Automovilismo /
Rallye de La Oliva 2025, El Provincial de Las Palmas de Rallyes de Tierra finaliza con una gran inscripción en La Oliva
El certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) concluye este fin de semana con el evento organizado por los Clubes Unidos de la isla de Fuerteventura. El itinerario presenta una novedad, la de un tramo nocturno en el casco del municipio que da nombre a la competición.
![[Img #106676]](https://motorchicharrero.com/upload/images/11_2025/8635_rafael-perez-raul-galvan.jpg)
El Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies de Tierra concluye este fin de semana con la celebración del 36o Rally de La Oliva. La prueba majorera, una de las más carismáticas del calendario regional, presenta una lista oficial de inscritos muy atractiva.
Un total de 41 equipos descuentan las horas para tomar la partida en el evento organizado por los Clubes Unidos de Fuerteventura, lo que supone la segunda cifra de participación más alta del curso.
El campeón virtual en el apartado de pilotos, Juan Carlos Quintana, ha decidido descartar esta cita. Por lo tanto, habrá un ganador diferente al tejedense para cerrar la temporada. El que fuera campeón de la Copa de España de Rallies de Tierra (CERT) del 2022 dominó con contundencia las tres rondas en las que tomó la partida, alcanzado así la frontera de los 137.5 puntos, el máximo al que cualquier deportista aspiraba a comienzos de esta campaña.
Los ya proclamados subcampeones de forma matemática, Cristian Calderín y Verónica Tejera, lucirán el número uno en las puertas de su Volkswagen Golf GTI. Los grancanarios, muy regulares en todo momento, han protegido sus espaldas frente a Rafael Pérez y Raúl Galván. El piloto del Mitsubishi Lancer Evo IX tiene la tercera plaza del certamen asegurada. Su navegante, por el contrario, deberá trabajarla tras ausentarse en el 30o Rally de Antigua.
El abanico de candidatos al triunfo en La Oliva cuenta con dos vehículos de la categoría reina. Por un lado, el Škoda Fabia R5 de Borja Pérez y Rubén Pérez. Los majoreros reaparecen tres meses después de la salida de carretera que sufrieron en el ‘Isla de Los Volcanes’
Por el otro, el Hyundai i20 N Rally2 de Gustavo Sosa. El habitual del CERT, que oposita al top cuatro del campeonato, contará con Mayte Gutiérrez en el asiento derecho.
Otro foco de atención será la batalla por el triunfo del Grupo 4RM. Por este pujarán binomios como los formados por Vicente Arencibia-Víctor Manuel Suárez (Subaru Impreza STI), Javier Sosa-Javier Fragiel (Mitsubishi Lancer Evo IX), Javier Fránquiz-José Ángel Batista (Mitsubishi Space Star Proto), Daniel Guerra-Gabriel Espino (Subaru Impreza STI) y Aníbal Hernández-Jonathan Hernández (Mitsubishi Lancer Evo IX), entre otros tantos concursantes.
El itinerario del 36o Rally de La Oliva está compuesto por un total de catorce especiales.
La novedad, la inclusión de un tramo espectáculo nocturno que se celebrará esta noche a las 21:00 horas en pleno casco del municipio que da nombre a la prueba. El sábado, el protagonismo pasará a ‘Corralejo-Lajares’ (8.20 km), ‘Montaña Negra-Villaverde’ (5.50 km), ‘Villaverde-La Oliva’ (4.80 km), ‘La Oliva-Tindaya’ (3.90 km) y ‘Trasera de La Oliva’ (2.50 km).
....seguiremos informando.
![[Img #106676]](https://motorchicharrero.com/upload/images/11_2025/8635_rafael-perez-raul-galvan.jpg)
El Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies de Tierra concluye este fin de semana con la celebración del 36o Rally de La Oliva. La prueba majorera, una de las más carismáticas del calendario regional, presenta una lista oficial de inscritos muy atractiva.
Un total de 41 equipos descuentan las horas para tomar la partida en el evento organizado por los Clubes Unidos de Fuerteventura, lo que supone la segunda cifra de participación más alta del curso.
El campeón virtual en el apartado de pilotos, Juan Carlos Quintana, ha decidido descartar esta cita. Por lo tanto, habrá un ganador diferente al tejedense para cerrar la temporada. El que fuera campeón de la Copa de España de Rallies de Tierra (CERT) del 2022 dominó con contundencia las tres rondas en las que tomó la partida, alcanzado así la frontera de los 137.5 puntos, el máximo al que cualquier deportista aspiraba a comienzos de esta campaña.
Los ya proclamados subcampeones de forma matemática, Cristian Calderín y Verónica Tejera, lucirán el número uno en las puertas de su Volkswagen Golf GTI. Los grancanarios, muy regulares en todo momento, han protegido sus espaldas frente a Rafael Pérez y Raúl Galván. El piloto del Mitsubishi Lancer Evo IX tiene la tercera plaza del certamen asegurada. Su navegante, por el contrario, deberá trabajarla tras ausentarse en el 30o Rally de Antigua.
El abanico de candidatos al triunfo en La Oliva cuenta con dos vehículos de la categoría reina. Por un lado, el Škoda Fabia R5 de Borja Pérez y Rubén Pérez. Los majoreros reaparecen tres meses después de la salida de carretera que sufrieron en el ‘Isla de Los Volcanes’
Por el otro, el Hyundai i20 N Rally2 de Gustavo Sosa. El habitual del CERT, que oposita al top cuatro del campeonato, contará con Mayte Gutiérrez en el asiento derecho.
Otro foco de atención será la batalla por el triunfo del Grupo 4RM. Por este pujarán binomios como los formados por Vicente Arencibia-Víctor Manuel Suárez (Subaru Impreza STI), Javier Sosa-Javier Fragiel (Mitsubishi Lancer Evo IX), Javier Fránquiz-José Ángel Batista (Mitsubishi Space Star Proto), Daniel Guerra-Gabriel Espino (Subaru Impreza STI) y Aníbal Hernández-Jonathan Hernández (Mitsubishi Lancer Evo IX), entre otros tantos concursantes.
El itinerario del 36o Rally de La Oliva está compuesto por un total de catorce especiales.
La novedad, la inclusión de un tramo espectáculo nocturno que se celebrará esta noche a las 21:00 horas en pleno casco del municipio que da nombre a la prueba. El sábado, el protagonismo pasará a ‘Corralejo-Lajares’ (8.20 km), ‘Montaña Negra-Villaverde’ (5.50 km), ‘Villaverde-La Oliva’ (4.80 km), ‘La Oliva-Tindaya’ (3.90 km) y ‘Trasera de La Oliva’ (2.50 km).
....seguiremos informando.





































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