El 48 Rally Islas Canarias va subiendo de temperatura. Después de dos intensos días de test, hoy miércoles toma el testigo la ceremonia de salida, un acto de apertura con el que arrancará, oficialmente, la presente edición de la prueba grancanaria.

Después de casi cuatro décadas, la Avenida Mesa y López volverá a acoger la salida de esta cita del FIA European Rally Championship, el Supercampeonato de España y los certámenes locales. Será a las 21:00 h en el espacio comprendido entre la calle Galicia y la Plaza de España de Las Palmas de Gran Canaria. Será un momento especial para todos los aficionados, para los más veteranos y también para los más jóvenes, quienes tendrán la oportunidad de vivir este momento de apertura.

Por otro lado, desde primera hora de la mañana, los equipos se encuentran reconociendo buena parte de los tramos cronometrados de este fin de semana. Ayer por la noche ya hicieron lo propio en la especial ‘Las Palmas de Gran Canaria’ que se adentra, por segundo año consecutivo, en el Gran Canaria Arena. Hoy, por tanto, está siendo turno de las pruebas especiales que dictarán sentencia el próximo viernes y sábado.

La actividad también está siendo frenética en los aledaños del Estadio de Gran Canaria. Las verificaciones técnicas se han estado celebrando como paso obligatorio antes de que este jueves los motores comiencen a rugir con la free practice, la qualifying stage y la primera especial cronometrada (Las Palmas de Gran Canaria -1,8 km – 20:35h).

La temporada de rallies 2024 llega a su punto álgido con la disputa, desde este jueves, de la edición 48 del Rally Islas Canarias. Un año antes de su llegada al mundial, esta prueba es la segunda del FIA European Rally Championship (ERC) y la tercera tanto del Supercampeonato de España de Rallies (SuperCER) como del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA).

En el apartado regional, el Rally Islas Canarias llega comandado por Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Citroën C3 Rally2), que tendrán que emplearse a fondo para mantenerse imbatidos al tener más competencia que nunca. Y es que a los Miguel Suárez-Edu González (Citroën C3 Rally2), Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta R5 MKII) y Sergio Fuentes-Ariday Bonilla (Citroën C3 Rally2) se suman Luis Monzón-José Carlos Déniz (Citroën C3 Rally2), que regresan tras su ausencia en Tenerife, y se estrenan los dobles campeones de Europa Alexey Lukyanuk-Yury Kulikov (Hyundai i20N Rally2), ‘fichaje’ estrella del equipo Hyundai Canarias Motorsport para esta prueba y la siguiente de Adeje; y los mundialistas Raúl Hernández-José Murado (Skoda Fabia RS Rally2).

En el apartado europeo hay que contar con los ganadores de la pasada edición del Rally Islas Canarias, Yoann Bonato-Benjamin Boulloud (Citroën C3 Rally2), pero también con los vigentes campeones continentales, Hayden Paddon-John Kennard (Hyundai i20N Rally2), los franceses Mathieu Franceschi-Andy Malfoy (Skoda Fabia RS Rally2), que llegan segundos de la provisional tras su buen papel en Hungría, además de Efrén Llarena-Sara Fernández (Skoda Fabia RS Rally2), los letones Martins Sesks-Renard Francis (Toyota GR Yaris Rally2) y un amplio etcétera, ya que nueve de los diez primeros clasificados del FIA ERC no han querido perderse la cita grancanaria. Lukyanuk, ganador en cuatro ocasiones, también está en las quinielas de los aficionados, como mínimo, para aspirar a un ‘top cinco’. La lista internacional es rica en vehículos Rally2 y también en Rally4 al ser, de nuevo, el Rally Islas Canarias, valedero para el Junior ERC.

El SuperCER también aporta nombres importantes capaces también de colarse en puestos destacados del apartado internacional. Los campeones y líderes tras dos pruebas José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2) lo saben; como también Diego Ruiloba-Ángel Vela (Citroën C3 Rally2), que llegan con la inercia de su primer triunfo en el pasado Rally Sierra Morena, Alejandro Cachón-Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) o los siempre rápidos en asfalto canario Iván Ares-Javier Martínez (Hyundai i20N Rally2).

Es el rally más importante del año y también el más intenso en cuanto a días de competición. Así, el jueves 2 de mayo se celebrará el tramo espectáculo de ‘Las Palmas de Gran Canaria’ (1,8 km) como preludio de la verdadera batalla. El viernes 3 de mayo los equipos darán dos pasadas a los tramos de ‘Agüimes-Santa Lucía’ (14,83 km), ‘Tejeda’ (11,07 km) y Artenara-Gáldar’ (21,15 km). El sábado, mismo planteamiento con dos pasadas a los tramos de ‘Arucas-Firgas’ (9,41 km), ‘Moya-Valleseco’ (27,7 km) y ‘San Mateo-Valsequillo’ (11,5 km), cuya segunda pasada, el broche al rally, será el Power Stage y TC+.

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