Con la ayuda del Ayuntamiento de la localidad y el esfuerzosobre humano por parte del equipo de hombres y mujeres del Moto Club Embarradas con el Señor Alcalde a la cabeza, se llevó a cabo la primera carrera del regional de Supercross 2017. Han sido muchas las personas que han trabajado desde hace semanas, hasta una hora antes de la salida a pista de los pilotos con las condiciones climatológicas adversas, agravadas por el temporal de lluvia del fin de semana, para que este Campeonato saliera hacia delante, sin palabras para definir tal esfuerzo.

En la lista de inscritos figuraban nombres muy importantes del motocross canario, con mucha ilusión en participar en esta especialidad que, sin duda, hicieron las delicias del público que llenó las instalaciones de “Barlovento”. Las mangas no dejaron indiferente a nadie y tanto los pilotos como la afición se marcharon muy contentos a casa, a pesar del barro y la lluvia.

A las 12:00 horas empezaron los entrenamientos para las tres categorías convocadas, Élite SX1 (Motocicletas de 450 c.c. 4 tiempos y 250 c.c. 2 tiempos), Élite SX2 (250 c.c. 4 tiempos y 125 c.c. 2 tiempos), SX 85 (85 c.c.)y de forma conjunta SX65-SX50. Todos tuvieron una tanda de entrenamientos para ir a las mangas al 100%.

En Élite SX1 Miguel de la Rosa (KTM) era el gran dominador de la jornada y tras marcar el tiempo mas rápido en los entrenamientos oficiales, en la primera manga junto aClevel Hernández (Honda), Genaro Sorrentino, Jonathan Hernández, Jonay Moreno (Honda Canarias), Alejandro Hernández (Kawasaki), Hugo Toledo (KTM), Ayoze Almeida (Honda) y Santiago Acosta se clasificaban por ese orden en la primera manga. En la segunda volvían a repetir Miguel de la Rosa, Clevel y Genaro por ese orden, conformando el podio de esa manera.

En Élite SX2 Bruno Darias (Honda Canarias) emulaba a su mentor (De la Rosa), marcaba la pole en los entrenamientos y se adjudicaba la victoria en sendas mangas con autoridad. Tomás Mercado (KTM Nikomotobike) se clasificaba segundo en todas las mangas tras el de Hatobito también sin dificultades con Marcellus Domínguez (Honda) afianzado en la tercera plaza, al acecho y a la espera del fallo. Tras ellos se clasificaban Iker Álvarez, la fémina Andrea Sánchez (Bud Racing) y Guillermo Guerrero (KTM Nikomotobike).

En SX85, Edey Rodríguez (Suzuki) afrontaba esta cita con mucha ilusión, pero una inoportuna lesión de rodilla le impedía disfrutar del circuito como se merecía, pero se adjudicaba los 50 puntos en juego. En SX65 Oliver Rodríguez (KTM) sufría el barrizal de Barlovento, pero se adjudicaba la victoria final y se coloca como líder indiscutible del Campeonato.

Los de MX50 serían los que mas sufrían la embarrada del circuito seguramente por el tamaño de sus monturas, aunque a juzgar por como terminaron la última manga, es más por la falta de entrenamiento en estas condiciones.

Comenzaban manteniéndose sobre la moto a duras penas y a medida que avanzaba la jornada se adaptaban y finalizaban rodando como si estuviera seco. Emoción por doquier y hasta la ultima vuelta de la segunda manga con habría nada definido, con intercambio de posiciones constantemente y aunque todos ellos se merecían la victoria la clasificación se conformaba por el siguiente orden: Samuel Altobien (Husqvarna), Bruno López (KTM), Fabio González (KTM), Dylan Hernández (KTM), Daniel Ramos y Aarón Navarro.

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