Justo en la víspera del inicio de la temporada 2025 con la primera cita en toda Canarias, prevista para este sábado con el Rallyesprint La Candelaria - Tías, nos sacude la vida con esta irreparable pérdida que ya está afectando a toda la familia del motor en Lanzarote, como se justifica por la gran dedicación y trayectoria de Francisco Lemes en este deporte.

"El Menda" nunca pudo ganar el rallye de su isla, pero seguro que se vió colmado por los triunfos de sus dos hijos, sobre todo con el récord en el palmarés de Yeray. Lemes padre logró dos segundos puestos en 1988 y 1995 con R-5 GT Turbo y otro segundo con el Ford Escort WRC en 1999. Y en 2007 se despidió con un tercer lugar en el podio de la edición 2007 sobre un Mitsubishi Lancer Evo. Una de las gestas más curiosas fue participar en varias carreras pilotando una furgoneta Renault Express potenciada al máximo.

Además de sus valores como deportista, siempre fue un colaborador nato de los organizadores de las pruebas lanzaroteñas o con otros pilotos cediendo alguno de sus coches.

Desde que sus hijos alcanzaban sentados al volante les inició en el mundo de la competición y cuando ya empezaron a participar, Francisco Lemes siempre estaba detrás apoyando o haciendo de asistencia, ya fuera en Lanzarote o en cualquier lugar de Canarias, España o Europa, donde estuvieran sus hijos participando.

Durante su vida recibió varios homenajes, con otros pilotos/copilotos de su época como Aurelio Cabrerizo o Jesús Machín. Y también otro en 2023 de su municipio Teguise y el CD. Manguia Motor Sport. En total fueron 25 temporadas en activo, desde su inicio en la Subida de Haría de 1985. Hoy es un día triste por su pérdida, pero con una familia del motor también muy agradecida por todas sus importantes aportaciones al automovilismo de Lanzarote y Canarias.

El presidente de la FCA, Miguel Angel Domínguez, en nombre de este deporte quiere expresar sus condolencias a toda la Familia Lemes-Macías y también a todos sus amigos y compañeros pilotos y copilotos. DEP.

Fotos realizadas en el homenaje ofrecido por el Ayuntamiento de Teguise y Manguia Motor Sport. Acompañamos palmarés e historia en documento adjunto.

PALMARÉS DE FRANCISCO LEMES “EL MENDA”

Francisco Lemes Bermúdez, conocido familiarmente como “El Menda”, es toda una institución dentro del automovilismo deportivo, no solo a nivel in
sular y regional, sino también nacional, como permanente seguidor y “sufr
idor” de sus hijos Samuel y Yeray, ambos alcanzando los títulos absolutos
en el Campeonato de España de Rallies sobre tierra.

Paco Lemes ha estado en la competición activa durante 25 años, empezó l
a temporada 1985 en la Subida de Haría pilotando un Seat Panda 45 y tam
bién hizo su última carrera en este mismo escenario en el año 2010, al vol
ante del potente Ford Escort WRC, abandonando al sufrir una pequeña sali
da en la primera manga oficial. Han sido 26 temporadas ininterrumpidas e
n las que ha participado en cuantas carreras ha podido, tanto en asfalto co
mo en tierra, y con una amplia variedad de vehículos, destacando además
de los citados, el Renault 5 GT Turbo en las temporadas en que los “soplill
os” llenaban las listas de inscritos en las pruebas lanzaroteñas; la originalid
ad de una furgoneta Renault Express con motor GT Turbo que utilizó en lo
s rallies de tierra, Lancia Delta Integrale, Ford Escort Cosworth de Grupo A
y varias unidades Mitsubishi Lancer de grupo N y grupo A.

De forma ocasional se subió también en un Subaru Justy y en un Opel Cors
a. En las últimas temporadas coincidió con sus hijos en diversos rallies, per
o no se puede decir que corriera contra
ellos, porque su primera preocupación al llegar a cada fin de tramo era sab
er cómo lo habían hecho ellos y su repercusión en la clasificación general.

Y es que Samuel y Yeray tienen un lujo de padre. La progresión de ambos
en el automovilismo ha tenido el doble y valiosísimo respaldo del calor fa
miliar y la indispensable cooperación económica. Hombre generoso y desp
rendido, “El Menda” se solo se ha volcado en la proximidad de sus hijos.

Con frecuencia también ha sido patrocinador de diversas pruebas lanzarot
eñas, y además de aportar sumas considerables, las más de las veces lo ha
hecho en el más absoluto anonimato; solo los organizadores saben del ap
uro que más de una vez les ha sacado ese espíritu deportivo y la bonhomía
 personal de Paco Lemes.

 Igualmente, y con frecuencia, ha prestado desinteresadamente sus vehícu
los a otros pilotos que lo necesitaban. Es muy difícil encontrar en nuestro

automovilismo una persona con un corazón tan inmenso como el de Paco
Lemes.

Un corazón tan grande que en alguna ocasión le daba algún susto del que por fortuna se recuperaba perfectamente. Lo que nos ha permitido seguir
viéndolo a pie de tramo viviendo las últimas carreras de su isla a pesar de
su salud, o siguiendo por internet las hazañas de su
hijo Yeray en el Mundial de Rallies en su momento o en el CCRA en las
últimas temporadas.

CLASIFICACIONES MAS DESTACADAS FRANCISCO LEMES BERMÚDEZ

1985 VII Subida de Haría (1 septiembre) 20º, SEAT Panda 45, Grupo A

1986 VII Subida de Haría (15 junio) 23º, SEAT Panda 45, Grupo A

1987 I Rallyesprint Tías (1 febrero) 8º, Seat Panda 45, Grupo A IX Subida de Haría (21 junio) 10º , Renault 5 GT Turbo, Grupo N

1988 X Subida de Haría (19 junio) 16º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N

 1989 V Rallye de Promoción (Santa Brígida) 6º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N XI Subida de Harí
a (11 junio) 15º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N

1990 XII Subida de Haría (10 junio 1990) 16º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N

1991 V Rallyesprint de Tías (3 febrero) 7º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N XIII Subida de Haría (23

 junio) 12º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N I Rallyesprint Nocturno de Tías (1 diciembre) 7º, Rena
ult 5 GT Turbo, Grupo N

1992 XIV Subida de Haría (14 junio) 8º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N

1993 II Rallyesprint de Tías (3 abril) 15º, Opel Corsa 1.3 XV Subida de Haría (27 junio) 6º, Renau
lt 5 GT Turbo, Grupo N II Rallyesprint Costa Turística de Tías (10 septiembre) 9º, Opel Corsa 1.3
, Grupo A XV Rallye Isla de Lanzarote (23 octubre) 9º, Renault 5 GT Turbo ‐ Grupo N

 1994 XVI Subida de Haría (26 junio) 7º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N XVI Rallye Isla de Lanzaro
te (15 octubre) 3º, Renault 5 GT Turbo

1995 II Memorial Tomás Viera (16 julio) 2º, Renault 5 GT Turbo, Grupo N XVII Rallye Isla de Lan
zarote (16 diciembre) 2º, Renault 5 GT Turbo

1996 III Memorial Tomás Viera (15 julio) 2º, Renault 5 GT Turbo V Rallye Isla de los Volcanes de
 tierra (28 septiembre) 11º, Renault Express XVIII Rallye Isla de Lanzarote (19 octubre) 3º, Rena
ult 5 GT Turbo

1997 XIX Rallye Isla de Lanzarote (18 octubre) 6º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A

1998 IV Rallye Tías de tierra (28 marzo) 2º, Renault Express XX Subida de Haría (20 junio) 7º,
Ford Escort RS Cosworth, Grupo A V Memorial Tomás Viera (13 julio) 1º. Ford Escort RS Coswor

th, Grupo A VII Rallye Isla de los Volcanes (30 septiembre) 3º, Lancia Delta Integrale 16V , Grup
o C

1999 V Rallyesprint de Tías (7 febrero) 1º, Ford Escort RS Cosworth XXI Subida de Haría (19 juni
o) 2º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A VI Memorial Tomás Viera (31 julio) 1º, Ford Escort RS
Cosworth, Grupo A XXI Rallye Isla de Lanzarote (16 octubre) 2º, Ford Escort RS Cosworth, Grup
o A

2000 VII Memorial Tomás Viera (15 julio) 3º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A I Rallyesprint S
an Miguel de Tao (30 septiembre) 3º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A XXII Subida de Haría (1
7 junio) 3º, Ford Sierra RS Cosworth, Grupo A

2001 XXIII Subida de Haría (16 junio) 3º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A VIII Memorial Tomá
s Viera (14 julio) 5º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A XXIII Rallye Isla de Lanzarote (20 octubr
e) 4º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A X Rallye de tierra Isla de los Volcanes (1 diciembre) 2º,
 Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A

2002 VIII Rallyesprint de Tías (3 marzo) 2º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A XI Rallye de tierra
 Isla de los Volcanes (11 mayo) XXIV Subida de Haría (8 junio) 3º, Ford Escort RS Cosworth, Gru
po A 2º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo C IX Memorial Tomás Viera (13 julio) 4º, Ford Escort R
S Cosworth, Grupo A I Subida de San Marcial (31 agosto) 2º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A
III Rallyesprint San Miguel de Tao (16 noviembre) 2º, Ford Escort RS Cosworth

2003 IX Rallyesprint de Tías (1 febrero) 5º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A XXV Subida de Ha
ría (14 junio) 5º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo T XXV Rallye Isla de Lanzarote (18 octubre) 4º
, Mitsubishi Lancer Evo VII, Grupo A IV Rallye San Miguel de Tao (15 noviembre) 4º, Mitsubishi
Lancer Evo VI, Grupo A

2004 X Rallyesprint de Tías (7 febrero 2004) 3º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A XI Memorial
Tomás Viera (10 julio 2004) 3º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A V Rallye San Miguel de Tao (
8 diciembre) 3º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A

2005 XI Rallyesprint de Tías (5 febrero) 3º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A XII Memorial Tom
ás Viera (9 julio) 5º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A VI Rallye San Miguel de Tao (19 noviemb
re) 3º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A XXVII Rallye Isla de Lanzarote (10 diciembre) 4º, Mits
ubishi Lancer Evo VI, Grupo A

2006 XII Rallyesprint Tías (4 febrero 2006) 3º, Ford Escort WRC, Grupo A XIII Memorial Tomás V
iera (15 julio 2006) 4º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A VII Rallye San Miguel de Tao (9 diciem
bre) 3º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A

2007 XIII Memorial Tomás Viera (7 julio) 9º, Mitsubishi Lancer Evo IX, Grupo N XXIX Subida de
Haría (8 junio) 3º, Ford Escort RS Cosworth, Grupo A XXIX Rallye Isla de Lanzarote (27 octubre)
3º, Mitsubishi Lancer Evo IX, Grupo N VIII Rallye San Miguel de Tao (7 diciembre) 3º, Mitsubishi
 Lancer Evo VI, Grupo A

2008 Rallye La Candelaria‐Tías (16 febrero) 4º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A XXX Rallye Isl
a de Lanzarote (1º noviembre) 5º, Mitsubishi Lancer Evo VI, Grupo A

2009 XXXI Rallye Isla de Lanzarote 5º, Mitsubishi Lancer Evo IX, Grupo N.
Fuente: Motor2000.net