 km/h de velocidad máxima.
Autonomía para largas distancias: ID.5 tiene una autonomía de hasta 514 km (WLTP5 ). Alta capacidad de carga máxima de 135 kW (de serie) para paradas de carga rápida.
Amplia digitalización
![[Img #96468]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/1930_20221219_154911.jpg)
Con el ID.5, Volkswagen da el siguiente paso en el camino para convertirse en un proveedor de movilidad orientado al software. Los innovadores sistemas de asistencia y las actualizaciones del sistema ofrecen a los conductores el máximo confort y la mejor experiencia de usuario.
Otros aspectos destacados
![[Img #96464]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/1568_20221219_145231.jpg)
La última generación de software 3.1: el ID.5, con la versión más actual del ID. Software y sistemas y funciones de última generación, establece nuevos estándares de manejo, confort y carga.
Cargar en la carretera es aún más fácil con Plug & Charge: ID.5 e ID.5 GTX1 serán aún más fáciles de cargar en la carretera con Plug & Charge 9
El coche y los postes de carga compatibles se comunican directamente entre sí. La facturación se realiza automáticamente.
Un diseño expresivo combinado con una aerodinámica excepcional: estilo orgánico y musculoso de la carrocería con un poderoso parachoques delantero, molduras de las puertas pintadas en el color del vehículo y un spoiler trasero deportivo, todo ello combinado con un bajo coeficiente aerodinámico de 0,26 para una máxima autonomía: hasta 514 km según WLTP.
Mucho espacio: la carrocería futurista es única desde cualquier perspectiva y, con sus cortos voladizos, ofrece un apasionado diseño coupé con un amplio espacio característico una clase superior.
Ambiente agradable: interior acogedor, de alta calidad y funcional.
![[Img #96462]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/6984_20221219_145217.jpg)
El ID.5 GTX 1 también destaca por los materiales deportivos y modernos de los asientos, que refuerzan el aspecto GTX con un logotipo perforado. La amplia iluminación ambiental subraya el innovador concepto de diseño interior.
Sistemas de asistencia innovadores: "Travel Assist con inteligencia de enjambre con datos de tráfico" 6 real para una experiencia de conducción aún más relajada y confortable, y con el "Park Assist Plus con función de memoria" 7 el coche aprende las maniobras de aparcamiento individuales y puede repetirlas de forma
independiente.
Luz inteligente: faros LED de serie delante y detrás para ID.5; faros Matrix LED "IQ.LIGHT" con Dynamic Light Assist y función de bienvenida y grupos ópticos traseros LED 3D con intermitentes dinámicos de serie para ID.5 GTX1.
![[Img #96471]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/4768_20221219_154914.jpg)
Nuevo concepto de manejo: volante multifunción táctil, pantalla táctil de 12 pulgadas, Head-up-Display con realidad aumentada (opcional), control por voz optimizado.
Tren de rodaje equilibrado y deportivo: propulsión y tren de rodaje con sistemas de regulación altamente interconectados para un cómodo ajuste. Opcional: dirección progresiva con suspensión adaptativa DCC o tren de rodaje deportivo.
Ecosistema de movilidad sostenible: el cargador ID., el servicio de carga We Charge y la aplicación We Connect ID. crean un ecosistema de movilidad sostenible.
![[Img #96463]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/8101_20221219_145227.jpg)
Movilidad eléctrica sostenible para todos: el ID.5, fabricado en la planta de Zwickau, se entrega al cliente con un balance de emisiones de CO2 totalmente neutro.
ACCELERATE: el ID.5 amplía la familia ID. en Europa con un modelo más junto a los superventas ID.3 y el internacional ID.4. Volkswagen acelera así su ofensiva eléctrica en el marco de la estrategia ACELERATE.
![[Img #96466]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/5570_20221219_145515.jpg)
Confort
Con el uso de los datos de tráfico y los sistemas integrales de asistencia al conductor, Volkswagen inicia la siguiente etapa hacia la conducción automatizada en el ID.5
![[Img #96465]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/1697_20221219_145248.jpg)
Way to Zero: Para 2030, Volkswagen pretende aumentar la cuota de sus vehículos puramente eléctricos en Europa hasta alcanzar al menos el 70 % de las ventas. En América del Norte y China, será del 50 % como mínimo. Hasta 2026, la empresa invertirá 18.000 millones de euros en electromovilidad, hibridación y digitalización. El último motor de combustión saldrá de la cadena de producción en Europa entre 2033 y 2035. Para el año 2050,
...continuaremos info full electric.
el primer SUV coupé eléctrico de Volkswagen. Un modelo superior capaz de recorrer largas distancias, basado en la pionera plataforma modular eléctrica de Volkswagen, con un centro de gravedad bajo para un buen comportamiento en carretera. Destaca también por un uso más intuitivo y control por voz de primera categoría así como una conectividad inteligente. Propulsión y tren de rodaje: Potente rendimiento eléctrico
y ágil manejo.
![[Img #96457]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/9166_20221219_145638.jpg)
Gracias a la genial colaboración de Volkswagen Canarias (Grupo Domingo Alonso), MotorChicharrero.com, Canarias AutoMoto, MCHCanarias, Primer Diario del Motor en Canarias, realizó una amplia prueba dinámica con el nuevo Volkswagen ID.5 (concretamente la versión ID.5 GTX), un modelo con el que VW avanza en un nuevo segmento del mercado: Y es que con el ID.5, Volkswagen abre el segmento del mercado de los SUV coupés eléctricos y se dirige, por tanto, a nuevos grupos de clientes.
Cuenta con un diseño exterior expresivo y aerodinámica eficiente y la más moderna tecnología de iluminación
en el exterior y en el interior. Precisamente el interior es de última generación con una máxima personalización.
Potencia de la tracción trasera: Los potentes motores eléctricos traseros de 128 kW (174 CV) en el ID.5 Pro 2, o de 150 kW (204 CV) para el ID.5 Pro Performance 3 , proporcionan un potente impulso.
Motor dual con tracción total. Versión superior ID.5 GTX1 con un motor eléctrico en cada eje para una máxima tracción. 220 kW (299 CV) . 0-100 km/h en 6,3 segundos; 180 km/h de velocidad máxima.
Autonomía para largas distancias: ID.5 tiene una autonomía de hasta 514 km (WLTP5 ). Alta capacidad de carga máxima de 135 kW (de serie) para paradas de carga rápida.
Amplia digitalización
![[Img #96468]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/1930_20221219_154911.jpg)
Con el ID.5, Volkswagen da el siguiente paso en el camino para convertirse en un proveedor de movilidad orientado al software. Los innovadores sistemas de asistencia y las actualizaciones del sistema ofrecen a los conductores el máximo confort y la mejor experiencia de usuario.
Otros aspectos destacados
![[Img #96464]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/1568_20221219_145231.jpg)
La última generación de software 3.1: el ID.5, con la versión más actual del ID. Software y sistemas y funciones de última generación, establece nuevos estándares de manejo, confort y carga.
Cargar en la carretera es aún más fácil con Plug & Charge: ID.5 e ID.5 GTX1 serán aún más fáciles de cargar en la carretera con Plug & Charge 9
El coche y los postes de carga compatibles se comunican directamente entre sí. La facturación se realiza automáticamente.
Un diseño expresivo combinado con una aerodinámica excepcional: estilo orgánico y musculoso de la carrocería con un poderoso parachoques delantero, molduras de las puertas pintadas en el color del vehículo y un spoiler trasero deportivo, todo ello combinado con un bajo coeficiente aerodinámico de 0,26 para una máxima autonomía: hasta 514 km según WLTP.
Mucho espacio: la carrocería futurista es única desde cualquier perspectiva y, con sus cortos voladizos, ofrece un apasionado diseño coupé con un amplio espacio característico una clase superior.
Ambiente agradable: interior acogedor, de alta calidad y funcional.
![[Img #96462]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/6984_20221219_145217.jpg)
El ID.5 GTX 1 también destaca por los materiales deportivos y modernos de los asientos, que refuerzan el aspecto GTX con un logotipo perforado. La amplia iluminación ambiental subraya el innovador concepto de diseño interior.
Sistemas de asistencia innovadores: "Travel Assist con inteligencia de enjambre con datos de tráfico" 6 real para una experiencia de conducción aún más relajada y confortable, y con el "Park Assist Plus con función de memoria" 7 el coche aprende las maniobras de aparcamiento individuales y puede repetirlas de forma
independiente.
Luz inteligente: faros LED de serie delante y detrás para ID.5; faros Matrix LED "IQ.LIGHT" con Dynamic Light Assist y función de bienvenida y grupos ópticos traseros LED 3D con intermitentes dinámicos de serie para ID.5 GTX1.
![[Img #96471]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/4768_20221219_154914.jpg)
Nuevo concepto de manejo: volante multifunción táctil, pantalla táctil de 12 pulgadas, Head-up-Display con realidad aumentada (opcional), control por voz optimizado.
Tren de rodaje equilibrado y deportivo: propulsión y tren de rodaje con sistemas de regulación altamente interconectados para un cómodo ajuste. Opcional: dirección progresiva con suspensión adaptativa DCC o tren de rodaje deportivo.
Ecosistema de movilidad sostenible: el cargador ID., el servicio de carga We Charge y la aplicación We Connect ID. crean un ecosistema de movilidad sostenible.
![[Img #96463]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/8101_20221219_145227.jpg)
Movilidad eléctrica sostenible para todos: el ID.5, fabricado en la planta de Zwickau, se entrega al cliente con un balance de emisiones de CO2 totalmente neutro.
ACCELERATE: el ID.5 amplía la familia ID. en Europa con un modelo más junto a los superventas ID.3 y el internacional ID.4. Volkswagen acelera así su ofensiva eléctrica en el marco de la estrategia ACELERATE.
![[Img #96466]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/5570_20221219_145515.jpg)
Confort
Con el uso de los datos de tráfico y los sistemas integrales de asistencia al conductor, Volkswagen inicia la siguiente etapa hacia la conducción automatizada en el ID.5
![[Img #96465]](https://motorchicharrero.com/upload/images/12_2022/1697_20221219_145248.jpg)
Way to Zero: Para 2030, Volkswagen pretende aumentar la cuota de sus vehículos puramente eléctricos en Europa hasta alcanzar al menos el 70 % de las ventas. En América del Norte y China, será del 50 % como mínimo. Hasta 2026, la empresa invertirá 18.000 millones de euros en electromovilidad, hibridación y digitalización. El último motor de combustión saldrá de la cadena de producción en Europa entre 2033 y 2035. Para el año 2050,
...continuaremos info full electric.


































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