Aunque el itinerario de este año cubre un territorio que es familiar para los pilotos, los organizadores han hecho cambios sutiles a lo largo de los cuatro días para mantener a los equipos en alerta.

La glamorosa fachada de la Plaza del Casino de Monte Carlo acogerá la ceremonia de salida el jueves por la noche antes del largo viaje hacia el norte hasta Gap a través de dos desafiantes tramos nocturnos que sumarán casi 47 km en los Alpes de Alta Provenza. La primera especial, Entrevaux – Ubraye, será retransmitida en directo por TV y Beyons - Bréziers es nuevo para todos. Foto: wrc.com

Después de una corta noche de descanso, el viernes es el día más largo e intenso del rallye. Dos bucles largos pero compactos de tres especiales al norte de Gap sumarán más de 160 km, comenzando con el nuevo Agnières en Dévoluy - Le Motty en el Col de Festre.

Los pilotos recordarán los otros dos tramos de 2016, aunque la especial final ha sido modificada para incluir un cruce en la estación de esquí de Saint-Leger-les-Mélèzes.

El sábado no será menos agotador. Dos bucles de tramos al sur de Gap se disputan dos veces antes de una segunda visita a Bayons - Bréziers. Después de la asistencia final del rallye en Gap, los competidores partirán hacia el sur para pasar la noche en Mónaco.

Sólo los 60 mejores coches de la clasificación se enfrentará a la última jornada del domingo. La corta especial de apertura de Luceram - Col St Roch será seguida por uno de los mejores momentos de la temporada con el famoso ascenso al Col de Turini en el tramo de La Bollène-Vésubie - Peïra Cava.

Ambos tramos se correrán en dos ocasiones, sin asistencia y la segunda pasada por el Turini será el Power Stage retransmitido en directo por TV y que otorgarán puntos extras a los cinco pilotos más rápidos.

Las 17 especiales sumarán 382.65 km.

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