Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, WRC.com / Rallye de Italia Cerdeña

Esta es la primera victoria de un estonio en el WRC desde el triunfo de Markko Märtin en España en 2004 y ha situado a Tänak en la tercera posición de la clasificación a medida que la temporada alcanza su ecuador. Märtin fue en el mentor de Tänak en su camino a la categoría reina de los rallyes. foto: vía wrc.com

Su victoria se ha certificado después de un susto esta mañana cuando un agujero ha provocado que el habitáculo de su Fiesta se llenase de polvo. Con su visibilidad seriamente dañada, Tänak se ha saltado un cruce en el primer tramo del día y se ha deslizado hacia los arbustos.

Esto ha ofrecido un rayo de esperanza a Latvala, que estaba intentando reducir un déficit de 23.3 segundos, pero cuando el finlandés ha calado su motor en la siguiente especial, ha tirado la toalla. Tänak ha medido su ritmo en los últimos tres tramos para anotarse una victoria muy emotiva.

"Fue un fin de semana difícil, pero la primera mitad de esta temporada ha sido genial", ha dicho Tänak. "El nuevo coche y un compañero de equipo tan fuerte me están haciendo atacar más. Espero que sea la primera de muchas victorias porque todo está encajando ahora".

Latvala ha liderado un fin de semana fuerte del Toyota Gazoo Racing, con tres coches entre los seis primeros. Evitó grandes problemas en un rallye de desgaste para permanecer firmemente en la batalla por el título.

Neuville lideró inicialmente y se mantuvo en la pelea a pesar de soportar las peores condiciones de las pistas del viernes. Un problema de frenos el sábado le costó un minuto y terminó con sus opciones.

Esapekka Lappi ha sido un cuarto en su segunda participación con un World Rally Car. Ha ganado seis de las 19 especiales con su Yaris para terminar un minuto y 12.4 segundos por delante de Ogier.

Ogier ha estado peleando por encontrar adherencia toda la carrera y ha terminado quinto después de un problema en la dirección asistida que ha retrasado a Juho Hänninen. El sexto puesto es el mejor resultado de su carrera de Hånninen.

Mads Ostberg ha llegado a la meta con la suspensión trasera derecha de su Fiesta rota, pero se ha mantenido séptimo por delante de Andreas Mikkelsen en su debut con un Citroën C3. Eric Camilli ha sido noveno después de superar al ganador del WRC 2, Jan Kopecký.

La segunda mitad de la temporada se pondrá en marcha en las rápidas pistas de tierra del Orlen 74º Rallye de Polonia, que tiene su sede en Mikolajki y se disputará del 29 de junio al 2 de julio.

CLASIFICACIONES

Clasificación final

1    O. Tanak    M. Jarveoja    Ford Fiesta WRC    3:25:15.1

2    J.M Latvala    M. Anttila    Toyota Yaris WRC    +12.3

3    T. Neuville    N. Gilsoul    Hyundai i20 Coupe WRC    +1:07.7

4    E. Lappi    J. Ferm    Toyota Yaris WRC    +2:12.9

5    S. Ogier    J. Ingrassia    Ford Fiesta WRC    +3:25.3

6    J. Hänninen    K. Lindstrom    Toyota Yaris WRC    +3:38.5

7    M. Østberg    O. Floene    Ford Fiesta WRC    +6:31.8

8    A. Mikkelsen    A. Jaeger    Citroën C3 WRC    +8:07.8

9    E. Camilli    B. Veillas    Ford Fiesta R5    +11:15.8

10    J. Kopecky    P. Dresler    Skoda Fabia R5    +11:21.4

11    O.C Veiby    S. Skjaemoen    Skoda Fabia R5    +13:37.8

12    D. Sordo    M. Martí    Hyundai i20 Coupe WRC    +17:02.8

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2017. Clasificación de pilotos

1    S. Ogier    141

2    T. Neuville    123

3    O. Tanak    108

4    J.M Latvala    107

5    D. Sordo    70

6    E. Evans    53

7    C. Breen    43

8    H. Paddon    33

10    J. Hänninen    29

9    K. Meeke    27

11    E. Lappi    20

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2017. Clasificación de constructores

1    M-Sport World Rally Team    234

2    Hyundai Motorsport    194

3    Toyota Gazoo Racing World Rally Team    143

4    Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team    97

Hyundai Motorsport , Preparando Polonia

El WRC continúa su serie de eventos de tierra en Rally Polonia a finales de este mes, octava ronda del campeonato de 13 rallies.

Del 29 de junio al 2 de julio, el evento se desarrollará en 23 tramos. Es un rally favorable para Hyundai Motorsport y fue el escenario de un podio para Thierry Neuville en 2014 y Hayden Paddon la temporada pasada.

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