La prueba tinerfeña vuelve a reunir una destacada representación del automovilismo histórico nacional y canario, con 44 equipos inscritos en Velocidad y 31 en Regularidad. Dentro de esta última disciplina, serán 15 los participantes en Regularidad Sport y 16 los que competirán en Regularidad, completando una parrilla especialmente numerosa y variada.

Una Velocidad con grandes protagonistas

La lista de Velocidad presenta una interesante combinación de pilotos llegados de diferentes puntos del territorio nacional y de los principales equipos y escuderías canarias. La prueba será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Históricos de Velocidad (CERH) y el Campeonato de Canarias de Rallyes Históricos de Velocidad, con un total de 44 vehículos en la relación oficial.

Uno de los grandes focos de atención estará puesto en la categoría Pre-2000, donde Pablo Rey Vázquez, al volante de su Peugeot 106 Kit Car, y Ramón Martínez Bardera, con un Mitsubishi Lancer Evolution VI, protagonizarán una de las luchas deportivas más esperadas de la cita tinerfeña. Ambos figuran en las primeras posiciones de la lista oficial de inscritos y competirán encuadrados en Pre-2000.

Junto a ellos aparece otro de los nombres destacados de la participación nacional, AsierSantamaría Saiz, que acudirá a Tenerife con su espectacular Ford Sierra Cosworth 4x4, encuadrado en Pre-92. La nómina de los primeros clasificados de salida se completa con Abraham Aarón Cabrera Sánchez, nuevamente con un Mitsubishi Lancer Evolution VI dentro de Pre-2000, y Sergio Fuentes Matías, que afrontará la prueba con un Ford Escort MK2 RS 2.0 en Pre-81.

La relación de inscritos mantiene además una importante presencia de monturas de referenciade la época, entre ellas otros Mitsubishi Lancer Evolution, Ford Sierra Cosworth, Opel Manta, BMW M3 E30, Peugeot 106 y diferentes versiones de los Citroën Saxo, configurando una parrilla muy variada desde el punto de vista técnico.

Entre los participantes canarios destacan asimismo nombres como Antonio Afonso Martel, con un Ford Sierra Cosworth 4x4; Raimon Martínez Jurado, al volante de un Talbot SunbeamLotus; Antonio Afonso Hernández, con un Mitsubishi Lancer Evolution IV; o Jorge Dorta López, con un Citroën Saxo Kit Car.

La representación local se completa con una amplia nómina de equipos procedentes de diferentes escuderías y clubes de Tenerife y del resto de las Islas Canarias, garantizando una batalla deportiva de alto nivel en las diferentes categorías. 

 
Regularidad Sport: 15 equipos y una parrilla de referencia

La Regularidad Sport contará con 15 equipos, encabezados en la lista oficial por Jaime Carbonell Casasus y Enrique Carbonell Casasus, a los mandos de un espectacular Ford Sierra Cosworth 4x4. A continuación figuran Pedro José Valls Aguinaco y Madeleine Yue, con un Ford Escort MK1 RS 2.0, y Carlos Javier Jorge Rodríguez y Sergio Marrero Expósito, que competirán con un Porsche 911 SC Gr.4.

Estos tres equipos encabezan una categoría que contará también con monturas tan representativas como los BMW 323 E21, Ford Escort MK1 RS 2.0, BMW 320 E21, BMW 316, Volkswagen Golf GTI 1.8 16V, BMW 325 E30, Peugeot 309 GTI 16V, Honda Civic ED7, Seat 127 o Toyota Starlet EP70.

La variedad de vehículos y la experiencia de los participantes auguran una intensa lucha en una especialidad en la que la precisión y la capacidad para mantener las medias establecidasserán determinantes.

16 equipos en Regularidad

La modalidad de Regularidad reunirá a otros 16 equipos, con Rufino Sasian Villegas y Carmen Sasian Villegas, a bordo de un Porsche 911 SC/RS 3.0, y Esteban Munne Campos y Olga Feliu Baciana, con un Porsche 911 SC 3.0, como dos de las principales referencias de la relación de inscritos.

La participación se completa con vehículos tan diferentes como el Volkswagen Scirocco de Miguel Ángel Benito Díaz y Pedro Javier Fariña Hernández, el Autobianchi A112 de David Baez González y Gerardo Pérez Martín, el Volkswagen Golf GTI MK2 de Armando Rosendo Pérez Hernández, el Toyota Celica ST185 de Juan Carlos Salas Marichal o el BMW 318 E21 de Jorge Luján Suárez.

También estarán presentes varios equipos vinculados a Rallyten Sport, entre ellos Adán Martínez Arvelo y Ana Sánchez Suárez, con un Volkswagen Golf; Leocadio Hernández Cuevas y Luis Díaz Hernández Abad, con un Sunbeam Avenger; y Víctor Manuel Arocas Rodríguez y Leopoldo Lorenzo Guerra Mansito, con un Autobianchi A112 Abarth.

Una lista que reúne a las diferentes generaciones del automovilismo histórico

La composición definitiva de la lista oficial permite comprobar la variedad que caracteriza al Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico. Desde los espectaculares Grupo A y Kit Car de los años ochenta y noventa hasta los Porsche, Ford, BMW, Toyota, Peugeot, Opel, Volkswagen, Seat y otras monturas que forman parte de la historia del automovilismo, la prueba volverá a ofrecer un auténtico recorrido por diferentes épocas de la competición.

La presencia de 75 equipos confirma, además, el atractivo que mantiene la cita organizada por Rallyten Sport dentro del calendario de los rallyes históricos.

Así fue el acfo de presentación.

El 52º Rallye Isla Tenerife Histórico se disputará los días 23 y 24 de octubre, con dos jornadas de competición en las que los participantes deberán enfrentarse a un recorrido especialmente exigente y en las que se decidirán las diferentes clasificaciones de las categorías convocadas.

Con la lista oficial de inscritos ya publicada, todo está preparado para que Tenerife vuelva a convertirse en punto de encuentro de pilotos, copilotos, equipos y aficionados alautomovilismo histórico. 

La última prueba del Campeonato de España de Rallyes Históricos, organizada por Rallyten Sport, se celebrará
los días 23 y 24 de octubre por la cara norte de Tenerife 15 de octubre de 2026_ El Gran Hotel Taoro de Puerto de la Cruz acogió este miércoles [14 de octubre] el acto de presentación oficial de la quincuagésimo
segunda edición del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, la última cita del Campeonato de España de Rallyes Históricos de la presente temporada. La prueba tendrá lugar los días 23 y 24 de octubre en cuatro escenarios de la cara norte de la Isla y con ocho tramos cronometrados a través de una distancia puntuable de 107 km.

La cita informativa se puso en marcha con palabras de bienvenida a cargo del director del hotel anfitrión, Gustavo Escobar. A continuación, el director de la prueba, Julio Martínez, confirmó la participación de 75 equipos en la línea de salida, 43 de los cuales competirán en el apartado de velocidad. El cabeza de familia de Rallyten Sport desgranó el itinerario horario de la edición, con doble pasada del tramo Las Medianías - Chasna, a las 19.03 y 21.26 horas del viernes 23, y otros seis TC a lo largo del sábado 24 por los otros tres trazados ideados para este 2026: Medianías - Palo Blanco, El Lagar - Llanito Perera y El Tanque - Drago Icod.

El programa contempla otro de los atractivos de la prueba: el desarrollo de un shakedown para los participantes inscritos en el apartado de velocidad. Se llevará a cabo el viernes 23, de 12.00 a 14.00 horas, en la Carretera San José - Mirador del Mazapé de San Juan de la Rambla.

Tras una breve ronda de agradecimientos hacia las administraciones, entidades y firmas patrocinadoras que respaldan el rallye, Martínez tuvo palabras de recuerdo y cariño hacia el joven Jorge Garcés, recientemente fallecido, subrayando la entereza de su familia y el papel protagonista que siempre tuvo en el mundo del
automovilismo canario. Por último, el máximo responsable del rallye quiso cerrar su discurso con un sentido homenaje al CD Tenerife Turbo Club por su 25o Aniversario, entregando a su presidente, Juan Carlos González, una placa conmemorativa en señal de afecto y agradecimiento por su labor deportiva en favor de los clásicos de la Isla.

El guion del acto también incluyó las intervenciones de los concejales y concejalas de Deportes de los municipios de Icod de los Vinos (Sonia Martín); La Guancha (Jésica González), El Tanque (Jonhy Carmenati) y Carlos Díaz (La Orotava), así como palabras de apoyo directo del presidente en funciones de la Fiasct y representante de la RFEDA, Francisco Negrín, y del presidente de la FCA, Miguel Ángel Domínguez.

Ya en la recta final, fue Adriana Martínez quien se puso al frente de un sentido homenaje a título póstumo para recordar al joven copiloto Jorge Garcés. El texto sirvió para describir sus múltiples bondades en el mundo del automovilismo pero también para destacar su lado más humano, siempre dispuesto a ayudar y colaborar
con una pasión infinita por quienes le rodearon. Su familia, presente en el acto, quiso ser testigo de este merecido reconocimiento, marcado por la tristeza y la incomprensión de su temprana partida.

La consejera insular de Deportes, Yolanda Moliné, y el alcalde de la ciudad turística de Puerto de la Cruz, Leopoldo Afonso, fueron los encargados de clausurar la presentación, poniendo en valor la trayectoria incuestionable del rallye y augurando una edición marcada por los "excelentes resultados" y la participación sobresaliente de equipos y aficionados.

Puerto de la Cruz será un año más epicentro de la competición, acogiendo no solo la oficina permanente en las instalaciones del Gran Hotel Taoro sino, además, las verificaciones técnicas y administrativas, el parque de asistencias, la rampa de salida y la recepción final de equipos, con la entrega de trofeos como broche final en el
entorno de la Plaza del Charco.

.....seguiremos informando.