Y como plato fuerte la lista de 80 equipos en total que estarán en la prueba, con 59 inscritos en velocidad y 21 en la modalidad de regularidad sport.

Se cuenta con un plantel de favoritos mejorado con respecto a las citas del Provincial ya disputadas esta temporada, pues veremos en acción a cinco Porsche 911 GT3. Entre ellos a Iván Armas que se estrenará en rallys con su nueva unidad, Ayoze Benítez, Julio Martínez y el regreso de Julián Falcón.

Y dos tipo Rally 2, con el Ford Fiesta de Tato Suárez y el Skoda Fabia líder del campeonato, Armide Martín, que sin duda será el favorito de referencia después de contar por victorias los rallys disputados este año. Aunque en esta ocasión deberá tener en cuenta más competencia en los tramos del RCNGC23.

Destacar una edición más la amplia aceptación del rally en la modalidad RS, con 21 equipos, con muchas unidades de BMW, Toyota y MINI.

La prueba es puntuable para la mayoría de las copas y trofeos promocionales de la Federación de Las Palmas: Promoción, Volante-FALP, Debutantes, Pro-Auto La Madera, Faroga 1.6 Hankook-Pastelería La Madera, Marbella Canarias-Alonso Motor, BMW Power. A la que se une la tinerfeña 1.6 Los Realejos con el Deporte.

La prueba continuará el jueves con las verificaciones administrativas opcionales en las instalaciones de Icamotor en Miller Bajo, de 15:30 a 19 horas. El viernes se trasladan con las verificaciones técnicas al Parque Pico Lomito de Moya, a partir de las 15:30 horas, con la ceremonia de salida a las 20 horas desde la calle Miguel Hernández y traslado posterior al parque de asistencias en Arucas. Desde este lugar, el sábado ya los equipos saldrán hacia el primero de los nueve tramos cronometrados desde las 8 de la mañana.

Como ya es habitual, toda la información disponible y la solicitud de participación será a través de las webs de Azuatil y VMRM.

Este año las sedes del rallye serán Moya (verificaciones, salida y llegada final) y Arucas (reagrupamiento más zona de asistencias), mientras el rutómetro, con nueve especiales en total (cuatro diferentes) se ha rediseñado y está compuesto por los siguientes tramos cronometrados:

-  TC 1, 4 y 7 "Santa María de Guía" (10,72 km), entre Casas de Aguilar y La Josefa de Moya.
-  TC 2, 5 y 8 "Gáldar - Desguace y CAT Horacio" (10,7 km), entre Monte Pavón y Montaña Alta por Lomo El Palo y Caideros.
-  TC 3 y 6 "Azuaje" (6,8 km), por carretera Los Dragos hasta Buen Lugar por Azuaje.
-  TC 9 "Villa de Moya" (4,77 km), por carretera Los Dragos hasta Vínculo de Solís en Moya.

La primera parte del RCNGC23 se desarrolla el viernes 6 de julio en Moya, con las verificaciones técnicas de los vehículos en el parque Pico Lomito de Moya y la ceremonia de salida a las 20 horas, desde la calle Miguel Hernández. Mientras las verificaciones administrativas se podrán realizar el día anterior en horario de tarde en las instalaciones de Icamotor en Las Palmas de Gran Canaria. El sábado se disputarán todos los nueve tramos cronometrados previstos y la prueba concluirá sobre las 20:30 horas, con la entrega de trofeos en la Plaza Tomás Morales de Moya.

CIERRE DE INSCRIPCIONES RCNGC23
Este jueves acaba el plazo y la lista ya supera los 80 equipos

Y el ritmo de inscripciones está siendo muy bueno, porque ya son más de 80 los equipos que ya han formalizado su asistencia al Rally del Norte de Gran Canaria, entre ellos una importante oleada de Porsche 911 GT3, cuyos pilotos serán casi seguro los grandes animadores en la lista de favoritos para esta novena edición.

Este jueves también se desarrollará la reunión de coordinación de seguridad en el Ayuntamiento de la Villa de Moya, que por segundo año vuelve a ser la sede del rally. Y el programa continuará con la presentación oficial, el lunes 3 de julio a las 19:30 horas, en la oficina de turismo de la ciudad de Arucas.

Este año en Moya tendremos las verificaciones, salida y llegada final de la prueba. Y en Arucas, el reagrupamiento más la zona de asistencias o parque de trabajo, entre cada una de las secciones del recorrido.

La importante participación prevista está justificada en parte por la elección del rutómetro 2023, con nueve especiales en total (cuatro diferentes a reconocer), que se ha rediseñado siguiendo en parte las recomendaciones de todos y que recordamos está compuesto por los siguientes tramos cronometrados:

-  TC 1, 4 y 7 "Santa María de Guía" (10,72 km), entre Casas de Aguilar y La Josefa de Moya.
-  TC 2, 5 y 8 "Gáldar - Desguace y CAT Horacio" (10,7 km), entre Monte Pavón y Montaña Alta por Lomo El Palo y Caideros.
-  TC 3 y 6 "Azuaje" (6,8 km), por carretera Los Dragos hasta Buen Lugar por Azuaje.
-  TC 9 "Villa de Moya" (4,77 km), por carretera Los Dragos hasta Vínculo de Solís en Moya.

El programa para el RCNGC23 se desarrolla primeramente el viernes 6 de julio en Moya, con las verificaciones técnicas de los vehículos en el parque Pico Lomito de Moya y la ceremonia de salida a las 20 horas, desde la calle Miguel Hernández. Mientras las verificaciones administrativas se podrán realizar el día anterior en horario de tarde en las instalaciones de Icamotor en Las Palmas de Gran Canaria. El sábado se disputarán todos los tramos cronometrados previstos y concluirá sobre las 20:30 horas, con la entrega de trofeos en la Plaza Tomás Morales de Moya.

La prueba fue ganada el pasado año por Benjamín Avella-Agustín Alemán con el Hyundai i20 R5, antes de la suspensión del rallye después del quinto tramo disputado, una decisión tomada por la organización en señal de luto debido a las trágicas consecuencias de un incidente durante la carrera. Este año todo indica que la pugna por la victoria será cosa de pilotos "porchistas", aunque habrá que esperar hasta las inscripciones de última hora y a la lista provisional que será anunciada en la presentación del próximo lunes. Foto: Avella-Alemán, ganadores del pasado año con Hyundai i20 R5. Foto: Avella-Alemán, ganadores del pasado año con Hyundai i20 R5

Más datos de la prueba, tiempos, clasificaciones en: www.VMRM. net