Al llegar al Rallye de Europa Central con un liderato de 31 puntos sobre su compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, Rovanperä sólo tenía que mantener su ventaja para hacerse con la corona. Cuando Evans sufrió un dramático accidente el sábado por la mañana, el camino hacia la victoria estaba prácticamente asegurado. Texto y fotos: wrc.com y comunicados de equipos oficiales.

Tras un inicio de temporada regular, Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen dieron un golpe de autoridad en mayo al ganar el Vodafone Rallye de Portugal. Desde ese momento, la pareja sólo se ha quedado fuera del podio en dos ocasiones.

"Me siento muy bien", sonríe Rovanperä. "Creo que este año ha sido, para mí personalmente, más importante que el año pasado. La competitividad era más reñida, y hemos hecho un trabajo realmente bueno. El mayor agradecimiento, por supuesto, es para Jonne, que también es el mejor copiloto del mundo. Voy a disfrutar más de esta carrera que de la primera".

La victoria absoluta de Neuville puede haber quedado eclipsada por las celebraciones de los campeones, pero el pilotaje del belga fue digno de elogio.

A los mandos de un Hyundai i20 N, Neuville tomó el control el sábado por la mañana y aventajó a Rovanperä en 57,6 segundos para adjudicarse la 19ª victoria de su carrera en las resbaladizas carreteras de asfalto que atraviesan Alemania, Austria y la República Checa.

"En general, hemos hecho un buen trabajo", dijo Neuville. "Hemos tenido una buena regularidad que al final ha merecido la pena. Ha sido un esfuerzo de equipo este fin de semana y lo hemos conseguido, así que podemos estar orgullosos."

Ott Tänak se sobrepuso a un fallo hidráulico en la penúltima jornada para terminar tercero, a casi dos minutos de la cabeza con un Ford Puma de M-Sport.

Sébastien Ogier se recuperó de los daños sufridos en una rueda el viernes y acabó cuarto, por delante de su compañero Takamoto Katsuta, que pilotaba un Toyota. Teemu Suninen, Grégoire Munster y Adrien Fourmaux completaron el top 8 por delante de Nicolas Ciamin y Pierre-Louis Loubet,

El campeonato llegará a su fin en Asia el mes que viene en el FORUM8 Rallye de Japón. La prueba de asfalto tendrá lugar en Aichi del 16 al 19 de noviembre.

*Sujeto a la confirmación de los resultados por parte de la FIA.

Próxima prueba

El Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023 concluirá con la 13.ª prueba de la temporada, el Rally de Japón, del 16 al 19 de noviembre.

Clasificación

1 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid 2:52:39.9
2 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +57.6
3 O. Tänak M. Järveoja Ford Puma Rally1 Hybrid +1:52.8
4 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +2:08.6
5 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +2:48.3
6 T. Suninen M. Markkula Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +3:06.3
7 G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 Hybrid +4:22.3
8 A. Fourmaux A. Coria Ford Fiesta MkII +11:35.8
9 N. Ciamin Y. Roche koda Fabia RS +11:53.1
10 P. L. Loubet B. Veillas Ford Puma Rally1 Hybrid +12:04.3

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023. Clasificación de constructores
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 504
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 399
3 M-Sport Ford World Rally Team 271 Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023.

Clasificación de pilotos
1 K. Rovanperä 235
2 E. Evans 191
3 T. Neuville 184
4 O. Tänak 162
5 S. Ogier 114
6 E. Lappi 98
7 T. Katsuta 89
8 D. Sordo 63
9 T. Suninen 42

Todos los resultados siguen sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

Así lo ven en Hyundai Motorsport

Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe ganaron el Rally de Europa Central inaugural, la duodécima prueba de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC).

El magnífico resultado sobre el traicionero asfalto marca la segunda victoria de la temporada para los belgas y el decimoquinto podio del año para el equipo.

Teemu Suninen y Mikko Markkula continuaron su buen fin de semana con un sólido avance en las especiales restantes para confirmar el sexto puesto.

Hyundai Motorsport está celebrando una fantástica victoria en casa en el Rally de Europa Central, la duodécima y penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2023, donde Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe terminaron en lo más alto de la clasificación.

Los belgas han salido triunfantes tras una complicada prueba inaugural, que es la primera en la historia del WRC que atraviesa tres países diferentes (Alemania, Austria y la República Checa). A lo largo de 18 complejas especiales sobre asfalto, el equipo del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid nº 11 ha sido constante y ha evitado los errores que les sucedieron a sus competidores en las complicadas rutas.

Su victoria, que marca el decimoquinto podio de la temporada para el equipo y el octavo del año para Neuville/Wydaeghe, es un testimonio del arduo trabajo del equipo tanto sobre el terreno como en la sede de la compañía en Alzenau. También es una victoria significativa debido a la fuerte presencia de Hyundai Motor Company en la zona, incluidos Hyundai Motor Europe y Hyundai Motor Deutschland, ambos con sede en Frankfurt, y Hyundai Motor Manufacturing Czech, que fue la primera planta de fabricación de Hyundai construida en Europa.

Fue un último día sólido pero cauteloso del Rally de Europa Central, con el objetivo principal de Neuville/Wydaeghe y sus compañeros de equipo Teemu Suninen/Mikko Markkula de pasar con seguridad las cuatro especiales restantes. Se disputaron cuatro tramos, cubriendo una distancia de sólo 67,24 km: Böhmerwald (TC15/17, 17,25 km) y Passauer Land (TC16/18, 16,37 km) se cubrieron dos veces.

La diferencia entre los belgas se amplió a 43,9 segundos antes del Power Stage, donde consiguieron cuatro puntos adicionales y confirmaron su segunda victoria del año. Neuville está ahora a sólo siete puntos del segundo lugar en la clasificación de pilotos de cara al Rally de Japón (del 16 al 19 de noviembre).

Suninen/Markkula cerraron con éxito su primera salida sobre asfalto con el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Fue una curva de aprendizaje pronunciada para el dúo finlandés, que logró mejorar su ritmo durante tres días sin problemas para llevar el coche a meta en sexta posición.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #11)

La victoria de los belgas supone el segundo triunfo y el octavo podio de la temporada 2023.

La diferencia con el segundo puesto en la clasificación de pilotos es ahora de siete puntos después de un fin de semana exitoso.

Neuville dijo que: "Estoy muy feliz. ¡Fue un alivio llegar a la meta! Ha sido un fin de semana muy desafiante y duro. En general, hemos hecho un muy buen trabajo. Tuvimos buena consistencia y velocidad, lo que realmente valió la pena, y pude empezar a disfrutar más del rally hacia el final, especialmente cuando las condiciones de agarre se volvieron un poco más estables. Gracias a todos. Este fin de semana fue un verdadero esfuerzo de equipo y lo logramos. Hemos estado esforzándonos mucho desde Cerdeña para conseguir otra victoria y no se ha producido a pesar de muchos podios. Ganar aquí frente a muchos aficionados y familiares belgas es obviamente fantástico: hay mucha alegría en este momento. Podemos estar orgullosos de lo que logramos y ahora esperamos con ansias el último evento del año y concentrarnos en otra victoria".

Teemu Suninen/Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #3)

Los finlandeses terminan sextos en la cuarta prueba con el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid.

La tripulación demostró mejoras continuas en carreteras asfaltadas muy complicadas.

Suninen dijo que: "En general el rally fue bien. No había hecho uno como este en dos años, así que estoy satisfecho. Cada bucle fue diferente en términos de clima y condiciones, por lo que aprendimos mucho. Tuve buen ritmo en algunos tramos, como ser el segundo más rápido en el TC11, pero mi experiencia no fue suficiente para adaptarme a las condiciones del coche desde el primer kilómetro. Me gustaría dar las gracias al equipo: ha sido una gran temporada. Fue agradable subirse al coche a mitad de temporada y asumir este desafío. Creo que esta es una buena posición para seguir construyendo desde aquí. Estoy satisfecho con el trabajo que he hecho, estuve más o menos donde esperaba estar en el rally más difícil para mí del calendario".

El director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, dijo que: "Es una gran sensación. En primer lugar, felicitar a Kalle Rovanperä por conseguir hoy su segundo título de pilotos del Campeonato del Mundo de Rallies FIA. Ha sido una temporada impresionante para él y para Toyota Gazoo Racing. Son claramente el referente y el que sirve de inspiración para lo que queremos hacer. Para nosotros, este fue un muy buen rally. Era un evento nuevo y todos pusieron mucho esfuerzo en la preparación. Mucha gente de nuestra fábrica se ha unido a nosotros en nuestro rally local este fin de semana, así como nuestros colegas de Hyundai Motor Europe, Hyundai Motor Deutschland y Hyundai Motor Manufacturing Czech. Fue fantástico tenerlos aquí y compartir este momento con ellos. Es un momento que puede construir la cultura ganadora que necesitamos para lo que vendrá después. Por ahora, felicidades a Thierry y Martijn por su victoria. No cometieron errores en un fin de semana muy complicado. Teemu pudo acumular más experiencia en condiciones muy diferentes y fue una buena oportunidad para nosotros de ver su progresión a medida que determinamos nuestros próximos pasos".

...continuaremos info full racing.